12月22日,，美國商務(wù)部公布了一份包括58家中國企業(yè)在內(nèi)的“軍事最終用戶清單”,。美方聲稱此舉是為了維護美國的國家安全，實際上這只不過是一種掩人耳目的幌子,，掩蓋其打壓中國企業(yè)的險惡用心,。而且，這種行徑表明了美方一貫自我標榜的市場經(jīng)濟基本準則的虛偽性,，破壞了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,，削弱了全球投資者對美國資本市場信心，也對包括美國在內(nèi)各國人民福祉利益造成了嚴重損害,。

本屆美國政府肆意打壓中國企業(yè),，可謂極盡瘋狂之能事。今年以來,，美方對中國企業(yè)的打壓更是變本加厲,。5月，美方宣布將共計33家中國公司及機構(gòu)列入“實體清單”,。6月,，美方將20家中國科技企業(yè)列為“中國軍方擁有，控制或有聯(lián)系”的公司清單,。12月18日,，美方以“保護美國國家安全”為由，將共計77個實體列入“實體清單”,，其中絕大多數(shù)為中國公司,。此外，美方還以各種方式打壓華為,、字節(jié)跳動,、中芯國際等中國企業(yè)。

為了讓打壓行徑穿上“合法化”的外衣,，美方可謂絞盡腦汁,。美國參議員馬克·盧比奧和眾議員邁克爾·麥克考近日聲稱，為了加大對中國企業(yè)的打壓力度,，美國應(yīng)該“改寫規(guī)則”,。今年4月，美國商務(wù)部擴大了所謂“軍事最終用戶”的定義,，新規(guī)不僅涵蓋武裝部隊和警察,，還包括支持或協(xié)助軍事物品維護或生產(chǎn)的任何個人或?qū)嶓w，哪怕企業(yè)的主業(yè)并非以軍事為目的。有分析指出,，新的定義給美方隨意“扣帽子”提供了很大操作空間,。

事實上，美方也確實用先給中國企業(yè)“扣帽子”,，然后通過“拉清單”的套路,，強行介入企業(yè)之間的交易。這種嘴上標榜市場經(jīng)濟和公平競爭理念,，行動中盡是強盜手段的做派,，實在是莫大的諷刺。英國《金融時報》報道稱,，美國借制裁將歐企擋在中國市場之外,，正在歐洲很多企業(yè)中引發(fā)廣泛批評。

從全球經(jīng)濟層面來看,，美方動用國家力量打壓包括中國企業(yè)在內(nèi)的外國企業(yè),，將對正常的國際經(jīng)貿(mào)合作造成極大傷害，是對全球經(jīng)濟發(fā)展和國際社會合作毫無責任感的表現(xiàn),。其目的也并非真的為了維護國家安全,，而是企圖削弱中國企業(yè)的全球競爭力，遏制中國經(jīng)濟社會發(fā)展,。

美方這些伎倆,，損人也不利己，結(jié)果往往是“聰明反被聰明誤”,，讓美國社會和美國企業(yè)反受其害,。

以航空業(yè)為例。今年以來,，美方多次對中國航空企業(yè)和機構(gòu)進行打壓,，企圖遏制中國航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的態(tài)勢。但是,，航空業(yè)是一個高度全球化的產(chǎn)業(yè)，供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈遍布全球,，環(huán)環(huán)相扣,，可謂“牽一發(fā)而動全身”。美方打壓中國航空業(yè),，對全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈造成極大負面影響,，包括美國航空業(yè)在內(nèi)的全球航空業(yè)都深受其害。一些美國航空企業(yè)在經(jīng)受安全事故和疫情的雙重打擊后,，剛剛開始進入復蘇狀態(tài),，全球產(chǎn)業(yè)鏈的波動對其復蘇態(tài)勢產(chǎn)生不小的影響。

需要強調(diào)的是，對那些在海外發(fā)展業(yè)務(wù)的中國企業(yè)來說,，尤其需要警惕一些美國政客固執(zhí)己見,、肆意妄為的行為給全球經(jīng)濟帶來的風險和挑戰(zhàn)。中國企業(yè)在出海過程中,，必須牢牢堅持底線思維,，遵守國際規(guī)則和當?shù)胤煞ㄒ?guī)，增強防范風險的意識,，做好隨時迎接各種挑戰(zhàn)的準備,。同時，要努力進行核心技術(shù)攻關(guān),，搞出更多獨門絕技,，盡快解決“卡脖子”問題，改變受制于人的局面,。(郭言)