新華社北京8月15日電 題：高溫下，那些奮戰(zhàn)一線的“勞動剪影”

新華社記者樊曦,、王優(yōu)玲

立秋已過,，多地氣溫仍居高不下。許多勞動者默默奮戰(zhàn)在崗位一線,，有的在工地揮汗如雨,，有的在城市里奔忙守護，用堅守詮釋勞動之美,。

扎根一線,、不懼“烤”驗

銀昆高速太陽山至彭陽段施工現場，一條密實平整的路面不斷向前延伸,。

滾滾熱浪中，中鐵十五局的建設者們在進行路面瀝青鋪設作業(yè),，這是高速公路建設中最“烤”驗人的工作,。“溫度把控十分重要,，比如下面層攤鋪溫度不低于135攝氏度,，中上面層溫度不低于160攝氏度?！表椖靠偣に卧鰪娨贿厵z測瀝青攤鋪溫度一邊說,。

每天清晨6點半,，宋增強就來到工地。銀昆高速太陽山至彭陽段是縱貫寧夏南北的高速公路大通道,，多位于濕陷性黃土區(qū),，施工難度大?！吧頌榻ㄔO者,，我們必須確保施工安全、穩(wěn)步推進,?！彼卧鰪娬f。

千里之外,，西安市閻良區(qū)航空投研中心一期項目施工現場,，伴隨著噴槍烈焰，中鐵十四局建筑公司防水工李春陽正埋頭做防水,，腳下的黑色防水卷材被曬得燙腳,。

“天氣熱疊加動火作業(yè)，長時間蹲在卷材上,，鞋底有時都會被熱化,。”已經從事防水工作12年的李春陽說,，“再熱再累,，能為建設航空新城貢獻一份力量，我心里很滿足,?！?/p>

走進河北廊坊中建二局安裝公司鋼結構制造車間，頭戴加厚頭套,，手戴厚膠皮手套,，焊工張國峰在進行焊接作業(yè)。飛濺的火花,、滾燙的焊槍,，走在一米開外也能夠感受到炙熱的溫度。

“現在是施工黃金期,，鋼結構需求量大,，我們每天要完成200根構件的焊接任務?！睆垏逭f,。記者了解到，在火熱的七月,，張國峰等500余名工人生產制造了6000余噸鋼構件,，滿足了京津冀地區(qū)10余個項目的安裝需求,。

愛崗敬業(yè)、精益求精

陜西漢中,，戶外熱浪灼人,。中鐵十五局漢中中外農業(yè)科技產業(yè)園項目施工現場，200多名施工人員“全副武裝”,，佩戴著安全帽和防護手套,，在現場緊張有序地進行基坑開挖、支架搭設,、鋼筋綁扎和焊接等工作,。

奮斗者忘我工作的身影，是烈日下最動人的“風景線”,。

一搭,、一勾、一扭,，左手摁住鋼筋牢牢地固定好,，右手熟練地用扎鉤把鋼筋綁扎扣死……即使戴著厚厚的手套，鋼筋工張剛也能麻利地將一朵朵“扎絲花”點綴在每根鋼筋的連接處,。

“基礎鋼筋排放時彎鉤朝上,，雙層筋的上層鋼筋彎鉤朝下，綁扎時四周兩根鋼筋交叉點應每點綁扎……”說起鋼筋安裝和綁扎,，張剛如數家珍,。對于他來說，鋼筋加工和綁扎是建筑施工過程中最關鍵且安全風險源較多的環(huán)節(jié)之一,，直接影響工程質量,，尤為考驗從業(yè)者的技術和耐心。

首都北京,，中建三局舊宮養(yǎng)老項目工地上,，木工楊俊東頭頂烈日進行模板切割加工，汗水順著臉頰不斷滴落,。

“為了確保主體結構如期封頂,，我們要抓緊時間搭設模板。黑色的模板在太陽的炙烤下,，表面溫度能達到50多攝氏度,，給切割和搭設增加了不少困難?！睏羁|說，不管再熱,，每一個作業(yè)步驟都要精益求精,?！斑@樣才能把誤差控制在‘毫米級’，確?；炷翝仓陌踩统尚唾|量,。”

守護安全,、勇于擔當

八月“羊城”,，地表溫度居高不下。在地下30米的廣州市軌道交通十號線廣州大道至天河區(qū)間盾構隧道內,，潮濕悶熱的感覺揮之不去,。不足3平方米的盾構機主機控制室里，中鐵十六局盾構司機楊帥緊盯操作面板,，藍色的棉制工服緊貼后背,，印出層層疊疊的汗?jié)n和鹽霜。

“盾構機散發(fā)的熱量全被就地‘吸收’,，再加上空氣不流通,、沿海濕度大，感覺像在蒸‘桑拿’,?！痹缫蚜晳T隧道內早六晚六“地下工作”的楊帥說，“隧道上方就是天河路商圈,，加上還有既有地鐵線路運行,，對盾構機掘進的控制要求特別高。我們的地下操作得精細再精細,，一丁點兒馬虎也不行,。”

高溫天氣下,，電網長期高負荷運行,，對于電力人來說是一場重大考驗。連日來,，國網淮安供電公司配電網格經理盛曉翔帶領團隊,，對淮安市清江浦區(qū)多個小區(qū)供電線路開展隱患故障排查。

“高溫高負荷運行狀態(tài)下,，配電設備容易出現安全隱患,。”盛曉翔說,，為提升老城區(qū)供電可靠性,，盛曉翔和網格成員加班加點對老城區(qū)配電設施進行勘察，積極推進轄區(qū)內老舊小區(qū)電力設施改造,。

今夏以來,，盛曉翔帶領網格點22名員工累計完成了31個小區(qū),、40條總長約385公里供電線路的運維檢修工作?！皪徫痪褪鞘姑?。我們的使命就是保障用電安全，盡心盡力守護好萬家燈火,?！笔韵枵f。