11月11日,，在廣西南寧國際鐵路港,，工人在吊裝集裝箱,。新華社記者陸波岸攝

中國始終視東盟為周邊外交優(yōu)先方向和高質(zhì)量共建“一帶一路”重點(diǎn)地區(qū),，不斷加深戰(zhàn)略互信,，依托西部陸海新通道建設(shè),，加強(qiáng)鐵路,、公路、港口,、機(jī)場等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作,。在電子商務(wù)、數(shù)字貿(mào)易,、5G網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域開展合作,，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

在廣西的國鐵憑祥口岸物流中心,，一輛輛滿載貨物的列車從中國開往越南,。“自2017年首趟中越班列開行以來,，運(yùn)量不斷增加,，貨品日益豐富?！睆V西寧鐵國際物流有限公司副總經(jīng)理蒙勇說,。

中越班列的增長彰顯著區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力和深化合作的愿景。廣西社會(huì)科學(xué)院東南亞研究所副所長雷小華說,，伴隨著RCEP的簽署,，中國與東盟國家的聯(lián)系會(huì)更加緊密，貿(mào)易額,、投資額有望繼續(xù)增長,。