今年這個(gè)7月天氣很熱，同樣熱的還有一個(gè)詞,，那就是數(shù)字經(jīng)濟(jì),。7月23日到24日，第五屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)在福建省福州市舉行,。緊接著,，7月28日到30日，2022全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會(huì)在北京召開,。

統(tǒng)計(jì)顯示,，2017年到2021年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模從27.2萬億增至45.5萬億元,，總量穩(wěn)居世界第二,，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎之一。數(shù)字經(jīng)濟(jì)怎么干,？加快數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,，工業(yè)制造業(yè)是主戰(zhàn)場，我們一起去看看浙江制造業(yè)是如何進(jìn)行數(shù)字化改革,、打造未來工廠的,。

對(duì)于浙江寧波市民陳先生來說，最近最爽的一次消費(fèi)體驗(yàn)就是買下這輛最新款的純電動(dòng)汽車,。這輛車不是在4S店選購的,，而是通過手機(jī)App個(gè)性化定制的。目前出廠的兩萬多輛這款純電動(dòng)汽車中,，很難找到與陳先生的愛車一模一樣的配置,，真正是萬里挑一。

陳先生告訴記者,，這款車?yán)碚撋夏軌蛱峁┙o用戶的個(gè)性化定制的各種配置組合方式多達(dá)157萬種,。他非常喜歡這種新穎的購車方式。

在汽車制造行業(yè)大批量生產(chǎn)流水線上,，如何同時(shí)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化需求的定制,？這無疑是工業(yè)制造領(lǐng)域的一次革命性的挑戰(zhàn)。

中國信息通信研究院院長余曉暉：工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)就是大規(guī)模流水生產(chǎn)線,，全部標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)作,，整齊劃一，很大的工廠?，F(xiàn)在我要針對(duì)不同的需要,，生產(chǎn)線一百個(gè)汽車都要不一樣。如何保證成本是可以控制的,，那也就意味著對(duì)生產(chǎn)線,、供應(yīng)鏈有極高的要求，需要根據(jù)你的指令,、你的需求,、你的訂單，做不同的配置,，這里面對(duì)生產(chǎn)線的要求,，要高度的柔性化、智能化,。

工業(yè)生產(chǎn)線要實(shí)現(xiàn)高度柔性化,、智能化，這只有在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代能實(shí)現(xiàn),。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是一種繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),，它是以新一代信息通信技術(shù)為支撐，以數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施為載體,，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)形態(tài),。

中國信息通信研究院院長余曉暉：把數(shù)字經(jīng)濟(jì)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)里面去思考，第一塊是數(shù)字技術(shù)本身形成產(chǎn)業(yè),，比如叫數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,，通信、計(jì)算機(jī),、互聯(lián)網(wǎng),、軟件等等，還有更大的一個(gè)部分是產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化,，數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域結(jié)合以后產(chǎn)生出的價(jià)值是數(shù)字經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場,，數(shù)字技術(shù)有非常強(qiáng)的溢出效應(yīng)、倍增效應(yīng),。

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主引擎,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2021年我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化規(guī)模達(dá)37.2萬億元，占GDP比重32.5%,。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化中,，制造業(yè)是重中之重。2021年,，為了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,，打造智能制造新標(biāo)桿，浙江極氪汽車未來工廠建成投產(chǎn),，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制正是未來工廠的目標(biāo)之一,。157萬種復(fù)雜配置，如何保證不出錯(cuò),？

在這家未來工廠的裝配線上,，記者看到每輛車它所需要裝配的個(gè)性化定制的零部件，都是由一臺(tái)自動(dòng)駕駛的AGV智能物流小車機(jī)器人運(yùn)來的,。原來,，從系統(tǒng)接到客戶下的訂單開始，這臺(tái)車的所有零部件數(shù)據(jù)就開始生成了,，提前搭配好的零部件,，由AGV智能物流小車機(jī)器人自動(dòng)運(yùn)送。

