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近鏡頭 | “我們一定要有自己的大飛機”

近鏡頭 | “我們一定要有自己的大飛機”

國產(chǎn)大飛機,,承載著幾代人的中國夢,。這一刻,夢想迎來新時代的回響。

2014年5月23日,,習近平總書記在上海考察期間,,專程來到中國商飛設(shè)計研發(fā)中心,,登上C919大型客機展示樣機,坐在駕駛艙主駕駛的座位上,,了解速度表,、高度表、航跡圖等有關(guān)儀器儀表情況,。

“我們要做一個強國,,就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,把大飛機搞上去,,起帶動作用,、標志性作用?!绷暯娇倳浀脑拡远ㄓ辛?。

大廳里,人們聞訊趕來,。

時任數(shù)控機加車間鉗工組組長的胡雙錢,,對當時的情景記憶猶新:“總書記和我們前排的設(shè)計師、工人,、試飛員等一一握手,,雖然時間短暫,但我終生難忘,?!?/p>

讓胡雙錢和同事們深受觸動的是,習近平總書記在現(xiàn)場看得細,,問得也細,。在駕駛艙,他詳細了解有關(guān)設(shè)計情況。穿過飛機客艙時,,他兩次在座位上坐下來感受感受,。

習近平總書記還對大家說,中國是最大的飛機市場,,過去有人說造不如買,、買不如租,這個邏輯要倒過來,,要花更多資金來研發(fā),、制造自己的大飛機。

“我深切地體會到,,國家是多么重視大飛機項目,。”胡雙錢深感振奮,,“我們要力爭早日讓自主研制的大型客機在藍天上自由翱翔,。”

作為我國自主研制的大型噴氣式客機,,C919可搭乘超過150名乘客,,航程可達5500公里。國內(nèi)有22個省份,、200多家企業(yè),、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與研制,。

這架飛機上凝聚的,,不僅有突破創(chuàng)新的中國智慧,更有堅持夢想的國家意志,。

在多個場合,,習近平總書記一再強調(diào)堅持科技自立自強。他反復(fù)指出,,關(guān)鍵核心技術(shù)“要不來,、買不來、討不來”,。

從“天問一號”探訪火星,,到“奮斗者”號深潛馬里亞納海溝;從“北斗”組網(wǎng),、“復(fù)興號”飛馳,,到快速研制新冠病毒檢測試劑和高水平疫苗……一個個“中國印記”銘刻在攀登科技高峰的征途上,沒有辜負習近平總書記的殷切期望,。

一個時代有一個時代的擔當,。

“大型客機研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標志,,也是一個國家整體實力的重要標志?!?/p>

“中國飛機制造業(yè)走過了一段艱難,、坎坷、曲折的歷程,,現(xiàn)在是而今邁步從頭越,,勢頭很好,開局很好……”

習近平總書記對國產(chǎn)大飛機的寄望之高,、關(guān)切之深,,讓在場工作人員既驚喜興奮,也深感重任在肩,。

時任中國商飛上海飛機設(shè)計研究院副院長的李東升回憶:“總書記的每一句話都在我們心中引起了極大的共鳴,,大家報以一陣又一陣熱烈的掌聲,?!?/p>

當總書記步出綜合試驗大廳時,許多年輕人自發(fā)跟隨著,,不舍得離開,。

“我寄厚望于你們。中國大飛機事業(yè)萬里長征走了又一步,,我們一定要有自己的大飛機,!”現(xiàn)場爆發(fā)出雷鳴般的掌聲,不少上了年紀的科研人員熱淚盈眶,。

這次考察后第3年,,2017年5月5日,C919翱翔藍天,,成功首飛,。中國大飛機之路,行穩(wěn)致遠,!

近鏡頭 | “我們一定要有自己的大飛機”

時間是忠實的記錄者,,鐫刻著執(zhí)政者奮進的步伐。4月18日起,,新華社開設(shè)“近鏡頭?溫暖的瞬間”欄目,,精心選取黨的十八大以來,習近平總書記治國理政的精彩瞬間,,講述每一張照片背后的溫暖故事,。

近鏡頭 | “我們一定要有自己的大飛機”

總策劃:傅華

總監(jiān)制:張宿堂

策劃:孫承斌 陳二厚

監(jiān)制:趙承 劉潔 孫志平 陳凱星 霍小光 賴向東 樊華 齊慧杰

統(tǒng)籌:李忠發(fā) 吳丹 黃玥

文字:董瑞豐 賈遠琨

攝影:蘭紅光

音頻:吳煒玲 劉在

視覺:畢曉洋 李京

設(shè)計:焦旭鋒 殷哲倫 馬發(fā)展

協(xié)調(diào):胡若晗 王曉曈

推廣:李明 趙鵬

新華社第一工作室出品


(責任編輯:孫啟浩 CN037)