基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

一鍵下單,、倉庫備貨、運(yùn)力調(diào)度配車,，發(fā)貨后在途跟蹤,、到貨簽收、支付結(jié)算……在哈爾濱傳化公路港倉庫內(nèi),，一場短短3小時(shí)的直播就將60多萬元的品牌化妝品銷售一空,。直播間外，所有訂單直接對接傳化倉儲管理信息系統(tǒng)生成物流運(yùn)單,，工作人員現(xiàn)場快速分揀,、打包、裝車發(fā)貨,，庫存消化周期達(dá)到最佳,。

“十三五”期間，物流業(yè)和制造業(yè)深度融合加速,，高品質(zhì),、專業(yè)化定制物流加快發(fā)展,，物流、快遞企業(yè)為制造企業(yè)量身定做物流解決方案,。

“物流的組織方式正在向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級,。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)表示,，物流企業(yè)通過向上游生產(chǎn)端,、下游消費(fèi)端逐漸延伸，形成由物流組織方式向供應(yīng)鏈組織方式轉(zhuǎn)型升級,。最大的變化就是由模塊化管理轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒袒芾?。“過去模塊化管理,，運(yùn)輸是運(yùn)輸,，倉儲是倉儲，分揀是分揀,，管理效率低,，彼此之間的銜接不夠流暢。現(xiàn)在的物流協(xié)同性則明顯增強(qiáng),?！辈踢M(jìn)說。

社會物流成本是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量的綜合體現(xiàn),，建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系是加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有力舉措,，不僅能提升物流配送效率，也是發(fā)展流通,、保障消費(fèi),、服務(wù)民生的重要抓手。

“十三五”期間,，社會物流快速發(fā)展有目共睹,。其中，建制村直接通郵工程提前一年完成“十三五”任務(wù)目標(biāo),，全國55.6萬個(gè)建制村實(shí)現(xiàn)了直接通郵,，為電商配送服務(wù)延伸到村夯實(shí)了基礎(chǔ)。

大力推進(jìn)農(nóng)村電商配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，總結(jié)推廣“村郵站+快遞超市+簡易金融”農(nóng)村電商站點(diǎn)建設(shè)模式,，全國累計(jì)建設(shè)“郵樂購”站點(diǎn)53萬個(gè)，郵樂網(wǎng)線上開設(shè)扶貧地方館729個(gè),，實(shí)現(xiàn)對國家級貧困縣的全覆蓋,。

加快推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”工程，超過3萬個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn),，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)96.6％,，有效促進(jìn)了農(nóng)村快遞物流體系建設(shè),。