近日,，“發(fā)現最美鐵路·占芭花開友誼路”網絡宣傳活動順利開展,。發(fā)展團一行跟隨“最美鐵路”的足跡，感受中老鐵路建成后惠及兩國民眾民生,，為兩國經濟發(fā)展持續(xù)賦能帶來的新機遇,。

開路架橋,，“中老鐵路”惠及民眾幸福長。中老鐵路的開通運營,，讓老撾開啟鐵路運輸新紀元，中國普洱,、西雙版納也結束了不通鐵路的歷史,。中老鐵路開通運營后，昆明至磨憨最快5小時20分可達,，磨丁至萬象最快3時20分可達,。加上口岸通關時間，旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達,。讓兩國民眾的生活工作也承載著詩和遠方,，譜寫中老鐵路美好篇章。

旅游往來,，“中老鐵路”經濟發(fā)展助力強,。中老鐵路沿線是世界上旅游資源最豐富、氣候帶最完整,、物種資源最富集,、生態(tài)文化保存最原始、世界遺產最集中的區(qū)域之一,，如何利用好沿線旅游資源,、開發(fā)旅游產品備受關注,。云南已推出“坐著火車游云南”產品，下一步,，將推動“坐著火車游云南”向“坐著火車游南亞東南亞”發(fā)展,。如今，“鐵路+旅游”成為中老鐵路的重大課題,，要利用鐵路載體實現旅游產品升級,，打造“吃、住,、行”一體化鐵路旅行模式,，建立經濟溝通協調機制、旅游雙邊綠色通道機制,，以中老旅游合作輻射周邊區(qū)域,。

深化合作，“中老鐵路”打造國際友誼路,。據統計,，中老鐵路建設期間，在老撾境內采購砂,、道砟,、水泥等材料費用超過36億元，直接帶動老撾當地就業(yè)32000余人次,，結合工程實施幫助沿線村民改建新建道路水渠,、改造房屋、鋪設水管等,，有效改善了當地基礎設施狀況,，義務支教168人次，義診看病2650多人次,，捐資捐物助學110多萬元,。這些數據是中老鐵路推進中國—東盟自由貿易區(qū)建設的重要基礎設施，是“一帶一路”倡議的有效延伸,。

沿著“最美鐵路”的足跡,，發(fā)現“最美中老鐵路”。每一趟列車都承載著中老兩國建交的美好期盼,，每一幀畫面都是中老兩國人民幸福美好的縮影,。相信未來，中老鐵路將更加密切加強中老兩國交流,，共赴經濟發(fā)展宏圖,。（楊婧藝）