12月9日，位于浙江省湖州市南潯區(qū)和孚鎮(zhèn)的大東吳集團綠色集成建筑制造基地內(nèi),，工人在生產(chǎn)裝配式綠色建筑構(gòu)件,。張斌攝（人民視覺）

11月27日，在山東濟南歷城區(qū),，中建八局一公司技術(shù)人員在調(diào)試VR河道實景體驗系統(tǒng),。新華社記者朱崢攝

12月3日，天津凌智皓越航空科技有限公司工作人員檢查無人機狀態(tài),。趙子碩攝（新華社發(fā)）

11月19日,，2020中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在武漢光谷科技會展中心開展。各類通信與工業(yè)控制類專業(yè)名詞,、參數(shù)演示屏讓人目不暇接,。張璨龍攝（人民視覺）

人工智能訓(xùn)練師、在線學習服務(wù)師,、數(shù)字管理師,、健康照護師……從去年以來，人社部公布了三批共38個新職業(yè),。一波波新職業(yè)從無到有,、快速生長，成為新技術(shù),、新業(yè)態(tài),、新模式蓬勃發(fā)展的注腳，顯示出中國經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大活力,。

從今日起,，我們推出“探訪新工種”系列報道，圍繞工業(yè)制造,、生活服務(wù),、衛(wèi)生健康,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等不同領(lǐng)域，介紹新職業(yè),、新工種在中國的發(fā)展故事,。

——編者

《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出“堅定不移建設(shè)制造強國”“推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能等同各產(chǎn)業(yè)深度融合,，推動先進制造業(yè)集群發(fā)展?！?/p>

技術(shù)人員是支撐中國制造的重要基礎(chǔ),。近日，本報記者采訪了4位工業(yè)制造領(lǐng)域的技術(shù)人員,。他們是智能時代的“新工匠”,，從事新工種，擁有許多新技能,。

虛擬現(xiàn)實工程技術(shù)人員張建偉——

他打的“游戲”不一般

手握方向盤,，操縱屏幕里的汽車，避讓,、加速,、轉(zhuǎn)彎……朋友們說，張建偉的工作就是在“打游戲”,。

今年32歲的張建偉是阿里巴巴達摩院的“云端訓(xùn)練師”,，一位虛擬現(xiàn)實工程技術(shù)人員。其實,，他的工作可比打游戲要復(fù)雜得多,。

張建偉所在的自動駕駛實驗室，研發(fā)了一款智能物流機器人“小蠻驢”,，能在社區(qū),、學校、園區(qū)等場所進行無人配送,。今年“雙11”期間,，由“小蠻驢”帶隊的22個物流機器人穿梭在浙江大學紫金港校區(qū)，兵分16路,，向27棟樓派送包裹,，10分鐘內(nèi)將包裹送到。

“小蠻驢”的任務(wù)看似簡單,，其實充滿了挑戰(zhàn),。“校園里人來人往,，就算是真人開車,，也挺費勁,。”張建偉向記者說,，他的工作就是通過不斷測試和更新算法,，讓物流車更好地前行和避障。在人車混行環(huán)境中,，“小蠻驢”已經(jīng)能夠及時處理復(fù)雜路況,、秒速選擇最優(yōu)路徑。

怎樣訓(xùn)練自動駕駛最有效,？當然是讓自動駕駛汽車在現(xiàn)實中運行,，最好是在風雪交加等極端環(huán)境下接受歷練。但真實世界的極端場景可遇不可求,，復(fù)現(xiàn)一次極端場景可能需要1個月時間,，而在仿真平臺,，只需要30秒,。張建偉的工作就是先搭建虛擬場景，然后再“打游戲”——在仿真平臺中測試自動駕駛汽車,。

但仿真場景畢竟不是真實場景,，純粹依靠算法模擬的場景跟現(xiàn)實還是有差距的。今年4月,，阿里巴巴達摩院推出了一個新平臺——自動駕駛混合式仿真測試平臺,，平臺采用虛擬與現(xiàn)實結(jié)合的仿真技術(shù)，一方面引進路測數(shù)據(jù),，另一方面通過“云端訓(xùn)練師”制造真實的人為干預(yù)動作,，靠算法和人為干預(yù)的“混合”，更高效地模擬各種極端場景,。

