近日，北京一位網(wǎng)友拍到一家買菜站點,，門前堆滿了大大小小的包裹等待發(fā)送,。這則視頻引起很多轉發(fā)與討論：“最近上網(wǎng)訂的菜為什么總送得很慢？”“北京現(xiàn)在好冷,，辛苦了,。”“大家都不容易,，多一些理解和包容吧~”

總臺記者找到視頻中拍攝的這家送菜點，位于北京西城區(qū)平安里附近,。受疫情影響,，一方面市民網(wǎng)上采購量上漲，另一方面部分騎手因感染新冠不能到崗,，加劇了配送壓力,。這里的一位騎手向總臺記者講述了他這段時間的工作經(jīng)歷。

“最近訂單越來越多,，一天要跑15小時”

今年34歲的韓慶仲是河北邯鄲人,，在北京從事外賣行業(yè)已經(jīng)3年。這兩周,，他的工作模式發(fā)生了很大變化,，他用三個“不”來形容：送不完的訂單、吃不上的晚飯,，還有接不完的催單電話,。

△16日晚,，買菜站點前堆滿了待送的物品,。

16日這天的北京，室外最低溫度已達零下12℃,。清晨6點半,，韓慶仲就騎著電動車上路了,。這段時間，站點內外堆滿了蔬菜的打包袋,，韓慶仲的送單量激增,。“網(wǎng)友拍得不夸張,，現(xiàn)實就是這樣,。上午十一點和傍晚最忙，趕上了午餐和晚餐高峰,?！币郧埃骄刻炷芩?0單,，近期每天要送130多單,，每單的重量也在不斷上漲。

到了上午11點,，顧客的催單電話漸漸多起來,。

顧客：“師傅，能快點嗎,？我等很久了,，做飯著急用菜?！?br/>

韓慶仲：“真是對不住,，現(xiàn)在手里訂單太多了，我盡快給您送,，實在不好意思……”

韓慶仲告訴總臺記者,，他負責配送的片區(qū)是老城區(qū)，樓房大多沒有安裝電梯,，老年人居多,。因為疫情，老人們很少出來買菜,，改由子女下單,。

韓慶仲經(jīng)常拎著幾十斤的蔬菜和日用品送貨，在零度以下的天氣,，他的衣物不能穿太厚,。

“穿多了活動不方便，最冷的就是露在外面的半個手掌,，因為總要看手機上的導航,，手指頭都凍麻了,?！逼脚_要求騎手戴N95口罩,，一天他能換三個，經(jīng)常哈出來的氣變成一串水珠從口罩里倒出來,。

△寒風下的北京，一名騎手的腳腕被凍皴,。

韓慶仲說,，現(xiàn)在點蔬菜水果和肉的人很多，讓他有點頭疼的訂單是桶裝水,。

“米,、面、油都送,，大家需要什么,，我們就送什么。原本外賣箱能放20單,，這幾天最多的也只能拿7,、8單，每單都很重,，重量上限是30公斤,，有時抬著水上樓，腿都發(fā)軟,?！?br/>

面對惡劣的大風天氣和接二連三病倒的同事，韓慶仲還是堅持每天送單,。“多跑一單可以多賺點錢,。再有就是周圍住的都是老人，他們出去買東西不方便,，這些菜是必需品,，看到他們就想起我的爸媽，能幫一把是一把,?！?/strong>

△站點前,，一位騎手的電動車上掛滿了物品,。

午餐時，韓慶仲經(jīng)常會在路邊的面館對付兩口,，趕忙又接著送單,。“平均一天工作15個小時，晚上12點下班是常有的事,。同事都倒下了,，我現(xiàn)在還不能放棄，想著咬牙把這幾天扛過來,?！?/p>

前天晚上，韓慶仲在寒風中送完最后一單已經(jīng)凌晨1點半,。這一單是蔬菜和掛面,，沒想到快到時，一個男孩戴著口罩在門口等他,。“謝謝小哥,，辛苦了，早點回家吧,?！?/strong>韓慶仲心頭一熱，回到宿舍后,，累得倒頭就睡,。

“現(xiàn)在做外賣員、快遞員都不容易

能多一點點理解就好”

每天上班前,，韓慶仲都會把健康信息和抗原結果上傳到系統(tǒng),。站點也為他們準備了充足的酒精、口罩,、日常用藥等防疫物資,，以及姜糖水等驅寒保暖物品。

這段時間,，加班加點的韓慶仲賺得比之前的多了一些,。“也沒有像網(wǎng)傳的那樣一天賺好幾千,，這是辛苦錢,，大家都不容易?！?br/>

韓慶仲說,，自己送外賣以前是一名快遞員，得知最近的快遞配送也比較難,，他經(jīng)常給送快遞的朋友打電話打氣,。“這段時間他們也經(jīng)常送到后半夜,，有事就問候一下,，北漂不易,，互相加加油?？粗麄冞€有個能遮風擋雨的三輪車,，心里挺羨慕的?！?br/>

△16日晚,，一名騎手騎著裝滿物資的電動車,，在同事協(xié)助下出發(fā)了。

相比在送貨時遭遇的嚴寒,，韓慶仲這段時間很怕接到顧客的投訴,。“這段時間和平時不一樣，訂單實在太多了,，有時想快也快不起來,。大家急，我們也急,。只要能下單,，我們就能送到，可能會晚一些,。能多一點點理解就好,。”

夜里12點,，韓慶仲在寒風中送完最后一單回到宿舍,，準備給自己煮點面條，距離上一餐,，他已經(jīng)快10個小時沒吃飯了,。

他現(xiàn)在最大的心愿是再堅持堅持，等同事們病愈返崗,，站點運營恢復正常后,，能早點回家過年。

“我們干的就是服務行業(yè),，老家還有孩子,，我苦點沒事，做好防護就是了,，想讓家人們能過得好,。”

△韓慶仲在送貨

韓慶仲所在的站點日常有30多位騎手,，前些日子，部分同事因感染新冠不能到崗，站里最困難時只有8位騎手送貨,。

面對滿地的物資,，站長王慶忠一度陷入焦慮。他申請了“跨區(qū)支援”,，從別的區(qū)抽調了部分同事共渡難關,。“公司正在招募兼職，加大專項補貼,，對疫情原因產生的超時等也將免責,，再難也得想辦法把訂單送達?！?/strong>

△深夜，王慶忠在堆滿物資的站點內協(xié)調訂單,。

目前,，針對運力不足的情況，北京市已擴充外賣小哥“白名單”人員,，同時將鼓勵外賣企業(yè)通過增加傭金比例,、設置跑單獎勵等激勵措施加大騎手招聘力度，并采取統(tǒng)籌不同區(qū)域人手配置,、與餐飲等企業(yè)共享用工等多種方式盡快補充運力,。

多個外賣平臺也均表示，當前正通過招募新人,、優(yōu)化運力調度,、跨區(qū)調配運力等方式，持續(xù)提升區(qū)域騎手運力儲備,。

冒疫情,、迎寒冬

大家都不容易

請給外賣員多一點包容理解