【奮斗者·正青春】“發(fā)動(dòng)機(jī)醫(yī)生”助力國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)“跑”出加速度

央廣網(wǎng)武漢4月29日消息（記者張迪通訊員張敏）實(shí)驗(yàn)室中,，他頭戴聽診器，“病患”發(fā)出的任何異響都逃不過(guò)他的耳朵,；控制臺(tái)前,，他緊盯顯示屏，“病患”所有的參數(shù)都被他盡收眼底,。然而他卻并非一名治病救人的醫(yī)生,，他的“病患”是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，他便是被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)醫(yī)生”的東風(fēng)技術(shù)中心首席工種師楊軍,。

28年來(lái),，楊軍始終如一從事發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根汽車試驗(yàn)研發(fā)一線,，連續(xù)攻克多項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)試驗(yàn)難題,，為國(guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)順利投產(chǎn)提供了技術(shù)保障，他本人也榮獲“武漢工匠”稱號(hào),。

28載鉆研練出“聽音識(shí)故障”技能

中醫(yī)治病方法有“望,、聞、問(wèn),、切”,，其中“聞”是指通過(guò)聽病患?xì)庀ⅲ袛嗖≡钏?。而被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)醫(yī)生”的楊軍也掌握著“聽音識(shí)故障”的技能,。

“正常發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)出的聲音是有規(guī)律的，一旦任何部位出現(xiàn)故障,，都會(huì)在發(fā)出的聲音中有所表現(xiàn),。”楊軍介紹,，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)的聲音很大,，一般人聽到的都是嘈雜的聲音，但是長(zhǎng)期從事發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的工作人員，卻能從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)的聲音中識(shí)別音源,，從而推斷發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的部位,。

楊軍用聽診器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作（央廣網(wǎng)發(fā)受訪者供圖）

楊軍表示，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)是一項(xiàng)充滿不確定性的工作,，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)楦鞣N因素出現(xiàn)故障,，若是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障源頭，則會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)被迫中止,，因此能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過(guò)程中第一時(shí)間通過(guò)聲音判斷出故障原因,，就能夠極大地提升試驗(yàn)效率。

“那時(shí)我的團(tuán)隊(duì)剛剛建立,，成員的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)普遍不足,，試驗(yàn)裝備也不比現(xiàn)在，很多故障都是靠‘聽音識(shí)故障’的技能排查出來(lái)的,?！睏钴娀貞洠幸淮嗡诹璩拷拥綀F(tuán)隊(duì)成員的電話,，稱正在試驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)故障,，在場(chǎng)成員都無(wú)法找出故障源，試驗(yàn)被迫中止,。等他趕到現(xiàn)場(chǎng)后,，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的聲音及運(yùn)作狀態(tài)對(duì)各部件進(jìn)行排查，最終鎖定了故障源頭,，使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)得以繼續(xù),。

楊軍在實(shí)驗(yàn)室中觀察發(fā)動(dòng)機(jī)（央廣網(wǎng)發(fā)受訪者供圖）

“我也不是一開始就會(huì)‘聽音識(shí)故障’，這項(xiàng)本事可不能靠師父教,，因?yàn)椴粌H發(fā)動(dòng)機(jī)故障的聲音難以用語(yǔ)言表述,，每個(gè)人對(duì)于聲音的感知也是不同的，只能靠自己積累經(jīng)驗(yàn),?！睏钴姼嬖V記者，剛參加工作時(shí)他就在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試崗位,，那時(shí)帶他的師父常常用一把螺絲刀抵住正在工作的發(fā)動(dòng)機(jī),，利用骨傳導(dǎo)聲音的原理辨別發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。那時(shí),，楊軍覺得這項(xiàng)技能十分神奇,，便利用各種實(shí)踐機(jī)會(huì)積累發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)知識(shí)，最終經(jīng)過(guò)多年的鉆研,，他也成為了一名可以“聽音識(shí)故障”的“發(fā)動(dòng)機(jī)醫(yī)生”,。

“教”“練”結(jié)合打造一流發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)

“一個(gè)人走一萬(wàn)步，不如一萬(wàn)個(gè)人走一步，我的工作重點(diǎn)不僅是確保國(guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過(guò)試驗(yàn)投產(chǎn),，更是要把‘好苗子’培養(yǎng)成能力過(guò)硬的骨干,，讓他們?yōu)閲?guó)產(chǎn)自主發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)事業(yè)貢獻(xiàn)力量?！睏钴姼嬖V記者,，2009年，東風(fēng)技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室尚在籌建中,，但東風(fēng)首款自主品牌乘用車的發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)驗(yàn)證工作就已經(jīng)啟動(dòng)，而他作為發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工作的牽頭人,，手下卻僅有一支6個(gè)人的小團(tuán)隊(duì),，試驗(yàn)工作面臨著巨大挑戰(zhàn)。