路測數(shù)據(jù)從哪兒來,？“‘小蠻驢’為我們提供了很多數(shù)據(jù)?！睆埥▊フf,，送貨時，“小蠻驢”會把路過的場景記下來,，之后工程師就可以在仿真平臺上構(gòu)建起這些場景,，然后讓其他自動駕駛汽車在這些仿真場景中訓(xùn)練。

張建偉的生活也是往返于“虛擬”和“現(xiàn)實”之間,。平日開車時,，遇上踩急剎車的情況，他想到的總是：“我要把這個場景模擬出來,！”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員王琪——

專管傳統(tǒng)企業(yè)的“煩心事”

從今年8月起,，騰訊云智能制造高級架構(gòu)師王琪開始常駐江蘇張家港,。他認定，這個城市對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求很大,。

張家港以工業(yè)立市,，擁有工業(yè)企業(yè)1.7萬多家，是縣域經(jīng)濟發(fā)展的典型,。不過,，傳統(tǒng)工業(yè)占比較大，當?shù)卣畮椭髽I(yè)轉(zhuǎn)型的意愿很強烈,。今年6月,，由張家港市政府和騰訊云等多方共建的騰訊云（張家港）工業(yè)云平臺正式上線。不久后,，王琪來到了張家港,，準備大展身手。

但是,，走訪幾家企業(yè)后,，他發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)實與設(shè)想是有距離的,?！案恍┟衿罄习辶钠鸸I(yè)互聯(lián)網(wǎng)，他們并不是很感興趣,，甚至是抗拒的,。”王琪對記者說,。這些老板大多白手起家,，他們覺得自己的生產(chǎn)和管理方式不需要改變。

“其實,，很多時候,，傳統(tǒng)企業(yè)是需要互聯(lián)網(wǎng)平臺的，只是他們自己并不清楚,?！蓖蹒髡f，他的任務(wù)就是挖掘企業(yè)的這些需求,。

有一次,，王琪跟一位離心機生產(chǎn)企業(yè)的老板聊天，這位老板最近有一件煩心事：他年紀大了,，正在考慮將企業(yè)交給下一代,，但年輕一代對公司業(yè)務(wù)不熟悉，公司客戶資源掌握在業(yè)務(wù)員手里,，一旦業(yè)務(wù)員離職,，公司就可能失去一批客戶,。

在王琪看來，這事很容易解決,。他向老板推薦了“企業(yè)微信”,，在“企業(yè)微信”上，業(yè)務(wù)員與客戶之間的業(yè)務(wù)對接過程會被管理起來,，業(yè)務(wù)員離職時,，只需進行賬戶交接，就可以將客戶資源留下來,。

“這是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在管理方面的一個應(yīng)用,。”王琪說,，在生產(chǎn)環(huán)節(jié),，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的用處更大。

長期以來,，一家洗滌設(shè)備生產(chǎn)廠被一個難題困擾著：如何處理緊急訂單,？“原本生產(chǎn)線是有條不紊的，一個加急單子來了,，很容易造成生產(chǎn)上的混亂,。”企業(yè)負責人說,。

這剛好是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可以解決的問題。王琪和同事們將這家企業(yè)的設(shè)備聯(lián)網(wǎng),，接入云平臺,，這樣，每臺設(shè)備的生產(chǎn)狀況被精細地管理了起來,。一旦有緊急訂單,，云平臺會通過優(yōu)化算法，將任務(wù)分解,，分配給合適的生產(chǎn)設(shè)備,，不打亂原先生產(chǎn)計劃。

云平臺還將生產(chǎn)過程可視化,，管理人員可以通過電腦屏幕實時查看設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、訂單進度等,。企業(yè)負責人只需打開手機,，就能直觀看到整個企業(yè)各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)情況,。

王琪介紹說,，截至目前,，騰訊云（張家港）工業(yè)云平臺實現(xiàn)了207家企業(yè)上云，為69家企業(yè)提供了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”解決方案,，為137家中小企業(yè)提供輕量化SaaS（軟件即服務(wù)）工具。

