C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),，于2007年立項(xiàng),，2017年首飛，2022年9月完成全部適航審定工作后獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,。

C919的全稱是“COMAC919”,，COMAC是C919的主制造商中國(guó)商飛公司的英文名稱簡(jiǎn)寫。立項(xiàng),、下線,，首飛、取證,，交付,、首航……C919擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性工程,，凝聚了國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)人才和工程人才,。

國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”

這是2023年6月6日拍攝的國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”,。新華社記者丁汀攝

大型郵輪與大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、航空母艦并稱為造船工業(yè)“皇冠上的三顆明珠”,，設(shè)計(jì),、建造難度極高，是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力和科技水平的標(biāo)志性工程,。

國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”由中國(guó)船舶外高橋造船有限公司建造,，歷經(jīng)八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計(jì)建造,，總噸位13.55萬(wàn)噸,，長(zhǎng)323.6米，寬37.2米,，最大高度72.2米,；船上有客房2125間，可容納乘客5246人,，配置高達(dá)16層,、面積4萬(wàn)平方米的生活?yuàn)蕵饭矃^(qū)域……猶如一座“海上現(xiàn)代化城市”。

2023年11月4日,，我國(guó)國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式命名交付,，將于2024年1月1日開啟商業(yè)首航。

中國(guó)空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙

這是2022年11月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙完成轉(zhuǎn)位的模擬圖像,。新華社發(fā)（孫豐曉攝）

中國(guó)空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙由位于上海的中國(guó)航天科技集團(tuán)八院抓總研制，是中國(guó)空間站第三個(gè)艙段，是第二個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)艙,。

夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙包括工作艙,、貨物氣閘艙、載荷艙,、資源艙四個(gè)艙段,，艙體結(jié)構(gòu)采用了獨(dú)特的“套娃式”設(shè)計(jì)；艙體全長(zhǎng)17.88米,，直徑4.2米,，發(fā)射質(zhì)量約23噸，是中國(guó)目前最大,、發(fā)射質(zhì)量最重的單體航天飛行器,。

長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭

2023年9月10日12時(shí)30分,，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征六號(hào)甲運(yùn)載火箭,，成功將遙感四十號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,。新華社發(fā)（王曉虎攝）