未來工廠是浙江打造智能制造標(biāo)桿企業(yè)的重要舉措,，意在通過新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造業(yè)充分融合,，形成示范效應(yīng)，有效引領(lǐng)各類企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。在這家生產(chǎn)汽車的未來工廠,，幾百臺(tái)柔性機(jī)器人能進(jìn)行100%自動(dòng)化焊接，前后風(fēng)擋自動(dòng)安裝,，底盤與車身自動(dòng)安裝,，螺栓自動(dòng)擰緊，輪胎隨行自動(dòng)安裝,。在這些工序上,，從過去需要20人縮減為現(xiàn)在的2人。

極氪智能科技副總裁趙春林：我們通過信息化的方式,、數(shù)字化的方式,，把每一個(gè)連接點(diǎn)，它應(yīng)該多大的扭矩來擰這個(gè)螺栓,，打了多少轉(zhuǎn)能夠擰好,，我們每一臺(tái)車都是定制化的，每一臺(tái)車可能扭矩是不一樣的，我們通過系統(tǒng)來告訴設(shè)備實(shí)施多大的扭矩,，實(shí)施的結(jié)果再回傳上來,，系統(tǒng)能夠自動(dòng)判斷這個(gè)扭矩點(diǎn)合格沒有。

在未來工廠,，5G,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)是標(biāo)配，這得益于我國數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施的加快建設(shè)發(fā)展,。截至目前,，我國5G基站數(shù)量達(dá)到185.4萬個(gè)，我國已建成全球規(guī)模最大的光纖寬帶和5G網(wǎng)絡(luò),?！?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”建設(shè)項(xiàng)目超過3100個(gè)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融入45個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類,。在這家生產(chǎn)汽車的未來工廠智能大腦平臺(tái)上,，可以看到通過數(shù)字孿生技術(shù)，對(duì)整個(gè)工廠的產(chǎn)線布局,、工藝流程,、制造過程進(jìn)行1∶1的虛擬仿真與優(yōu)化。

中國信息通信研究院院長余曉暉：為什么5G,、人工智能,、數(shù)據(jù)中心這些基礎(chǔ)設(shè)施變得非常重要呢？因?yàn)榉彩切枰獢?shù)字化的部分,，比如數(shù)字技術(shù),，需要計(jì)算能力，要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,，還需要最后的分析模型,、分析能力，所以需要人工智能技術(shù),，需要數(shù)字技術(shù)和數(shù)字底座來幫助構(gòu)建這個(gè)能力,，沒有這個(gè)能力是無法做到的。

這幾年,，浙江省大力實(shí)施數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號(hào)工程”,，率先提出了未來工廠的概念，目前認(rèn)定未來工廠32家,，打造省級(jí)數(shù)字化車間,、智能工廠423家。

浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳廳長姚高員：智能制造已經(jīng)成為各個(gè)國家發(fā)展先進(jìn)制造,、重組要素資源,、重塑發(fā)展優(yōu)勢的一種共識(shí),，其實(shí)我理解也是我國建設(shè)制造強(qiáng)國的一個(gè)戰(zhàn)略選擇。所以在這樣的背景下面,，浙江能夠先行探索實(shí)踐,，我們認(rèn)為打造創(chuàng)新引領(lǐng)、兩化（信息化和工業(yè)化）融合,、創(chuàng)新生態(tài)支撐的未來工廠,，已經(jīng)勢在必行。

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化不僅需要在高新制造領(lǐng)域發(fā)力,，更重的任務(wù)是推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。位于杭州市臨平區(qū)的一家生產(chǎn)廚房電器的未來工廠，是一家成立了40多年的傳統(tǒng)制造企業(yè),。這個(gè)工廠給人的第一印象,，就是這里是幾乎無人的黑燈工廠。幾萬平方米的工廠里漆黑一片,，只聽到機(jī)器聲有節(jié)奏地轟鳴,。這是機(jī)器與機(jī)器之間在有條不紊地“交流信息”“自動(dòng)生產(chǎn)”。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，1萬平方米左右的油煙機(jī)鈑金零部件加工車間里一共布設(shè)了284臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備,、16條生產(chǎn)線、27臺(tái)AGV智能物流小車和上萬個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)位,。在這里,，機(jī)器人機(jī)械臂代替了人的“手”，AGV小車代替了人的“腿”,，視覺自動(dòng)檢測代替了人的“眼睛”,。用機(jī)器換人，其實(shí)是這家企業(yè)多年來一直努力向智能制造轉(zhuǎn)型的主要手段,。近年來,，由于用工成本不斷上升，和很多浙江制造企業(yè)一樣,，這家企業(yè)一直面臨招工難的困境,。

