一聲聲汽笛嘹亮悠揚，一輛輛集裝箱半掛車有序駛?cè)耄⑾牡臑豸斈君R國際陸港區(qū),，一派繁忙景象。

7月12日下午,，習近平總書記來到烏魯木齊國際陸港區(qū)，聽取整體情況介紹,，通過實時畫面察看中歐班列（烏魯木齊）集結(jié)中心各功能區(qū)和阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸現(xiàn)場作業(yè)情況,，并同工作人員及現(xiàn)場辦事人員親切交流。

新疆,，亞歐大陸的中心位置，古絲綢之路的核心地帶,；烏魯木齊國際陸港區(qū),，亞歐大陸橋的重要樞紐,。

一橋連歐亞,，絲路越天山。

回望歷史深處,，中國漢代使者張騫肩負和平友好使命，開辟出一條橫貫東西,、連接歐亞的絲綢之路。從此,，使者相望于道,，商旅不絕于途。

2013年9月,，在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學,，習近平主席首次提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”重大倡議，延續(xù)千年的古絲綢之路再次進入世界視野,。

如今,，沿著舊時絲路印記，中歐班列這支“鋼鐵駝隊”滿載貨物,，縱橫山川,，實現(xiàn)中歐跨越大陸的“握手”，讓古老商路生機煥發(fā),。

從“一條線”到“一張網(wǎng)”：

快速發(fā)展的大動脈

時間的指針撥回到2011年3月,，首趟中歐班列從重慶發(fā)出,，開往德國杜伊斯堡,，開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。三年后,，習近平主席來到杜伊斯堡，站在渝新歐鐵路大動脈的終點,，看古老商道再迎柳綠花紅的春天。

習近平主席的出訪路線,，在“一帶一路”的宏大敘事中鋪展。與中歐班列有關(guān)的重要節(jié)點,，他總會關(guān)注,。

2016年6月，習近平主席同波蘭總統(tǒng)杜達在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達歐洲（波蘭）儀式,。當帶有統(tǒng)一標識的中歐班列鳴笛緩緩駛?cè)胝九_,，兩國元首在觀禮臺向班列揮手致意，并握手互相祝賀,。在這之后，中歐班列進入跨越發(fā)展的階段,。

2017年5月,，在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習近平主席強調(diào),，“中國同有關(guān)國家的鐵路部門將簽署深化中歐班列合作協(xié)議”,。

2021年2月，在中國－中東歐國家領導人峰會上的主旨講話中,，習近平主席呼吁,，“繼續(xù)支持中歐班列發(fā)展,，充分挖掘合作潛力”。

如今,，中歐班列已累計開行超5萬列，通達歐洲23個國家的185個城市,，成為名副其實的國際貿(mào)易大動脈,。從“一條線”發(fā)展到“一張網(wǎng)”,，從一枝獨秀到枝繁葉茂,，中歐班列開辟新通道、新路徑,，正推動形成“暢通高效、多向延伸,、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡格局,。

從“經(jīng)濟之路”到“命運紐帶”：

互利共贏的加速度

千百年來,，商貿(mào)之路的變遷,，在廣袤亞歐大陸上影響著沿線地區(qū)的興衰,。

新疆在建設絲綢之路經(jīng)濟帶中具有不可替代的地位和作用,。

2014年4月,，習近平總書記在新疆考察時要求新疆,，“把自身的區(qū)域性對外開放戰(zhàn)略融入國家絲綢之路經(jīng)濟帶建設,、向西開放的總體布局中去”,。

此次新疆之行,，在烏魯木齊國際陸港區(qū),，習近平總書記強調(diào)：“隨著共建‘一帶一路’深入推進,，新疆不再是邊遠地帶,，而是一個核心區(qū)、一個樞紐地帶,，你們做的是具有歷史意義的事情，已經(jīng)取得很好的成績,，再接再厲，前途光明,?！?/p>

烏魯木齊國際陸港區(qū)，新疆建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的標志性工程,，自2015年底啟動建設以來，以中歐班列為主要抓手,，實現(xiàn)鐵路,、公路、海鐵,、公鐵聯(lián)運等物流組織高效運行,，雙向開放大通道逐步形成,。

不僅僅是新疆,，越來越多的中國內(nèi)陸腹地借助“鋼鐵駝隊”加快走向開放前沿，發(fā)展?jié)摿Φ玫竭M一步激發(fā),。

一趟趟中歐班列,，打開了供需互促、優(yōu)勢互補的共贏大門,。從2016年到2021年,，中歐班列年運輸貨值由80億美元提升至749億美元，增長了9倍,，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%,。中歐班列所經(jīng)之處，新的物流,、工業(yè),、商貿(mào)中心正拔地而起。

面對新冠肺炎疫情沖擊,，中歐班列不僅成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”,，也把國際社會緊缺的防疫抗疫物資和生產(chǎn)生活用品源源不斷地送達歐洲國家，成為沿線各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”,。

從“大寫意”到“工筆畫”：

惠及世界的中國方案

絲路興,，天下通,。

亞歐大陸上奔馳不息的中歐班列，已經(jīng)成為“一帶一路”上的亮麗風景,。

在歷史長河中,，總有一些精彩瞬間，會定格為永恒,。2013年秋,，習近平總書記先后提出建設絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。全球矚目下,，這條從歷史深處走來的合作共贏之路,，掀開了世界發(fā)展進程的新一頁。

“‘一帶一路’追求的是百花齊放的大利,，不是一枝獨秀的小利”“中國將推動高質(zhì)量共建‘一帶一路’,，使更多國家和人民獲得發(fā)展機遇和實惠”“共建‘一帶一路’正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經(jīng)濟治理體系,、促進全球共同發(fā)展繁榮,、推動構(gòu)建人類命運共同體的中國方案”……

幾年來，一批批旗艦項目拔地而起,，一個個民生項目拔節(jié)生長,，走進沿線國家和地區(qū)人民的生活。它是干旱土地上噴涌而出的水,，是照亮暗夜的電,，是伸向遠方的路,，是值得期待的明天,。

大道致遠，海納百川,。截至今年6月初，中國已與149個國家,、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件,。世界清晰地看到，“一帶一路”把世界的機遇變?yōu)橹袊臋C遇,，也把中國的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)槭澜绲臋C遇,。