京津冀地區(qū)首列正式開行的“中國—東盟多式聯(lián)運國際班列”12日從京津保國際智慧港發(fā)車,，為中國內(nèi)陸地區(qū)與東盟國家貿(mào)易往來打開了新通道,。

首發(fā)列車從河北保定京津保國際智慧港出發(fā),，沿京廣,、滬昆鐵路到達昆明，經(jīng)云南自貿(mào)區(qū)紅河片區(qū),，在河口（越南老街）口岸出境,，將貨物分撥運輸?shù)綎|盟收貨地,，線路全長約5000多公里。全程運行80小時左右,，比公路貨車運輸少了近30小時，這為中國產(chǎn)品及時順利到達東盟國家市場終端創(chuàng)造了有利條件,。

云南自貿(mào)區(qū)紅河片區(qū)黨工委委員、管委會副主任黃華表示：“班列正式開行后,，紅河片區(qū)將加快跨境物流中心,、市場采購貿(mào)易中心建設(shè)，大力推進電子信息產(chǎn)業(yè)園,、紡織服裝產(chǎn)業(yè)園等發(fā)展平臺項目,，將貨物班列打造成合作班列、發(fā)展班列,、共贏班列,。”

預(yù)計年底前,，“中國—東盟多式聯(lián)運國際班列”將實現(xiàn)常態(tài)化運行，后續(xù)將增加雄安—昆明—磨憨（老撾,、泰國）線路,；雄安—昆明—瑞麗（緬甸）線路。貨物主要來源為京津冀腹地周邊地區(qū),，對打通中國至東盟貿(mào)易經(jīng)濟新通道,，促進中國與南亞東南亞經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展具有重要意義。（總臺央視記者鄭連凱云南臺紅河臺保定臺）