2021年7月，西藏和平解放70周年之際,，習(xí)近平總書記來到西藏,，祝賀西藏和平解放70周年，看望慰問西藏各族干部群眾,，給各族干部群眾送去黨中央的關(guān)懷,。一年來，西藏各族干部群眾牢記總書記囑托,，抓住發(fā)展機遇,，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增進民生福祉,，奮力譜寫雪域高原長治久安和高質(zhì)量發(fā)展新篇章,。

　　交通網(wǎng)鋪就幸福路

7月9日，拉薩至日喀則高速公路二期首座特長隧道——仁布隧道雙線貫通,，通車的日子更近了,。“將來無論是外出參展銷售,，還是外地客商來合作社參觀采購,，路途時間都會大大縮短?！比湛t市仁布縣貢舉藏文化特色產(chǎn)業(yè)農(nóng)民專業(yè)合作社負責(zé)人朗多對高速公路通車充滿期待,。

2012年至今年6月底，近3400億元資金投入高原交通領(lǐng)域,。截至目前,，西藏公路通車總里程已超12萬公里。

從北到南,，從東向西,，連接西藏那曲、山南,、林芝,、日喀則的高等級公路在拉薩交匯，以拉薩為中心的3小時綜合交通圈正加快形成,。在去年底召開的經(jīng)濟工作會議上,，西藏自治區(qū)主席嚴金海表示，要把以拉薩為中心的3小時城市圈打造成為全區(qū)最具發(fā)展活力,、最具競爭力,、最具影響力、綜合實力最強的區(qū)域經(jīng)濟圈，構(gòu)建全區(qū)重要增長極,。

高速穿越山河,，復(fù)興號疾馳大地，空中金橋飛架68座城市,，農(nóng)牧區(qū)揚灰路,、泥巴路變成了柏油路、水泥路,。如今,，西藏交通事業(yè)飛速發(fā)展，逐步建立起涵蓋公路,、鐵路,、航空等的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

“路通了,，我們有機會走出大山享受更好的醫(yī)療服務(wù),，孩子們有機會接受更好的教育，各種生活用品也不再靠人背馬馱,，大大改善了我們的生活水平,。”家住全國最后一個通公路的縣——墨脫縣背崩鄉(xiāng)的村民白瑪次仁說,。