2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器順利在月球背面預(yù)選區(qū)成功著陸,，探測(cè)器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫澤洲與同事們激動(dòng)得緊緊擁抱在一起,。探月工程，圓了中華民族自強(qiáng)不息的飛天攬?jiān)轮畨?mèng),，工程全線數(shù)萬名科技工作者都是追夢(mèng)人,。“習(xí)近平總書記的重要講話指引著我們不斷追求新的夢(mèng)想,，不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,。”孫澤洲說,。

2022年12月26日,，好消息傳來，我國(guó)自行研制,、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)交付東航的全球首架機(jī)的首班驗(yàn)證飛行開啟,。C919的起飛，是中華民族“大飛機(jī)夢(mèng)”的騰飛,?！拔覀円鲆粋€(gè)強(qiáng)國(guó)，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,，把大飛機(jī)搞上去,，起帶動(dòng)作用、標(biāo)志性作用,?！绷?xí)近平總書記的囑托，中國(guó)商飛公司上海飛機(jī)制造有限公司技術(shù)專家孟見新心中時(shí)時(shí)牢記,。他用工匠精神要求自己：“要干就要干到極致,！造飛機(jī),，不能沒匠心！”

伶仃洋上,，一橋飛架三地,，如同海上巨龍。

“人工建島和海底沉管隧道,，當(dāng)時(shí)對(duì)我們來說都是‘超級(jí)難題’,。”港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科介紹,，“港珠澳大橋是一座名副其實(shí)的科技大橋,，在這些世界級(jí)挑戰(zhàn)的背后，是一系列創(chuàng)新攻堅(jiān)和科技支撐的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng),?！?/p>

2萬多名施工人員、1000多名科研設(shè)計(jì)人員,，經(jīng)歷無數(shù)個(gè)日日夜夜,，終于托舉起這座世界級(jí)工程……“我們將不負(fù)習(xí)近平總書記囑托，逢山開路,、遇水搭橋,，繼續(xù)攀登新的高峰！”蘇權(quán)科振奮地說,。

黨的二十大報(bào)告提出,，我國(guó)全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出從1萬億元增加到2.8萬億元。國(guó)家創(chuàng)新能力綜合排名上升至世界第十一位,，累計(jì)授權(quán)發(fā)明專利395.3萬件,。

國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)加速，時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車下線,，高性能裝備,、智能機(jī)器人、增材制造,、激光制造等技術(shù)有力推動(dòng)“中國(guó)制造”邁向更高水平,，5G移動(dòng)通信技術(shù)率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用……新時(shí)代十年,，我們堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新道路,，把創(chuàng)新發(fā)展主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。