基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

一鍵下單,、倉(cāng)庫(kù)備貨,、運(yùn)力調(diào)度配車,，發(fā)貨后在途跟蹤、到貨簽收,、支付結(jié)算……在哈爾濱傳化公路港倉(cāng)庫(kù)內(nèi),，一場(chǎng)短短3小時(shí)的直播就將60多萬(wàn)元的品牌化妝品銷售一空。直播間外,，所有訂單直接對(duì)接傳化倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)生成物流運(yùn)單,，工作人員現(xiàn)場(chǎng)快速分揀、打包,、裝車發(fā)貨,，庫(kù)存消化周期達(dá)到最佳。

“十三五”期間,，物流業(yè)和制造業(yè)深度融合加速,，高品質(zhì)、專業(yè)化定制物流加快發(fā)展,，物流,、快遞企業(yè)為制造企業(yè)量身定做物流解決方案。

“物流的組織方式正在向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級(jí),?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示，物流企業(yè)通過(guò)向上游生產(chǎn)端,、下游消費(fèi)端逐漸延伸,，形成由物流組織方式向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級(jí)。最大的變化就是由模塊化管理轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒袒芾??！斑^(guò)去模塊化管理，運(yùn)輸是運(yùn)輸,，倉(cāng)儲(chǔ)是倉(cāng)儲(chǔ),，分揀是分揀，管理效率低,，彼此之間的銜接不夠流暢?，F(xiàn)在的物流協(xié)同性則明顯增強(qiáng)?！辈踢M(jìn)說(shuō)。

社會(huì)物流成本是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的綜合體現(xiàn),，建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系是加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有力舉措,，不僅能提升物流配送效率，也是發(fā)展流通,、保障消費(fèi),、服務(wù)民生的重要抓手,。

“十三五”期間，社會(huì)物流快速發(fā)展有目共睹,。其中,，建制村直接通郵工程提前一年完成“十三五”任務(wù)目標(biāo)，全國(guó)55.6萬(wàn)個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)了直接通郵,，為電商配送服務(wù)延伸到村夯實(shí)了基礎(chǔ),。

大力推進(jìn)農(nóng)村電商配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，總結(jié)推廣“村郵站+快遞超市+簡(jiǎn)易金融”農(nóng)村電商站點(diǎn)建設(shè)模式,，全國(guó)累計(jì)建設(shè)“郵樂(lè)購(gòu)”站點(diǎn)53萬(wàn)個(gè),，郵樂(lè)網(wǎng)線上開(kāi)設(shè)扶貧地方館729個(gè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)家級(jí)貧困縣的全覆蓋,。

加快推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”工程,，超過(guò)3萬(wàn)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)96.6％,，有效促進(jìn)了農(nóng)村快遞物流體系建設(shè),。