10月25日下午，習(xí)近平主席會見了來華訪問的美國加利福尼亞州州長加文·紐森,。

相比于習(xí)近平主席今年會見的前幾位美國客人,，紐森有些特殊。

他是疫情發(fā)生之后,，首位訪華的美國州長,。而對這次訪華，加州方面也格外重視,，將其稱之為一個“歷史性的機(jī)會”,。

如何理解這個“機(jī)會”，可以從習(xí)近平主席的幾句話里找到答案,。

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對于當(dāng)前中美關(guān)系的現(xiàn)實(shí),，習(xí)近平主席談到了這樣一組數(shù)據(jù)：

中美兩國是全球前兩大經(jīng)濟(jì)體，經(jīng)濟(jì)總量超過世界三分之一,、人口總數(shù)占世界近四分之一,、雙邊貿(mào)易額約占世界五分之一，雙方利益交融十分緊密,。

這組數(shù)據(jù),，是習(xí)近平主席今年第一次談。中美合作帶來的機(jī)會,，在加州體現(xiàn)得格外明顯,。

加州是美國最大的美籍華裔群體所在地。根據(jù)紐森辦公室的數(shù)據(jù),，中國是加州最大的貿(mào)易伙伴,，加州是美國進(jìn)口中國商品最多的州。

｜｜加州洛杉磯港

既然規(guī)模已如此之大,，為何紐森行前還宣布要來華加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作,？

紐森關(guān)心的,，是想繼續(xù)開拓新空間。

雖然中國與加州的貿(mào)易量不小,，但加州作為占到美國GDP總量七分之一的第一大州,，對華出口位于得克薩斯州之后，位列次席,，并且跟得州的差距還有拉大的趨勢,。

不僅如此，加州雖然經(jīng)濟(jì)總量優(yōu)勢明顯,，但是其經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)總量全美排名第二的得克薩斯州,，也遠(yuǎn)低于美國整體經(jīng)濟(jì)增速。

對州長來說,，本州經(jīng)濟(jì)是第一要務(wù),，紐森自然也希望通過自己的訪問，加密雙方的貿(mào)易往來,，提振加州的后勁,。

紐森這次訪華，7天時間,，行程包括北京,、上海、香港,、廣東省和江蘇省,，安排非常緊湊。

值得注意的是,，廣東,、江蘇、北京,、上海占中國GDP總量超過四分之一,，紐森尋求經(jīng)濟(jì)合作的愿望，顯而易見,。

合作的重點(diǎn)在哪里,？在深圳停留的一個細(xì)節(jié)能夠說明問題。

紐森試駕了一款中國新能源汽車并體驗(yàn)了無人駕駛自動掉頭技術(shù),。試駕結(jié)束,，紐森說，“這車我想買兩輛,，很久沒看到這種技術(shù)了,，這是跨越性的技術(shù)。”

｜｜紐森在深圳試駕中國電動車