日前,，記者從長(zhǎng)江航務(wù)管理工作會(huì)上獲悉，2020年,，面對(duì)新冠肺炎疫情等多重考驗(yàn),，長(zhǎng)江航運(yùn)實(shí)現(xiàn)干線貨物通過(guò)量30.6億噸，同比增幅超過(guò)4.4％,，再創(chuàng)歷史新高,。

疫情防控常態(tài)化后，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局專(zhuān)門(mén)出臺(tái)3大類(lèi)22條深化港航企業(yè)服務(wù)保障舉措,，全年減免外貿(mào)貨物港建費(fèi)及船舶油污基金約16億元,，精準(zhǔn)推動(dòng)和服務(wù)長(zhǎng)江港航企業(yè)、涉水重大工程項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

2020年,，長(zhǎng)江航運(yùn)供給能力進(jìn)一步提升。長(zhǎng)江口南槽一期工程交工試運(yùn)行,，長(zhǎng)江口再添一條長(zhǎng)86公里,、水深6米的優(yōu)質(zhì)輔助航道。福姜沙中水道等4個(gè)河段的航道維護(hù)尺度得到提高,，長(zhǎng)江電子航道圖實(shí)現(xiàn)與漢江,、贛江的互聯(lián)互通，長(zhǎng)江干線航道維護(hù)水深達(dá)標(biāo)率100％,，航標(biāo)正常率100％,。

2020年，長(zhǎng)航局還持續(xù)推進(jìn)綠色航運(yùn)發(fā)展,，助力長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)發(fā)生轉(zhuǎn)折性變化,。長(zhǎng)江干線船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)建成運(yùn)行，并在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶所有港口全面推廣,，形成了數(shù)字監(jiān)管,、線上服務(wù)和多部門(mén)共建共治共享的新格局；長(zhǎng)江干線港口船舶水污染物接收設(shè)施實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,，長(zhǎng)江干線8處水上綜合服務(wù)區(qū),、12個(gè)水上洗艙站,、30余座污染物轉(zhuǎn)岸碼頭基本建成；生態(tài)航道建設(shè)全面展開(kāi),，疏浚土綜合利用規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,，荊州、鄂州,、九江等地試點(diǎn)取得積極成效,；三峽壩區(qū)客運(yùn)碼頭、三峽旅游客船的岸電設(shè)施完成建設(shè)改造,，船舶使用岸電納入三峽過(guò)閘誠(chéng)信考核,；純電動(dòng)、LNG動(dòng)力等一批新能源船型研發(fā)投用,。

此外,，長(zhǎng)航局嚴(yán)格執(zhí)行客船、液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)輸市場(chǎng)宏觀調(diào)控政策,，深入推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,，長(zhǎng)江干線貨船平均噸位由1880噸提升至1960噸；其中,，三峽過(guò)閘船舶平均噸位達(dá)4680噸,，長(zhǎng)江航運(yùn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

長(zhǎng)航局局長(zhǎng)唐冠軍表示,，2020年,，長(zhǎng)江航運(yùn)建設(shè)發(fā)展成效顯著。5年來(lái),，長(zhǎng)航局搶抓黃金機(jī)遇,，加快高質(zhì)量發(fā)展，交出了一份成績(jī)優(yōu)秀的“長(zhǎng)航答卷”,。