澳門(mén)人洪于德2020年到橫琴創(chuàng)業(yè)，現(xiàn)在他每天要駕駛澳門(mén)單牌車(chē)往返于澳門(mén)與橫琴之間?！拔覐陌拈T(mén)到橫琴上班,，有時(shí)一天需要來(lái)回三四趟，20來(lái)分鐘就可以走一趟,，這樣的通關(guān)環(huán)境便于我們?nèi)粘Ｍ鶃?lái)兩地工作和交流,。”他說(shuō),。

“硬聯(lián)通”持續(xù)推進(jìn)的背后,，“軟聯(lián)通”也正在加速。三年多來(lái),，粵港澳三地不斷深化規(guī)則對(duì)接,、機(jī)制銜接，經(jīng)濟(jì)要素的流動(dòng)日益順暢,，科技融合,、人才融合、產(chǎn)業(yè)融合更加深入廣泛：科研資金跨境使用實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作,；在粵納入就業(yè)登記管理的港澳居民已超過(guò)8.51萬(wàn)人,，而隨著職業(yè)資格認(rèn)可,、標(biāo)準(zhǔn)銜接范圍持續(xù)拓展，已有3000多名港澳專(zhuān)業(yè)人士取得內(nèi)地注冊(cè)執(zhí)業(yè)資格……

這是2022年6月7日拍攝的深中通道伶仃洋大橋東塔,、西人工島及遠(yuǎn)處的深圳市區(qū),。新華社記者鄧華攝

三地同發(fā)展

這是一組振奮人心的數(shù)字：2021年，粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量約12.6萬(wàn)億元（人民幣,，下同）,，比2017年增長(zhǎng)約2.4萬(wàn)億元；進(jìn)入世界500強(qiáng)的企業(yè)達(dá)25家,，比2017年增加8家,；廣東省現(xiàn)有高新技術(shù)企業(yè)超6萬(wàn)家，其中絕大部分都在粵港澳大灣區(qū),，比2017年凈增加2萬(wàn)多家,。

弄潮兒向濤頭立。在大灣區(qū)這片熱土上,，一幅波瀾壯闊的灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展畫(huà)卷,，正由活躍在各個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)主體描繪而成。

深圳坪山,，新能源汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間忙碌,、車(chē)?guó)Q清脆。6月10日,，比亞迪總市值突破1萬(wàn)億元,，成為首個(gè)市值破萬(wàn)億元的中國(guó)汽車(chē)公司。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,，4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)售近30萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)44.6%，總部位于深圳坪山區(qū)的比亞迪公司當(dāng)月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)136.5%,。如今，比亞迪新能源商用車(chē)已銷(xiāo)往全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),、400多個(gè)城市,。