在義烏國際商貿城，24歲的外貿公司業(yè)務員小丁一邊拿著自拍桿,，一邊指著各種掛鐘為電話另一頭的巴勒斯坦客商詢價,。受疫情影響，義烏市場“摩肩接踵”的景象不復往日,，但“云采購”“線上淘”人氣旺盛,。今年前兩個月，義烏市進出口總值較去年同期增長47.8%,。

美團、京東,、餓了么等各大平臺網購火熱,，1至2月全國網上零售額近2萬億元，同比增速超過10%,；一季度國內新能源汽車銷量超百萬輛,；海南離島免稅購物金額同比增長8.4%,；冬奧賽事直播、冰雪消費,、在線旅游持續(xù)受到熱捧,，以冰墩墩為代表的冬奧會周邊紀念商品網上仍在熱銷……

從人流看“市面”，疫情防控期間,，一些消費被抑制,，但消費需求并沒有消失。傳統(tǒng)消費轉型升級,、新型消費潛力釋放,、線上消費強勢“補血”……

作為全球第二大消費市場和第一大貨物貿易國，中國仍將是世界經濟大循環(huán)的關鍵樞紐,，龐大的市場中蘊藏著無限機遇,。

從物價看“市面”，有壓力但走勢平穩(wěn)——

4月15日,，汽油柴油零售價格迎來今年首次下調,。“七連漲”后,，這個消息讓不少貨運司機稍緩了口氣,。

物價關系百姓生活，反映消費冷暖,。

2月12日,，在浙江義烏，主播通過直播方式向采購商介紹義烏中國小商品城開市情況,。新華社記者江漢攝

今年以來,，由于國際局勢動蕩造成大宗商品市場大幅波動，全球多個經濟體面臨嚴峻通脹壓力,。3月份美國CPI同比上漲8.5%,，刷新40多年來的新高。

與美國,、歐洲不斷刷新的價格漲幅相比,，3月我國CPI同比上漲1.5%，漲幅比上月提高0.6個百分點,；一季度CPI總體上漲1.1%,，保持溫和上漲態(tài)勢。

美國彭博社發(fā)文評價說,，盡管物流遭遇短暫的不暢,，但當下中國的食品和能源價格卻保持穩(wěn)定,。“中國可以在通脹問題上給西方上一課,?！?/p>

雖然穩(wěn)物價基礎較好，但輸入性通脹的壓力在上升,，物價態(tài)勢引人關注,。

糧食為物價之基，一頭連著農民,，一頭連著市民,。糧食供應，至關重要,。中國糧食產量連續(xù)7年保持在1.3萬億斤以上,，市場供應充足，但糧食安全不容任何閃失,。當前,，春管春播正由南向北大面積展開。從中央到地方高度重視,，在做好疫情防控的前提下,，想方設法確保不誤農時抓好春管春耕。

截至4月11日,，全國已春播糧食1.41億畝,、完成意向面積的15%，進度同比快0.9個百分點,。全國早稻已栽插58.6%,，進度同比快5.2個百分點。

能源,，事關物價總水平,，牽一發(fā)動全身。能源保障影響全局,。綜合來看,，一季度煤炭產量持續(xù)高位穩(wěn)定運行，價格穩(wěn)步回落,，全國統(tǒng)調電廠存煤1.5億噸以上,，處于歷史同期最高水平；電力供應平穩(wěn)有序,；油氣供應有保障,，有力支撐工業(yè)生產，確保民生需求,。

我國糧食庫存處于歷史高位,、蔬菜在田面積增加、肉類價格總體較為穩(wěn)定……從中央到地方,，把守好“米袋子”“菜籃子”,、確保能源安全穩(wěn)定供應當作底線任務，為重要民生商品的保供穩(wěn)價筑牢基礎,。

從物流看“市面”,，在防與放中努力保暢通——

4月13日,，工作人員查驗駛入杭州傳化公路港的貨車司機健康碼。新華社記者江漢攝

剛在車里休息了一晚,，來自山東的貨車司機張曉亮把車開進杭州物流園區(qū),，等待裝貨返程。800多公里,、12個多小時的路程,，他既熟悉又感到充滿未知?！艾F(xiàn)在跑車不確定性確實很多,。”

油價上漲,、運費縮減,、高速公路上的種種限行……貨車司機生存狀況及引發(fā)供應不暢備受關注。

3月以來,，疫情多地散發(fā),。部分地區(qū)跨區(qū)域貨物運輸不暢，物流效率明顯降低,。根據中國物流與采購聯(lián)合會的數(shù)據,，今年3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)已經處于2020年3月份以來的歷史低點。

工業(yè)品物流占社會物流總額90%左右,，生產供應鏈全流程的90%以上處于物流環(huán)節(jié),。

有的汽車廠已宣布因供應鏈原因整車停產。一些汽車廠負責人表示,，由于疫情影響,，一些關鍵零部件供應商采用封閉生產維持運轉，但人力短缺和上游原材料供應不暢也使相關工廠只能維持較低產能水平,。

航空鐵路港口航運的暢通高效,，高速公路大貨車的自由穿梭、大街小巷配送車的自由流動,、最后1公里快速的配送,，是中國經濟繁榮發(fā)展的大動脈,，更是民眾須臾不可離的“生命線”。

4月15日,，在云南省曲靖市,，一加油站工作人員給汽車加油。新華社發(fā)（楊俊鵬攝）