波黑泛歐5C走廊高速公路第一標(biāo)段項(xiàng)目施工現(xiàn)場,。中國建筑波黑泛歐5C走廊高速公路項(xiàng)目供圖

克拉希尼克軸承廠的工人在車間制作軸承。新華社記者 陳 序攝

在共建“一帶一路”和中國—中東歐國家合作機(jī)制的推動下,，中國與中東歐國家經(jīng)貿(mào),、投資等合作不斷深化，一大批重點(diǎn)項(xiàng)目落地,。中方與合作伙伴共抗疫情,，共克時(shí)艱，攜手譜寫共同發(fā)展新篇章,。

“工廠找到了可靠的合作伙伴”

機(jī)器轟鳴,，馬力全開。新年伊始,，波蘭東南部盧布林省的克拉希尼克軸承廠里一派熱鬧生產(chǎn)景象,。“目前訂單充足,，工人上班實(shí)行三班倒,，全廠沒有因?yàn)橐咔橥９ひ惶欤矝]有一個(gè)人因?yàn)橐咔槭スぷ??！备睆S長楊采克·尤拉克自豪地說。

已有80多年歷史的克拉希尼克軸承廠在波蘭同行業(yè)中排行第一,，生產(chǎn)軸承超過1500種,，是奔馳、瑪莎拉蒂、雷諾等國際知名汽車品牌的供貨商,，也是波蘭工業(yè)制造的驕傲,。2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)后，工廠訂單驟減,，處境艱難,。2013年，湖北三環(huán)集團(tuán)并購了克拉希尼克軸承廠,，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備,、成立研發(fā)中心、拓寬銷售渠道,，該廠迅速扭虧為盈,，煥發(fā)新的生機(jī)。