堵點(diǎn)卡點(diǎn)正在逐步被打通,，這也反映在相關(guān)數(shù)據(jù)上：

4月份，貨車司機(jī)投訴舉報(bào)類事項(xiàng)較多,，主要反映貨車通行層層加碼、“一刀切”等過度管控問題,，高峰時(shí)段每日投訴舉報(bào)電話超過了200個。

進(jìn)入5月份以來,，接聽電話的事項(xiàng)主要以政策咨詢類為主,，日均投訴舉報(bào)電話的數(shù)量基本在20個左右，部分時(shí)段甚至僅為個位數(shù),。

“總體來看,，對貨運(yùn)車輛的過度管控現(xiàn)象，已經(jīng)由全國普遍性問題收縮為局部個案問題,?！崩钊A強(qiáng)說。

落實(shí)關(guān)鍵舉措保障物流暢通

近期,，部分地區(qū)疫情形勢仍然比較嚴(yán)峻,，在統(tǒng)籌做好疫情防控方面，交通運(yùn)輸部做了哪些工作,？

“堅(jiān)持‘外防輸入,、內(nèi)防反彈’，堅(jiān)持‘動態(tài)清零’,，在指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門做好疫情防控的基礎(chǔ)上,，全力做好涉疫地區(qū)基本出行服務(wù)保障和物流保通保暢工作?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛說,。

充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，一系列聚焦突出問題,、落實(shí)關(guān)鍵制度的舉措相繼出爐：

修訂相關(guān)防控指南,，加強(qiáng)日常調(diào)度督導(dǎo)；指導(dǎo)北京等涉疫地區(qū)及時(shí)暫停中風(fēng)險(xiǎn),、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級行政區(qū)對外道路客運(yùn)服務(wù)和城市公共汽電車,、出租車（含網(wǎng)約車）、順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù),；對途經(jīng)封控區(qū),、管控區(qū)的城市公共汽電車和軌道交通線路實(shí)行繞行或甩站運(yùn)輸；及時(shí)啟用應(yīng)急運(yùn)輸車隊(duì),，制定重點(diǎn)人員應(yīng)急運(yùn)輸保障方案和社會面應(yīng)急出行保障方案……

4月13日，杭州傳化公路港的工作人員在貨車駛離公路港時(shí)為司機(jī)送上裝滿食品的禮包,。

新華社記者江漢攝

“下一步,，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)做好交通運(yùn)輸疫情防控各項(xiàng)工作，切實(shí)保障人民群眾安全有序出行,、重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通,，為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐?！眲Ⅸi飛說,。