堆滿發(fā)動(dòng)機(jī)零件的實(shí)驗(yàn)室（央廣網(wǎng)記者張迪攝）

“那時(shí)候除了我,，團(tuán)隊(duì)里都是剛畢業(yè)或剛參加工作的年輕人,，對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)一竅不通，我們團(tuán)隊(duì)只能從零開始,，‘摸著石頭過(guò)河’,。”楊軍回憶,，那時(shí)他每天早上6點(diǎn)多便趕到實(shí)驗(yàn)室,，晚上11點(diǎn)多才下班回家，休息期間還要時(shí)刻保持通訊暢通,，隨時(shí)趕到實(shí)驗(yàn)室解決問(wèn)題,。在這種情況下，他仍利用試驗(yàn)機(jī)會(huì),，手把手教團(tuán)隊(duì)成員熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的每個(gè)步驟,，幫助他們積累經(jīng)驗(yàn)，最終成功完成試驗(yàn)工作,。

除了在試驗(yàn)階段向團(tuán)隊(duì)成員傳授發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的相關(guān)知識(shí),，楊軍還時(shí)常組織各種“技能比賽”及“駐店服務(wù)”，通過(guò)競(jìng)賽及駐店服務(wù)實(shí)踐,，團(tuán)隊(duì)成員走出實(shí)驗(yàn)室,，接觸到了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用情況下的工作狀態(tài)，不僅鍛煉了團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)對(duì)多種場(chǎng)景下發(fā)動(dòng)機(jī)故障的專業(yè)能力,，也為團(tuán)隊(duì)積累了在實(shí)驗(yàn)室中遇不到的發(fā)動(dòng)機(jī)故障案例,，進(jìn)一步充實(shí)了團(tuán)隊(duì)的“經(jīng)驗(yàn)庫(kù)”。

楊軍與團(tuán)隊(duì)成員分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（央廣網(wǎng)記者張迪攝）

“我剛加入團(tuán)隊(duì)時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)一竅不通,，是楊工手把手地教我,，現(xiàn)在我也用自身的專業(yè)知識(shí)給更多新人‘引路’。”團(tuán)隊(duì)成員楊磊告訴記者,，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)分為多個(gè)階段,，楊軍設(shè)定了輪崗制度，剛加入團(tuán)隊(duì)的新人每個(gè)季度輪換一次崗位,，最終楊軍會(huì)根據(jù)他們?cè)诟鱾€(gè)崗位的表現(xiàn),，為他們分配最適合的崗位加以培養(yǎng)。

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)設(shè)備（央廣網(wǎng)記者張迪攝）

通過(guò)多年對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的培養(yǎng),，目前楊軍的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)已從最初的6人發(fā)展到60人,，多名團(tuán)隊(duì)成員榮獲湖北省“青年崗位能手”“武漢市技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)，團(tuán)隊(duì)內(nèi)人才濟(jì)濟(jì),，不少團(tuán)隊(duì)骨干已經(jīng)能夠獨(dú)立完成從發(fā)動(dòng)機(jī)組裝到發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)結(jié)論撰寫的全流程,。多年來(lái)，團(tuán)隊(duì)已完成技術(shù)攻關(guān)4項(xiàng),，并多次承辦技術(shù)專項(xiàng)技能競(jìng)賽和創(chuàng)新成果評(píng)選,，發(fā)布成果100余項(xiàng)，先后助力C10TD,、C15TDR,、MHD三款發(fā)動(dòng)機(jī)順利試驗(yàn)投產(chǎn)，為國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)投產(chǎn)提供了技術(shù)保障,。

此外,，楊軍表示，目前國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭正猛,，作為一支從事汽車試驗(yàn)投產(chǎn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì),，不僅要持續(xù)深耕發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)領(lǐng)域，還要與時(shí)俱進(jìn),，把與發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域“打交道”的經(jīng)驗(yàn)與新能源汽車電機(jī)研發(fā)測(cè)試有機(jī)結(jié)合,，換個(gè)“科室”坐“門診”，將團(tuán)隊(duì)成員培養(yǎng)成復(fù)合型人才,，為我國(guó)的新能源汽車事業(yè)貢獻(xiàn)力量,。