天津港集團(tuán)結(jié)合營銷網(wǎng)路建設(shè),，廣泛尋求與物流企業(yè)的合作,，在北京市建立了8家直營、加盟店,，進(jìn)一步將港口服務(wù)資源和功能向前延伸,，共建平臺(tái)，服務(wù)首都需求,。同時(shí),，結(jié)合北京市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，主動(dòng)對接北京市商務(wù)局，探索與通州馬駒橋,、平谷馬坊等物流園區(qū)的合作,，加強(qiáng)物流通道建設(shè)。近年來,，天津港集團(tuán)通過開展降費(fèi)提效專項(xiàng)行動(dòng),，持續(xù)發(fā)力，不斷升級“陽光效率”“陽光價(jià)格”和“陽光服務(wù)”等“三陽服務(wù)”,，在降低口岸物流綜合成本的同時(shí),，提升客戶體驗(yàn)，助力北京市營商環(huán)境排名由2018年全球第46位躍居至2019年第31位,。

津冀港口合資合作謀劃戰(zhàn)略未來

在投資合作戰(zhàn)略經(jīng)營方面,，天津港集團(tuán)近年來頻頻祭出大手筆。2014年8月8日,，天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán),，合資成立了渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司。積極搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,，按照京津冀協(xié)同發(fā)展的要求和定位,，以資本為紐帶，以港口投資為重點(diǎn),，通過市場化運(yùn)作,，促進(jìn)津冀港口資源的優(yōu)化配置和協(xié)同發(fā)展。

天津港集團(tuán)投資發(fā)展部副總經(jīng)理王磊告訴中國小康網(wǎng),，為統(tǒng)籌津冀港口集裝箱發(fā)展,，強(qiáng)化天津港集裝箱樞紐港地位，兼顧河北省集裝箱發(fā)展,，形成以天津港為中心,，河北港口為支線的集裝箱運(yùn)輸體系，2017年兩港集團(tuán)積極推動(dòng)以渤海津冀公司為主體收購津冀國際集裝箱碼頭有限公司90%股權(quán)工作,?！敖蚣絿H集裝箱碼頭公司主要負(fù)責(zé)黃驊港3#、4#多用途碼頭泊位運(yùn)營管理,，從事集裝箱裝卸倉儲(chǔ)作業(yè),。今年1-11月份，津冀集裝箱碼頭公司累計(jì)完成集裝箱吞吐量64.06萬TEU,，同比增長27.3%,。”王磊說,。

2016年12月,，唐山港集團(tuán)股份持股60%,、天津港集團(tuán)持股40%共同出資設(shè)立津唐國際集裝箱碼頭有限公司，合作經(jīng)營管理唐山港京唐港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù),。今年前11個(gè)月,，津唐集裝箱碼頭公司累計(jì)完成集裝箱吞吐量202.84萬TEU。

同時(shí),，按照《加快天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè)的意見》定位和要求,，天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán)、唐山港集團(tuán),、曹妃甸港務(wù)集團(tuán),、滄州港務(wù)集團(tuán)等港口企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極探索在碼頭物流領(lǐng)域的合作,，謀劃未來的戰(zhàn)略投資,。其中天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，兩港股份公司同步簽署提升管理經(jīng)營合作協(xié)議,，在既有合作基礎(chǔ)上,，圍繞“以構(gòu)建世界一流津冀港口群為目標(biāo)，以天津港集團(tuán)與河北港口集團(tuán)為支點(diǎn),，努力推動(dòng)區(qū)域合作升級,、港口經(jīng)營模式升級、全程物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)升級和津冀港航協(xié)同升級”,，加快構(gòu)建功能完善,、分工合理、錯(cuò)位發(fā)展,、高效協(xié)同的津冀世界級港口群,。

深化津冀港口聯(lián)動(dòng)打造支線網(wǎng)絡(luò)

2020年，天津港集團(tuán)新開辟9條內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線及環(huán)渤海內(nèi)支線,，平均每月集裝箱航班超過500余艘次；環(huán)渤海內(nèi)支線中轉(zhuǎn)運(yùn)力達(dá)到17條,，1-11月份,，集團(tuán)公司集裝箱吞吐量完成1710.6萬TEU，同比增長6.1%,；海鐵聯(lián)運(yùn)完成74.6萬TEU,，同比增長44%。密集走訪外貿(mào)船公司,，共同進(jìn)行市場分析和行業(yè)走勢研判,，提供更加優(yōu)質(zhì)的效率服務(wù)水平，力促船公司實(shí)現(xiàn)增量,。打造“兩港一航”精品航線,，與廈門港,、廣州港、北部灣港以及中遠(yuǎn)海,、中谷建立完善港航內(nèi)貿(mào)集裝箱市場合作開發(fā)機(jī)制,，優(yōu)化我國南北內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸體系，攜手打造“精品航線”效率和服務(wù)標(biāo)桿,。著力打造以天津港為核心的環(huán)渤海支線網(wǎng)絡(luò),，不斷完善環(huán)渤海中轉(zhuǎn)工作機(jī)制，推出環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”服務(wù),，環(huán)渤海內(nèi)支線中轉(zhuǎn)運(yùn)力達(dá)到17條,，今年以來環(huán)渤海內(nèi)支線運(yùn)量93萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長71.9%,，帶動(dòng)集裝箱中轉(zhuǎn)吞吐量171.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長62.8%。

圖片視頻/由天津港集團(tuán)提供

智慧港口升級打造海上門戶樞紐

在智慧港口建設(shè)方面,，天津港集團(tuán)與天津海關(guān)共同開發(fā)關(guān)港集疏運(yùn)智慧平臺(tái),，積極對接海關(guān)、鐵路數(shù)據(jù),，推廣進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”作業(yè)模式,，進(jìn)一步加快貨物通關(guān)速度，打造國內(nèi)領(lǐng)先的關(guān)港業(yè)務(wù)協(xié)同新模式,。

天津港集團(tuán)信息公司副總經(jīng)理李巖說：“今年,，天津港集裝箱業(yè)務(wù)受理中心正式揭牌運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了任意一個(gè)窗口均可辦理所有集裝箱碼頭業(yè)務(wù)的‘單一窗口’,。我們還全面改進(jìn)升級業(yè)務(wù)系統(tǒng),，強(qiáng)化流程再造，以天津港集團(tuán)統(tǒng)一的網(wǎng)上對外服務(wù)平臺(tái)——‘天津港電子商務(wù)網(wǎng)’為依托,，優(yōu)化網(wǎng)上營業(yè)廳和計(jì)費(fèi)系統(tǒng),，為客戶提供7*×4小時(shí)線上業(yè)務(wù)受理、支付,、查詢等便捷服務(wù),。”李巖還說：“目前,，‘網(wǎng)上營業(yè)廳’的簽約客戶已經(jīng)達(dá)到1600余家,，目前網(wǎng)上辦單率85%以上，為客戶營造了高品質(zhì),、更貼心的服務(wù)體驗(yàn),。在集疏運(yùn)體系方面，集裝箱單證電子化比例達(dá)到100%,，無水港集港直通比例達(dá)到100%,，網(wǎng)上集疏港預(yù)約比例達(dá)到99%,。”

未來,，天津港集團(tuán)繼續(xù)加強(qiáng)樞紐港口建設(shè),，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設(shè)，深化路港航合作,，完善營銷網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,，提升港口對內(nèi)陸腹地的服務(wù)能力。建設(shè)功能完善,、分工合理,、錯(cuò)位發(fā)展、高效協(xié)同的世界級港口群,。（津云新聞編輯孫暢）