在進(jìn)博會汽車展區(qū),，最大的亮點仍然是“綠”，幾乎所有的汽車廠商都帶來最新的新能源車型,。家用,、商用甚至是賽車，新能源車型讓汽車行業(yè)的環(huán)保理念更加凸顯,。

在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會汽車展區(qū),，大眾、寶馬,、奔馳,、通用、豐田,、本田,、現(xiàn)代、福特,、沃爾沃等世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭的展位上,，有一個共同特點：聚焦新能源汽車。

這是德國大眾集團(tuán)的展位,，它是世界500強(qiáng)中排名第一的汽車企業(yè),。本次大眾集團(tuán)帶來了三大品牌：大眾、奧迪和保時捷,。這款以英文ID命名的車型,，是全新設(shè)計的純電動汽車，最高可實現(xiàn)550公里以上的長續(xù)航里程,。據(jù)介紹,，位于車輛中部的電池具有低重心的特點，同時使車輛實現(xiàn)接近50對50的前后重量分配,，在行駛中更具安全性,。兩家合資公司上汽大眾、一汽大眾將共同生產(chǎn)ID家族的產(chǎn)品,。

大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思翰：到2021年底的時候,，我們還會再推出兩款I(lǐng)D家族的SUV,，也就是說會有四款純電動的SUV車型，到2023年,，我們ID家族會有八款車型在中國市場上推出,，也就是為這個純電動車和新能源車的市場帶來新的推動力。 

在上個月13日,，中國一汽與德國奧迪宣布,，共同建立新能源汽車合資公司后，奧迪則在本屆進(jìn)博會上帶來3款純電動車型,，其中包括Q4概念車,。而保時捷則展示了旗下的第一臺純電動車。

現(xiàn)代起亞的展臺是這屆進(jìn)博會參展商展出面積最大的,，他們的參展規(guī)模從2018年第一屆進(jìn)博會的400平方米,、2019年第二屆進(jìn)博會的1450平方米，進(jìn)一步擴(kuò)大到今年的1600平方米,，新能源同樣是現(xiàn)代起亞展示的最大亮點,。在電動車方面，不僅有全新的概念車,，還計劃在專屬電動汽車品牌上,，未來四年推出三款純電動車型。而在新能源領(lǐng)域的氫燃料方面,，2019年進(jìn)博會上現(xiàn)代汽車展出的概念卡車備受關(guān)注,。今年,，現(xiàn)代汽車實現(xiàn)量產(chǎn)并交付10臺氫燃料重卡,。

美國福特汽車，是世界500強(qiáng)中排名第四的汽車企業(yè),。這屆進(jìn)博會福特展示了將于2021年引入中國的全球首款純電SUV,，近3米超長軸距，為駕乘者提供寬闊空間,，最大續(xù)航里程600公里,，更好地解決了消費者的里程焦慮。

福特汽車公司集團(tuán)副總裁陳安寧：大家看到這個主流的消費群體,，對高端的,、高性能的這個電動車的追求，趨勢是非常非常明顯的,。我們認(rèn)為這個是代表未來電動化的一個非常好的契機(jī)和趨勢,。 

上海市國際貿(mào)易促進(jìn)委員會會長周敏浩：實際上這三年（進(jìn)博會）從品種、技術(shù)來說,，包括從新的領(lǐng)先度來說,，三屆都有明顯的變化,。從品種來說一開始是商用車、新能源為主,，現(xiàn)在逐步逐步從新能源到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車,。從技術(shù)來講原來有整車，現(xiàn)在不但是整車,，還包括到智能零部件等等,，進(jìn)博會也成為一個世界著名汽車廠商競技的一個舞臺。