某電器企業(yè)總裁任富佳：對(duì)我們來說一年比一年難招，一方面原因可能現(xiàn)在愿意去做生產(chǎn)一線的工人是越來越少,，工人的年輕化也是一個(gè)很大的趨勢,；第二個(gè)生活成本，杭州生活成本相對(duì)來說比較高,，在這方面吸引一線員工過來可能也是有一定困難,。

為了降本增效，這家企業(yè)從2010年開始嘗試“機(jī)器換人”，經(jīng)過不斷轉(zhuǎn)型,、升級(jí),、探索，2015年建成了行業(yè)內(nèi)首個(gè)數(shù)字化智能工廠,。

然而,，在智能工廠階段，他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,，機(jī)器之間,，在已鋪設(shè)好的寬帶條件下進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，經(jīng)常受困于電壓,。工廠車間的電壓不穩(wěn)定,，會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)異常中斷，設(shè)備數(shù)據(jù)遺漏,，智能化自動(dòng)生產(chǎn)效果大打折扣。而在打造未來工廠時(shí),，基于5G,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、大數(shù)據(jù)等新一代的信息技術(shù)的加持,，這個(gè)問題采用了“邊緣計(jì)算”的方式得到解決。這一技術(shù),，讓設(shè)備的數(shù)據(jù)采集從過去“秒級(jí)”提升到“毫秒級(jí)”,，極大提升了設(shè)備數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定性。

某電器企業(yè)首席運(yùn)營官葛皓：邊緣計(jì)算是一個(gè)邊緣計(jì)算器,，它解決的是網(wǎng)絡(luò)不間斷的過程,，保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)能夠在斷網(wǎng)的1秒、零點(diǎn)幾秒過程中數(shù)據(jù)不間斷,，能把數(shù)據(jù)調(diào)取再用的過程,。

這家未來工廠2021年建成運(yùn)行以來，生產(chǎn)效率提高了45%,，生產(chǎn)成本降低21%,，良品率從過去的98%提升至99%。未來工廠員工只占企業(yè)的三分之一,，但貢獻(xiàn)了整個(gè)企業(yè)四分之三的產(chǎn)出,。

除了政策上積極引導(dǎo)，科技上大力支撐,，浙江省各級(jí)政府部門還加大財(cái)政金融支持力度,，真金白銀扶持未來工廠建設(shè)和企業(yè)數(shù)字化改造。目前，浙江已經(jīng)形成從數(shù)字車間,、智能工廠到未來工廠的梯次培育路徑,，計(jì)劃到2025年累計(jì)建成未來工廠100家、智能工廠和數(shù)字化車間1000家,。

中國信息通信研究院院長余曉暉：未來工廠代表未來的一個(gè)方向,，顯示了我們國家從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)路徑，要搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展先機(jī),，把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展主動(dòng)權(quán),，這對(duì)我們建成社會(huì)主義現(xiàn)代化國家和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是有至關(guān)重要意義的。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì),、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的主要經(jīng)濟(jì)形態(tài),。2021年中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到45.5萬億元，占GDP比重達(dá)到了將近40%,，而其中產(chǎn)業(yè)數(shù)字化占數(shù)字經(jīng)濟(jì)比重超八成,，只有不斷推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，讓更多的未來工廠,、數(shù)字工廠,、智慧工廠不斷涌現(xiàn)，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟(jì),，我們才能在新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中取得優(yōu)勢,，才能從制造大國真正邁向制造強(qiáng)國。