裝配式建筑施工員劉敏——

像“搭積木”一樣蓋房子

裝配一層樓僅用6天,，蓋好一棟樓只需5個月,，單棟樓用工量不超50人……盡管親身參與裝配式建筑項目已1年有余,，但對于劉敏來說，這一建筑新工藝的施工效率時常還會刷新他的認知,。

36歲的劉敏是中國中鐵電氣化局集團南京新城佳苑項目的負責人，也是一位“半路出家”的裝配式建筑施工員,。

1年前,，劉敏主要從事施工現(xiàn)場的生產(chǎn)管理,，他參與的所有工程都采用傳統(tǒng)方式修筑,，劉敏坦言，對于裝配式建筑工藝,，當時的了解還只是停留在理論階段,。

因為沒有任何經(jīng)驗，當接到新城佳苑這個裝配式施工任務(wù)時,，劉敏犯了難?！半m然有顧慮,，但人總有好奇心，像我這種搞技術(shù)出身的更是如此,，看到新工藝，就想著有機會一定要嘗試一下,。”于是劉敏鼓足勇氣,，接下了這個活兒。

劉敏邊學邊干,。他買了很多書籍資料,，白天在現(xiàn)場跟著同事練習操作，晚上回想著日間作業(yè)的內(nèi)容,，到書本里找出處，探究原理,。如此循環(huán)往復(fù)了好幾個月,，劉敏總算摸到了門路,。

那么,，裝配式建筑施工究竟有何特點,？劉敏解釋說,，修蓋裝配式建筑如同“搭積木”一樣，板,、墻等構(gòu)件就是一塊塊“積木”，需要提前在工廠預(yù)制加工,，然后運到現(xiàn)場,，按照設(shè)計圖紙進行拼接,。

相較于傳統(tǒng)施工較艱苦的作業(yè)環(huán)境,，裝配式施工的潔凈性優(yōu)勢更加明顯,。劉敏介紹說：“采用裝配式施工，能極大減少現(xiàn)場濕作業(yè),，減少揚塵、廢氣廢水的排放,，并且壓減了施工人員數(shù)量，從源頭上規(guī)避了許多安全隱患,。”

事實上,，裝配式建筑搭建，雖不像傳統(tǒng)建筑那般常年與大型機械相伴,，但也絕非簡單的拼接，一處細小的偏差都可能對建筑質(zhì)量產(chǎn)生比較嚴重的影響,，劉敏對此體會頗深,。

新城佳苑項目每棟樓均為24層，但5層以下仍然需要采用傳統(tǒng)建筑方式,，開挖土方，現(xiàn)澆剪力墻搭起框架結(jié)構(gòu),。而兩種不同工藝若想達到同種建筑效果，全靠“轉(zhuǎn)換層（第5層）”的粘合過渡,。

“因此,，第4層所用的豎向鋼筋與第5層預(yù)制剪力墻的豎向鋼筋務(wù)必來自同一廠家,，這樣轉(zhuǎn)換層的連接性才能得到保證?！痹谑┕で埃瑒⒚粼蛏a(chǎn)商反復(fù)交代,，但誰料，在預(yù)制構(gòu)件試生產(chǎn)時,，還是出現(xiàn)了鋼筋廠標不對的問題,。幸虧發(fā)現(xiàn)及時，才避免了過大的經(jīng)濟損失和資源浪費,。

為保證此類事件不再發(fā)生，嚴守構(gòu)件生產(chǎn)的品質(zhì)關(guān),，在劉敏的建議下,，生產(chǎn)商特意圈定了一組工人專門負責生產(chǎn)新城佳苑項目預(yù)制構(gòu)件,。“此外,，我還安排了專人駐廠盯控,，后來再沒出現(xiàn)過類似失誤。”劉敏說,。

如今,，在劉敏與同事們的共同努力下,，項目第一棟住宅樓主體結(jié)構(gòu)已于11月14日順利封頂,，預(yù)計明年12月，新城佳苑項目將全部竣工,。

“這個工程結(jié)束后,，我會把全過程的管理經(jīng)驗總結(jié)成冊，分享給身邊人,，幫助更多人了解、掌握裝配式建筑新工藝,?！眲⒚粜判臐M滿地說,。

