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新春走基層 | 西藏阿里:記者親歷直升機高原極限飛行(2)

新春走基層 | 西藏阿里:記者親歷直升機高原極限飛行(2)
2021-02-07 16:30:22 央視網(wǎng)

突然,大量積云封住了山口,,天色瞬間變暗,,能見度極低,,這是峽谷飛行中時常遇到的云蔽山現(xiàn)象,,如果繼續(xù)往前飛,稍有不慎就可能撞上山體,。玄匯智提出改變航線,、繞飛云團,但賈朝輝沒有同意,。

然而,,云下貼地飛行并不是簡單的操作,每一團云霧的背后,,極有可能就是一座險峻的山峰,,非常考驗飛行員對飛行高度和軌跡的把控能力,。穿云破霧后,,隨著飛行高度持續(xù)攀升,,直升機遭遇強氣流干擾,,出現(xiàn)異常顛簸。

在阿里高原飛行,,狂風(fēng),、擾流、風(fēng)切變,、沙揚天,、雷暴雨等極端氣象相當(dāng)常見,比起平原飛行,,危險系數(shù)呈幾何級數(shù)增長,。在5年前的一次高原備勤換防任務(wù)中,當(dāng)直升機飛到海拔5800多米,,正穿越山谷的時候,,突然遭遇風(fēng)切變,,這是高原飛行中最令人害怕的安全威脅。當(dāng)時風(fēng)速瞬間達到150公里/小時,,直升機以10米每秒的下降率急速下墜,,而飛機兩邊都是高聳的山峰,稍有任何處置不當(dāng)就會機毀人亡,。緊急關(guān)頭,,機組在短時間內(nèi)進行了100多個操控動作,最后安全迫降在海拔5600米的山坡上,。幾年來,,這個陸航旅的飛行員們一次次穿越生死線、連接生命線,,多次執(zhí)行重大搶險救援任務(wù),,被各族群眾譽為“雪山飛來的吉祥鳥”。

越過群山后,,直升機開始逐漸降低飛行高度,,賈朝輝卻突然緊張了起來。

新春走基層 | 西藏阿里:記者親歷直升機高原極限飛行

按照命令,,各機組展開野外機降課目訓(xùn)練,,需要飛行員在野外陌生地域自主臨機選擇合適的機降點,根據(jù)地形環(huán)境選擇懸?;?、低空小速度跳下和三輪著地等不同機降方式,在實戰(zhàn)中,,主要用于快速投送特戰(zhàn)兵力和物資,。直升機再次起飛,隨即展開的是低空突防課目訓(xùn)練,,要求飛行員盡可能掠地快速飛行,,以躲避敵方雷達探測。

直升機群繞過峽谷,,穿過云層,,眼前豁然開朗——這就是聞名遐邇的班公湖。

(責(zé)任編輯:苖玉軒 CN074)
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