二是以人為本,、宜居宜業(yè),。建立地下交通環(huán)廊系統(tǒng),，將大量機(jī)動(dòng)車引入地下,，減少了地面交通，最大程度實(shí)現(xiàn)人車分流,，為居民綠色出行創(chuàng)造了條件,。規(guī)劃建設(shè)南北兩個(gè)環(huán)隧工程，其中北環(huán)環(huán)隧工程是目前國內(nèi)少有的涵蓋交通與市政職能于一體的地下三層結(jié)構(gòu)的環(huán)廊系統(tǒng),。

三是地下空間一體化設(shè)計(jì),，多組團(tuán)集約緊湊發(fā)展,。以軌道交通站點(diǎn)為核心，進(jìn)行了一體化設(shè)計(jì),，區(qū)域內(nèi)市政道路的實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,，打造地上、地下以及軌道等多種交通方式組成的高端復(fù)合型功能區(qū),。特別是,，區(qū)域內(nèi)城市副中心站、新光大等4個(gè)帶有TOD屬性開發(fā)項(xiàng)目,，地鐵站點(diǎn)與周邊建筑進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),，軌道交通與地下商業(yè)、地面交通交互組合,，形成層次鮮明的城市交通樞紐,，真正實(shí)現(xiàn)了集約空間內(nèi)交通、商業(yè),、辦公,、休閑多種功能復(fù)合。

四是城市建筑親水設(shè)計(jì),、水城共融,。結(jié)合對運(yùn)河文化的保護(hù)性開發(fā)，在運(yùn)河源頭島和燃燈塔周邊設(shè)置了體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化和園林風(fēng)貌的低密度水鄉(xiāng)區(qū),。把沿運(yùn)河的濱河路移位,，實(shí)施部分道路下穿，盡可能獲得最大的親水空間,。

運(yùn)河商務(wù)區(qū)規(guī)劃面積20.38平方公里,，其中：先行啟動(dòng)區(qū)3平方公里，16個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總建筑面積674萬平方米,，包括保利,、萬科,、富力等國內(nèi)頂尖城市開發(fā)運(yùn)營商參與開發(fā)，現(xiàn)完工面積368萬平方米,；新城金融服務(wù)園區(qū),，規(guī)劃面積2.9平方公里，總建筑規(guī)模214萬平方米,，6個(gè)項(xiàng)目141萬平方米完成建設(shè),，其余地塊正待上市；城市副中心0101街區(qū)（副中心交通樞紐）,，規(guī)劃面積1.8平方公里,，地上建筑面積262萬平方米，正在編制規(guī)劃綜合實(shí)施方案,；亞洲最大的地下交通樞紐位于0101街區(qū),，已于2019年11月開工建設(shè)，地鐵M6線,、平谷線,、M101線和京唐鐵路、京哈鐵路,、城際聯(lián)絡(luò)線在2024年具備通車條件,，直達(dá)首都機(jī)場15分鐘、大興機(jī)場35分鐘,、唐山和天津?yàn)I海新區(qū)40分鐘,、雄安新區(qū)1小時(shí)。