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新年賀詞中,習(xí)近平談大國重器之變

2023年12月31日晚,,國家主席習(xí)近平發(fā)表二〇二四年新年賀詞,。

自2013年歲末起,習(xí)近平主席已連續(xù)11年發(fā)表新年賀詞,。每年的新年賀詞,,習(xí)近平主席都會提到一些大國重器、重大工程,。

從神舟家族到C919大飛機,,從國產(chǎn)航母到國產(chǎn)大型郵輪,從港珠澳大橋到復(fù)興號……這些“上天入海陸上”的重大工程,,凝結(jié)著無數(shù)人的心血和汗水,,也彰顯著中國高度、中國深度,、中國速度,。

01

中國高度

新年賀詞中,“上天”的重大工程,,見證中國高度。

這些年,,新年賀詞中,,習(xí)主席多次提到神舟家族,從2016年神舟十一號“遨游星漢”,,到2022年“神舟十三號,、十四號、十五號接力騰飛”,,再到2023年“神舟家族太空接力”,。中國載人航天飛速發(fā)展,成績亮眼,。

新年賀詞中,,習(xí)近平談大國重器之變

如今,中國空間站進入應(yīng)用與發(fā)展階段,。2023年12月31日晚,,神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰,、江新林在中國空間站收看習(xí)主席新年賀詞,,三名航天員表示,要以自強不息的精神奮力攀登,,把中國人的“太空家園”維護好,、建設(shè)好。

除了載人航天,,在深空探測領(lǐng)域,,中國航天也在不斷前行。

習(xí)近平主席曾多次提到嫦娥探月工程:2018年,,嫦娥四號探測器成功發(fā)射,;2019年,,嫦娥四號在人類歷史上第一次登陸月球背面;2020年,,嫦娥五號等科學(xué)探測實現(xiàn)重大突破,。

據(jù)國家航天局消息,,嫦娥六號將于2024年前后實施發(fā)射,,執(zhí)行月球背面采樣返回任務(wù)。這也將是人類首次在月球背面登陸,,中國人將豐富人們對月球的認知,。

探月之外,中國航天的探火和探日計劃也在有序推進,。習(xí)近平主席在2022年新年賀詞中曾提到過“‘祝融’探火,、‘羲和’逐日”。

根據(jù)國家航天局此前公布,,下一步,,中國航天將完成的是火星取樣返回任務(wù),該任務(wù)預(yù)計在2030年前后實施,;探日計劃方面,,初步計劃于2026年發(fā)射“羲和二號”衛(wèi)星。

在這些“上天”的重大工程中,,習(xí)近平主席還一直關(guān)注著北斗導(dǎo)航,、C919大飛機的“成長歷程”。

從2018年“向全球組網(wǎng)邁出堅實一步”,,到2019年“全球組網(wǎng)進入沖刺期”,,習(xí)主席兩次在新年賀詞中提到北斗導(dǎo)航。不久前,,北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標準,,成為全球民航通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

從2015年“總裝下線”,、2017年“飛上藍天”,,到2022年首架“正式交付”,再到2023年“實現(xiàn)商飛”,,習(xí)主席四次在新年賀詞中談到C919大飛機,。

新年賀詞中,習(xí)近平談大國重器之變

△2023年12月16日,,一架藍綠涂裝的C919大型客機從香港國際機場騰空而起,,飛向維多利亞港進行演示飛行,這是國產(chǎn)商用飛機首次翱翔香港上空,。

從“神舟”問天,、“嫦娥”攬月,,到“祝融”探火、“羲和”逐日,、“北斗”組網(wǎng),,再到C919“逐步成長”,這份滿分答卷,,不斷刷新著“中國高度”,。

02

中國深度

新年賀詞中,“入?!钡闹卮蠊こ?,見證中國深度。

2023年12月31日晚,,習(xí)近平主席在新年賀詞中提到“國產(chǎn)大型郵輪完成試航”,。

國產(chǎn)大型郵輪說的是“愛達·魔都號”,2023年11月4日,,我國國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式命名交付,。

歷經(jīng)八年科研攻關(guān)、五年設(shè)計建造,,完成試航驗證后,,“愛達·魔都號”正式進入市場。從一組數(shù)據(jù)來看“愛達·魔都號”:

總噸位13.55萬噸,,長323.6米,,寬37.2米,最大高度72.2米,;全船搭載107個系統(tǒng),、5.5萬個設(shè)備,包含2500萬個零部件,,完工敷設(shè)4750公里電纜,;船上有客房2125間,可容納乘客5246人,,配置高達16層,、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域……“愛達·魔都號”猶如一座“海上現(xiàn)代化城市”。

新年賀詞中,,習(xí)近平談大國重器之變

昨天(2024年1月1日),,上海吳淞口國際郵輪港,“愛達·魔都號”正式迎來商業(yè)首航的國內(nèi)外賓客,。