新春將至,，國家電網(wǎng)天津城西公司的輸電專業(yè)共產(chǎn)黨員突擊隊(duì)為保障春運(yùn)期間鐵路的安全可靠供電忙碌著,。他們將傳統(tǒng)人工巡視和無人機(jī)自主巡檢結(jié)合，充分利用圖像視頻監(jiān)控等智能化手段,，確保春運(yùn)安全,。

“桿塔的精細(xì)化巡視包括基礎(chǔ)、本體,、絕緣子,、金具等各個(gè)部件的檢查。為春運(yùn)鐵路供電線路護(hù)航,，馬虎不得,！”青年黨員王澤躍說。王澤躍是這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的一名無人機(jī)駕駛員,，他的任務(wù)是對(duì)天津市西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)某輸電線路進(jìn)行無人機(jī)自主巡檢,，而該條輸電線路則承擔(dān)著為津浦鐵路供電的重要任務(wù),。

“報(bào)告，經(jīng)測(cè)量當(dāng)前氣溫1攝氏度,，風(fēng)速1米每秒,，滿足無人機(jī)起飛條件，可以開展自主巡檢作業(yè),！”“收到,，4號(hào)無人機(jī)已調(diào)試完畢，準(zhǔn)備起飛,！”隨著起飛命令的發(fā)出,，王澤躍撥動(dòng)按鈕，RTK無人機(jī)發(fā)出“嗡嗡”的轟鳴聲緩緩升空,，按照預(yù)定規(guī)劃的航線自主進(jìn)行目標(biāo)桿塔的精細(xì)化巡檢工作,。20分鐘后，自主巡檢無人機(jī)便完成了巡視工作順利返航,。

“利用無人機(jī)自主巡檢,，每次執(zhí)行任務(wù)只需一人，時(shí)長(zhǎng)縮短至20分鐘左右,，效率提升了3倍,，也避免了疫情期間不必要的人員接觸?！蓖鯘绍S介紹,。

盡管有無人機(jī)的幫助，線路運(yùn)行員依然需要在崗位度過春節(jié),。線路運(yùn)行員臧博琦介紹：“無人機(jī)畢竟是機(jī)器,，有些隱蔽地區(qū)容易出現(xiàn)遺漏，‘機(jī)巡+人巡’才能安心,?！?/p>

這是臧博琦堅(jiān)守春運(yùn)崗位的第12個(gè)年頭。十幾年來,，每逢春運(yùn),，大家總會(huì)在鐵路沿線的桿塔下看到他的身影。一遍又一遍的巡視讓他對(duì)相關(guān)線路情況早已爛熟于心,，但他依然小心翼翼：“春運(yùn)期間電力負(fù)荷增大,，線路又容易受到低溫、寒潮等惡劣天氣影響,，即使是很小的缺陷或者隱患都可能成為影響線路安全運(yùn)行的危險(xiǎn)因素,。”臧博琦說,，“為了春運(yùn)期間的安全可靠供電,，我們必須確保巡視到位,，做到萬無一失?！?/p>