天津的轉(zhuǎn)型,，其實是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的一個縮影,。傳統(tǒng)的要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)換,，傳統(tǒng)的粗放型增長模式向創(chuàng)新,、綠色,、效率,、質(zhì)量為主的高質(zhì)量發(fā)展模式轉(zhuǎn)型,，天津最具典型性,。

一段時間以來，對天津的發(fā)展,，不少人有疑問,。“天津怎么了,？”也是不少網(wǎng)友問到的問題,。

殊不知，對天津這座有輝煌歷史的城市來說,，這些年一直在圍繞著“結(jié)構(gòu)調(diào)整,、轉(zhuǎn)型升級”打基礎(chǔ),、練內(nèi)功，尤其是從2017年開始,，天津用了五年的時間,，在“補短、強弱,、升級,、奠基、惠民”上下功夫,，為新一輪的高質(zhì)量發(fā)展打基礎(chǔ),，取得了扎扎實實的成效。

所以,，我一直想說,，“不要小看天津，天津未來的發(fā)展空間是巨大的”,。

準(zhǔn)確地說,，天津的轉(zhuǎn)型，其實是我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的一個縮影,。傳統(tǒng)的要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)換,，傳統(tǒng)的粗放型增長模式向創(chuàng)新、綠色,、效率,、質(zhì)量為主的高質(zhì)量發(fā)展模式轉(zhuǎn)型，天津最具典型性,。天津近些年所面對的問題,，總量性、周期性的影響不小,，傳統(tǒng)的重化工業(yè)受到的沖擊很大,，但主要問題是結(jié)構(gòu)性問題，這是面對內(nèi)外格局變化和新一輪技術(shù)革命的沖擊而言的,，關(guān)乎天津的未來發(fā)展,。

其實,，從經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)上看，2014年5月天津工業(yè)增加值增速放緩時,，我們就有了這樣的判斷,。轉(zhuǎn)型的陣痛，隨后大家都有感覺,，但這是天津必須要經(jīng)歷的一段時期,。習(xí)近平總書記視察天津提出的“三個著力”的重要要求,，清晰精準(zhǔn)、一語中的,。天津市委,、市政府在認(rèn)識上是高度清醒的、在行動和戰(zhàn)略上也是始終篤定的,，如果沒有2017年的下決心分類整治落后產(chǎn)能,，如果沒有像綠色生態(tài)屏障這樣的重大生態(tài)工程的破冰示范，傳統(tǒng)的增長模式,、傳統(tǒng)的經(jīng)驗主義和唯GDP增長觀,，恐怕還會延續(xù)更長時間、傳統(tǒng)模式面對的困難也還會延續(xù)更長時間,。因為我們很清楚,，面對結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，不作為和“等,、靠”的心態(tài)只會誤過難得的歷史機遇期,。

一片城市綠洲在“津城”“濱城”雙城間悄然生長,，“雙城屏障,、津沽綠谷”初具規(guī)模。

所以,，我想說的是,，沒有這五年的重大結(jié)構(gòu)調(diào)整，是不可能有今天天津“1+3+4”的產(chǎn)業(yè)格局框架,、12條產(chǎn)業(yè)主鏈,、天津港和自貿(mào)試驗區(qū)的典型經(jīng)驗、國際消費中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市的新試點的,。重大結(jié)構(gòu)調(diào)整,，從來都不可能是一蹴而就的，從來都是和“騰籠換鳥”“解放思想”這些詞匯相伴的,。重大結(jié)構(gòu)調(diào)整,，也只有靠歷史主動精神和“功成不必在我、功成必然有我”的意志,，才能完成,。因為，“滌舊換新”不僅要面對舊有和慣性的阻力,，還要付出艱辛的探索和實驗,。

2021年10月,，全球首個“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產(chǎn)運營,。

7月29日，東疆綜合保稅區(qū)第2000架融資租賃飛機降落在天津,，這是我國航空史和飛機融資租賃史上具有里程碑意義的時刻,。

所以,，我更想說的是,，請不要用簡單的GDP的短期思維看天津，須知,，長跑不在一開始爭速度,，規(guī)范、格局和耐力才是關(guān)鍵,。從個人的分析觀察,，更喜歡、更關(guān)注創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的趨勢,，這一點,，天津這五年奠定的基礎(chǔ)很好，力爭這些方向,，是天津通往現(xiàn)代化大都市的必由之路,，用心打好基礎(chǔ)，不亂方寸,，“慢就是快”,！

在新發(fā)展格局中,，天津的優(yōu)勢和空間都是顯而易見的,。作為東部沿海三大經(jīng)濟區(qū)域、東北亞三大都市圈中的超級大城市,，天津坐擁現(xiàn)代化大港,，是東北亞六國都市走廊的海陸聯(lián)運樞紐、是向西向南對接“一帶一路”的重要支點,，擁有面向東北亞對內(nèi)守護(hù)京畿,、輻射三北的絕然天成的地理優(yōu)勢條件，有京津冀協(xié)同發(fā)展國家重大戰(zhàn)略進(jìn)入實質(zhì)見效期難得的京津雙城一體化的發(fā)展機遇,，有幾乎覆蓋制造業(yè)全門類,、正在朝向“信息化、自動化,、智能化”快速轉(zhuǎn)型的大制造基礎(chǔ),，有名列國內(nèi)前茅、開放度不斷提升,、全球影響力不斷提升的營商環(huán)境,，天津無疑是新發(fā)展格局中的“潛力股”，也必將成為未來新一輪發(fā)展格局中的吸聚國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)投資的要地,。簡短形容一下,，我想說的是，“涅槃重生”才是天津的未來趨勢,，有戰(zhàn)略投資眼光的產(chǎn)業(yè)基金和企業(yè)家應(yīng)重視這塊寶地,，提前布局和耕耘恰逢良機。

2022上半年,，天津口岸實現(xiàn)進(jìn)出口9381.5億元，同比增長21.9%,，高于全國平均增速12.5個百分點,。

“津治通”全市一體化社會治理信息化平臺搭建社會治理“一張圖”,。

8月19日，世界職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展大會在國家會展中心（天津）開啟,。

這個夏天，第六屆世界智能大會在天津舉行,，國展中心好戲連臺,。

對天津而言

目標(biāo)、路徑,、空間是清晰的

“四高”的目標(biāo)是明確的

剩下的只有接續(xù)奮斗,！

要繼續(xù)發(fā)揚歷史主動精神

不懼風(fēng)險挑戰(zhàn)

保持戰(zhàn)略定力

勠力同心攻堅克難

天津這座在中國近現(xiàn)代史、在新中國建設(shè)史,、

在改革開放發(fā)展史中都曾引領(lǐng)風(fēng)騷,、

寫下濃墨重彩一筆的城市

必能再創(chuàng)輝煌！

本期特邀專家：叢屹（天津財經(jīng)大學(xué)教授,、博士生導(dǎo)師）