無人機裝調(diào)檢修工龍昌鑫——

這位“醫(yī)生”是個技術(shù)迷

“已檢查完畢,，可以起飛,！”掃視機身,、轉(zhuǎn)動槳葉、核查接線是否松動……無人機裝調(diào)檢修工龍昌鑫發(fā)出安全指令后,，一架物流無人機迅速升空，20分鐘后,，它平穩(wěn)降落在江西贛州南康區(qū)順豐速運集散中心,，成功將搭載的贛南臍橙運送到目的地。

為助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn),，2017年6月,，順豐在南康區(qū)建成一所無人機基地，嘗試探索“無人機+臍橙運輸”,。但南康區(qū)地處羅霄山與大庾嶺交界,，氣候潮濕、環(huán)境復(fù)雜,，為保障無人機安全飛行,，龍昌鑫可沒少費心思。

談起自己的從業(yè)選擇,，44歲的龍昌鑫表示,，這完全是興趣使然?！拔覐男【蛯娇掌髂Ｐ头浅０V迷,，對我來說，玩航模更像是為了實現(xiàn)心中的‘飛行夢’,?！蓖ㄟ^自學和網(wǎng)絡(luò)求教等方式，龍昌鑫積累了許多航模制作,、維修經(jīng)驗,，很快便成為家鄉(xiāng)小有名氣的“航模發(fā)燒友”。

2012年,，一家農(nóng)業(yè)科技公司向龍昌鑫發(fā)出邀請,，詢問他是否有興趣操作植保無人機?！盁o人機可比航模大多了,，一下子引起了我的興趣?！本瓦@樣,，龍昌鑫當起了職業(yè)飛手，正式踏足無人機領(lǐng)域,。

在無人機行業(yè),，“三分飛行七分修”。由于機器貴重,，無人機維護保養(yǎng)工作就顯得至關(guān)重要,?！鞍l(fā)動機維修時，廠家往往只提供遠程指導(dǎo),，因此我們飛手就必須具備過硬的動手能力,?！币粊矶?，“久病成醫(yī)”的龍昌鑫便熟練掌握了無人機專業(yè)調(diào)修技術(shù),。

憑借嫻熟的無人機維修本領(lǐng)，2017年8月,，龍昌鑫成功入職順豐,，擔任南康區(qū)無人機基地維護部主管,。但彼時的無人機行業(yè)缺乏規(guī)范化的維護指南，確定每一條檢修標準時,，龍昌鑫與團隊成員都是“摸著石頭過河”,。

最令龍昌鑫難忘的當屬確定無人機維護保養(yǎng)周期,。由于缺乏充足的數(shù)據(jù)支撐,，為了精準定義各部件的養(yǎng)護周期,，龍昌鑫帶領(lǐng)團隊在不同環(huán)境條件下進行了很多次試飛測驗,?！巴鈭鰷y試時，大家經(jīng)常是頂著烈日,，扛著各種設(shè)備翻山越嶺,，幾個月下來，甭管物理防曬還是化學防曬,，通通都不管用了,，每個人都曬脫了好幾層皮,?！饼埐胃嬖V記者,，他們最終克服困難,，針對多個機型與各類部件進行定位跟蹤,，建立起準確完善的無人機養(yǎng)護周期,。

龍昌鑫是個技術(shù)迷。由于無人機的某些故障無法依靠目測,、手檢觸摸等方式檢測出,，龍昌鑫還主動與無人機研發(fā)團隊合作,，對相關(guān)檢修系統(tǒng)與設(shè)備進行了迭代升級,?！巴ㄟ^后臺查詢或批量導(dǎo)出數(shù)據(jù),，檢修人員就能實現(xiàn)故障分類和定點排查，大幅提高了工作效率,?！饼埐晤H為自豪地說,。

當前,，無人機應(yīng)用領(lǐng)域仍在不斷拓寬,，根據(jù)人社部預(yù)計,，未來5年無人機裝調(diào)檢修工需求量將達到350萬人,。無人機裝調(diào)檢修工正式劃為新職業(yè),，無疑將為無人機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供專業(yè)技能支撐,。

“無人機裝調(diào)檢修工被納入國家職業(yè)分類大典目錄，充分說明國家層面對我們這個職業(yè)的肯定,?！饼埐握f，今后他會更努力地鉆研技術(shù),，為無人機安全飛行護航,。