華東政法大學(xué)發(fā)出閉環(huán)管理通知后,，僅10分鐘,，疫情防控學(xué)生黨員先鋒隊的第一個微信聯(lián)絡(luò)群就已滿員，隨后便建起第二個群,、第三個群……次日清晨5時許,，學(xué)生黨員們參與制訂的隔離期間配送菜方案已經(jīng)形成并發(fā)給在校師生,。

為減少人員流動，上海理工大學(xué)為閉環(huán)管理區(qū)域師生定時定點送餐上門,，口罩,、消殺物資、檢測設(shè)備等供應(yīng)充足,，校內(nèi)超市定時補貨,，全力滿足師生需要。

交通出行是否受到影響,？

上海往日熙熙攘攘的街道,、車水馬龍的高架,，這些天變得清朗許多，許多人主動選擇留在家中,、減少聚集,。記者在交通行業(yè)一線采訪了解到，目前上海市內(nèi)交通運行平穩(wěn)有序,，市民出行基本沒有受到影響,。

到站開窗通風(fēng)、規(guī)范佩戴口罩,、上崗前主動測溫……上海的公交車抗疫保障營運有條不紊,。在中運量公交71路班組，駕駛員每跑一個單程會有5至6分鐘的休息時間,，但是最近他們卻放棄休息,，以最快的速度，給車廂做好清潔通風(fēng),。

軌道交通是人員密集的封閉場所,，針對近期上海陸續(xù)出現(xiàn)本地確診病例，上海地鐵嚴格落實車站,、列車,、空調(diào)濾網(wǎng)等設(shè)備的消毒工作，每天為7000多輛列車,、505座車站消毒,，確保乘客安全出行。

上海地鐵的工作人員在進行清洗和消毒工作（受訪單位供圖）

在上海申通地鐵物業(yè)管理有限公司龍陽路基地車輛清洗班組,，班組長王立貴背著20余公斤的消毒器具,，登上列車保潔、噴藥,，對基地內(nèi)的地鐵車廂依次完成防疫消毒保潔,，一直工作到次日的凌晨4點。

跨省出行受疫情影響較大,。14日起,，上海全部客運站暫停營運。上海市道運中心要求,，停運的客運站做好公示,，對已購票旅客全額退款并做好解釋工作。

目前,，機場和鐵路方面也在加強疫情防控舉措,。上海市交通委副主任王曉杰表示，請市民非必要不離滬,，確需離滬的人員須持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,，來滬返滬的人員同樣須持有抵滬前48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,。確有出行需求的，請務(wù)必提早到達機場和火車站,，避免因查驗核酸證明造成延誤,。

“菜籃子”“米袋子”保障是否充足？

打開手機,，發(fā)現(xiàn)平時30分鐘就能送貨的App顯示今日預(yù)約已滿,，上海是不是缺菜了？我要不要多囤點,？——這是疫情下不少居民的疑惑,。記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，上海物資供應(yīng)較為充足,，配送小哥短時運力不均帶來的“最后一公里”問題也在快速緩解,。

記者從上海蔬菜集團了解到，3月1日到13日,，上海蔬菜上市供應(yīng)總量10.27萬噸,，總體相對穩(wěn)定，混合均價5.28元/公斤,；豬肉上市供應(yīng)總量105890頭（日均達到8145頭）,，同比增幅55.82%，成交均價每公斤15.20元,，價格平穩(wěn),。

14日，叮咚買菜位于松江區(qū)永豐街道的辰塔路蔬果倉里,，數(shù)百條加工產(chǎn)線上，工人們正在熱火朝天地將從全國各地運來的蔬菜,、水果進行分揀打包,。倉庫外，幾十輛冷鏈貨車川流不息,，將一車車蔬菜水果運往前置倉,。據(jù)了解，這里每天要接收200余輛運貨車次的收發(fā),，吞吐蔬果100萬件,。

凌晨12點左右，叮咚買菜的大倉生產(chǎn)線依然在全力運轉(zhuǎn)（受訪單位供圖）

叮咚買菜城市分選中心運營總監(jiān)張苑海介紹,，叮咚買菜不僅全員上崗,，24小時運轉(zhuǎn)，還新招聘了300多名員工,，保障上海市民的“菜籃子”“米袋子”,。目前,，叮咚買菜大倉的供貨產(chǎn)能大幅提升超50%，其中,，重點民生保障商品比如蔬菜,、肉蛋奶等供應(yīng)量增長超過100%。

盒馬方面也表示,，平臺的商品供給非常充足,，但一些門店的店員、配送員正在封控中,，同時需求量激增,，運力吃緊，希望大家不要過度囤貨,，商品供應(yīng)肯定不會少,，“針對部分封閉小區(qū)，我們設(shè)立了無接觸自提點,，為小區(qū)內(nèi)居民進行生活物資的配送,。”

執(zhí)筆：袁全

參與采寫：吳振東,、周蕊,、王辰陽、有之炘,、史依靈,、向香