經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京8月18日訊（記者敖蓉）日前,，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《關(guān)于維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》。18日,，國務(wù)院政策例行吹風會介紹《意見》有關(guān)情況,，快遞小哥,、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者期待獲得的合法權(quán)益保障，有了明確政策安排,。

近年來,，新就業(yè)形態(tài)已成為勞動者就業(yè)增收的重要渠道?！兑庖姟吩趫猿执龠M平臺經(jīng)濟發(fā)展的同時,，把維護新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益放在同等重要的位置，明確了勞動者權(quán)益保障責任,，健全了勞動者權(quán)益保障制度,，優(yōu)化了勞動者權(quán)益保障服務(wù)，完善了勞動者權(quán)益保障工作機制,。

社會各界對外賣小哥等群體發(fā)生交通事故等意外傷害后的保障問題非常關(guān)注,。人力資源和社會保障部副部長游鈞表示，目前正在制定平臺靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障辦法,，力爭盡早解決職業(yè)傷害保障不平衡,、不充分的問題?！俺醪娇紤],，一是要明確平臺靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障是由政府主導(dǎo)的保障制度，在現(xiàn)行工傷保險制度的大框架下建立和實施,；二是要適應(yīng)平臺線上經(jīng)營的特點,，暢通職業(yè)傷害保障渠道；三是要試點先行,，擬先從出行,、外賣、即時配送,、同城貨運這些行業(yè)入手,，選擇部分工作基礎(chǔ)較好的省市先行試點，待運行成熟以后再有序推開,，有效保障平臺靈活就業(yè)人員的權(quán)益,。”游鈞說,。

不愿參,、參不起、沒放開,，靈活就業(yè)人員該如何參加職工基本養(yǎng)老保險和城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險,？《意見》在繳費比例,、繳費基數(shù)、繳費方式等制度設(shè)計上對靈活就業(yè)人員做了特殊照顧,。人力資源和社會保障部勞動關(guān)系司司長聶生奎介紹,，要放開靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加基本養(yǎng)老保險的戶籍限制，未參加職工養(yǎng)老保險的靈活就業(yè)人員可按規(guī)定參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險,，做到應(yīng)保盡保,，企業(yè)要引導(dǎo)和支持不完全符合勞動關(guān)系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動者根據(jù)自身情況參加相應(yīng)的社會保險。

個別網(wǎng)約車司機反映平臺抽成高,、隨意調(diào)價,。對此，交通運輸部運輸服務(wù)司負責人李華強表示,，交通運輸部將結(jié)合網(wǎng)約車行業(yè)改革發(fā)展的實際情況,，壓實平臺企業(yè)主體責任，更多采取勞動合同制用工方式,，落實駕駛員權(quán)益保障責任,，規(guī)范網(wǎng)約車平臺企業(yè)自主定價行為、降低過高的抽成比例,，設(shè)定抽成比例上限,，合理確定駕駛員的勞動報酬標準，科學(xué)確定駕駛員的工作時長和勞動強度,。