2022年的一天,，我們根據(jù)環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù),，還原了中國(guó)大氣情況，山地,、平原清晰可見(jiàn),。把時(shí)間拉回到十年前，很多地方被一層灰色籠罩,?；疑褪切l(wèi)星看到的霧霾的樣子，顏色越深代表濃度越高,。

2013年,，全國(guó)有74個(gè)城市能夠監(jiān)測(cè)空氣污染濃度。最為嚴(yán)重的京津冀地區(qū),，一年中超過(guò)10個(gè)月,，被霧霾困擾。

我們?cè)诰W(wǎng)上對(duì)2013年霧霾情況進(jìn)行搜索,，發(fā)現(xiàn)了一家媒體的民意調(diào)查，全國(guó)31個(gè)?。▍^(qū)市）,、6913名受訪者中,，超過(guò)九成的人感覺(jué)空氣污染影響了自己的生活，超過(guò)八成的人希望政府盡快采取行動(dòng),。

環(huán)境之痛,，如何化解，綠色發(fā)展又給中國(guó)帶來(lái)哪些改變,？

迫在眉睫

我們對(duì)有環(huán)境衛(wèi)星監(jiān)測(cè)后,，18年來(lái)的霧霾數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，畫出了京津冀地區(qū)霧霾年均濃度的變化曲線,。2004年到2013年,，PM2.5濃度持續(xù)停留在高位,。

我們找到了2013年1月《新聞聯(lián)播》頭條播出的一條深度報(bào)道《下一次霧霾離我們有多遠(yuǎn),？》

時(shí)任中國(guó)綠色發(fā)展報(bào)告課題組專家林永生：京津冀三地的鋼鐵產(chǎn)量，約占全國(guó)總產(chǎn)能的近30%,，如果我們加上遼寧和山東,、環(huán)渤海五省市的話，它們的鋼鐵產(chǎn)量接近全國(guó)的50%,，必然產(chǎn)生大量的廢氣排放,。

霧霾來(lái)襲，根子則在于過(guò)去長(zhǎng)期以來(lái)形成的粗放的發(fā)展方式,。

2004年以來(lái),，京津冀及周邊28座城市的水泥和鋼材產(chǎn)量雖有調(diào)整，但總體上漲,。我們發(fā)現(xiàn),，同時(shí)期的PM2.5濃度，在2013年之后快速下降,。產(chǎn)能在增長(zhǎng),，霧霾卻在減退，這十年到底發(fā)生了什么,。

2013年被稱為“大氣十條”的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》全面實(shí)施,，中國(guó)作為全球第一個(gè)大規(guī)模開(kāi)展PM2.5治理的發(fā)展中國(guó)家，向大氣污染全面宣戰(zhàn),。鋼鐵行業(yè)刀刃向內(nèi),，轉(zhuǎn)變粗放的生產(chǎn)方式。

河北津西鋼鐵集團(tuán)股份有限公司黨委書記于利峰：壓減的這部分產(chǎn)能,，實(shí)際都是我們當(dāng)時(shí)投入了大量的資金正在生產(chǎn)的,，而且很掙錢的這些項(xiàng)目，都要拆掉,，來(lái)進(jìn)行環(huán)保裝備的升級(jí),。

這一減一增,，帶來(lái)的改變，在衛(wèi)星拍攝的圖片上,，呈現(xiàn)了出來(lái),。十年前的廠區(qū)，被一層鉛灰色的塵霧籠罩,。而到了2021年3月,，廠區(qū)、廠房,、配套設(shè)施,，清晰可見(jiàn)。與2012年相比,，2021年企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了248%,，污染排放卻減少了90%。十年來(lái),，全國(guó)229家鋼鐵企業(yè),、6.2億噸粗鋼產(chǎn)能完成或正在實(shí)施超低排放改造，鋼鐵,、水泥,、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，基本建立了綠色制造體系,。

巨人轉(zhuǎn)身,，還出碧水藍(lán)天的同時(shí)，能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式也在加速變革,。

不斷上升的光柱,，是十年間，全國(guó)各地不斷增長(zhǎng)的風(fēng)電,、光伏發(fā)電裝機(jī),。曾經(jīng)霧霾嚴(yán)重的華北地區(qū)超過(guò)了西北，增長(zhǎng)最多,，十年增長(zhǎng)超過(guò)4倍,。十年間，我國(guó)可再生能源發(fā)展從弱到強(qiáng),，裝機(jī),、發(fā)電量都穩(wěn)居世界第一，如今,，我們用的每3度電中,，幾乎就有1度是清潔電能。470多萬(wàn)次,，這是目前全國(guó)每天新能源車的充電次數(shù),，是2016年的100倍,，2021年，全球新增的新能源車,，超過(guò)一半在中國(guó),，我國(guó)成為全球最大的新能源車市場(chǎng)，綠色低碳出行從時(shí)尚變成了人們的習(xí)慣,。