京濱城際鐵路起自京唐城際鐵路寶坻站,，正線(xiàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)約96公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線(xiàn)共設(shè)置車(chē)站4座,，分別為寶坻站,、北辰站、天津機(jī)場(chǎng)站,、濱海西站,。這兩條線(xiàn)路的開(kāi)通運(yùn)行將進(jìn)一步完善優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，助力京津冀協(xié)同發(fā)展,。

加快推進(jìn)市場(chǎng)一體化進(jìn)程,，推動(dòng)各種要素按照市場(chǎng)規(guī)律在區(qū)域內(nèi)自由流動(dòng)和優(yōu)化配置，讓“有效市場(chǎng)”與“有為政府”更好地結(jié)合,，體現(xiàn)了京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略系統(tǒng)推進(jìn)機(jī)制的張力和整合力,，也為新時(shí)代適應(yīng)新形勢(shì)，謀劃區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新思路提供了解決方案,。

本期特邀專(zhuān)家王雙（天津社會(huì)科學(xué)院城市經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng),、京津冀協(xié)同發(fā)展研究中心主任，研究員）

津云新媒體編輯劉嘉言