習(xí)近平總書記指出：“中國開放的大門不會關(guān)閉,，只會越開越大,。”“中國將建設(shè)統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系,，確保所有企業(yè)在法律面前地位平等,、在市場面前機會平等。中國歡迎各種資本在中國合法依規(guī)經(jīng)營,，為中國發(fā)展發(fā)揮積極作用,。”

今年以來,，面對國際國內(nèi)環(huán)境一些超預(yù)期變化,，各地各部門穩(wěn)外資舉措持續(xù)發(fā)力，幫助企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn),、物流運輸?shù)确矫娴木唧w問題,。經(jīng)過各方共同努力，穩(wěn)住了外資基本盤,。今年1—4月,，全國實際使用外資金額4786.1億元，同比增長20.5%,，實現(xiàn)開門穩(wěn),。

一個更加開放的中國大市場，為各國企業(yè)發(fā)展提供更多機遇,。

穩(wěn)中向好,，利用外資量增質(zhì)優(yōu)

今年，德國寶馬集團(tuán)持續(xù)增資中國,。自2月11日起,，寶馬集團(tuán)在合資公司華晨寶馬的股權(quán)占比提升至75%，新合資合同有效期延長至2040年,。不僅如此,，今年寶馬集團(tuán)在遼寧沈陽和江蘇張家港的全新或升級工廠將開業(yè)，進(jìn)一步加速新能源汽車生產(chǎn)基地建設(shè),。

“在我們面向電動化,、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)型過程中，中國市場是最佳選擇,?！睂汃R集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，過去兩年,，盡管全球市場受到新冠肺炎疫情等多種因素沖擊,，但寶馬在中國的業(yè)務(wù)一直穩(wěn)定增長，2021年的銷量再創(chuàng)新高,。對寶馬集團(tuán)而言,，中國不僅是全球最大的汽車市場,、最大的新能源汽車市場，更是全球最重要的生產(chǎn)基地和創(chuàng)新基地,。如今,，寶馬集團(tuán)已在中國建立了除德國之外最大的研發(fā)體系，今年還將在南京建立創(chuàng)新和數(shù)字化中心,，專注于本土化軟件開發(fā)和企業(yè)技術(shù)開發(fā),。

亮眼成績單彰顯了中國市場活力。在高基數(shù)基礎(chǔ)上,，今年前4月,，我國吸收外資規(guī)模不斷擴大，保持穩(wěn)中向好態(tài)勢——

區(qū)域布局持續(xù)優(yōu)化,。數(shù)據(jù)顯示,，前4月，我國東部,、中部,、西部地區(qū)實際使用外資同比分別增長18.7%、43.7%和26.9%,?！安粌H東部地區(qū)外商投資保持增長，中西部外商投資也呈現(xiàn)快速增長勢頭,，重慶,、成都、武漢,、長沙,、西安等中西部城市成為外資聚集區(qū)?！睂ν饨?jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟研究院院長桑百川說,。