2023年12月31日晚,，國家主席習近平發(fā)表二〇二四年新年賀詞,。

自2013年歲末起,，習近平主席已連續(xù)11年發(fā)表新年賀詞。每年的新年賀詞,，習近平主席都會提到一些大國重器,、重大工程。

從神舟家族到C919大飛機，從國產(chǎn)航母到國產(chǎn)大型郵輪,，從港珠澳大橋到復興號……這些“上天入海陸上”的重大工程,，凝結著無數(shù)人的心血和汗水，也彰顯著中國高度,、中國深度、中國速度,。

01

中國高度

新年賀詞中,，“上天”的重大工程，見證中國高度,。

這些年,，新年賀詞中，習主席多次提到神舟家族,，從2016年神舟十一號“遨游星漢”，到2022年“神舟十三號,、十四號,、十五號接力騰飛”，再到2023年“神舟家族太空接力”,。中國載人航天飛速發(fā)展,，成績亮眼。

如今，中國空間站進入應用與發(fā)展階段,。2023年12月31日晚,，神舟十七號航天員湯洪波、唐勝杰,、江新林在中國空間站收看習主席新年賀詞,，三名航天員表示，要以自強不息的精神奮力攀登,，把中國人的“太空家園”維護好,、建設好,。

除了載人航天,，在深空探測領域,，中國航天也在不斷前行,。

習近平主席曾多次提到嫦娥探月工程：2018年，嫦娥四號探測器成功發(fā)射,；2019年，嫦娥四號在人類歷史上第一次登陸月球背面,；2020年,，嫦娥五號等科學探測實現(xiàn)重大突破。

據(jù)國家航天局消息,，嫦娥六號將于2024年前后實施發(fā)射,，執(zhí)行月球背面采樣返回任務,。這也將是人類首次在月球背面登陸，中國人將豐富人們對月球的認知,。

探月之外,，中國航天的探火和探日計劃也在有序推進。習近平主席在2022年新年賀詞中曾提到過“‘祝融’探火,、‘羲和’逐日”,。

根據(jù)國家航天局此前公布，下一步,，中國航天將完成的是火星取樣返回任務,，該任務預計在2030年前后實施；探日計劃方面,，初步計劃于2026年發(fā)射“羲和二號”衛(wèi)星。

在這些“上天”的重大工程中,，習近平主席還一直關注著北斗導航,、C919大飛機的“成長歷程”。

從2018年“向全球組網(wǎng)邁出堅實一步”,，到2019年“全球組網(wǎng)進入沖刺期”,，習主席兩次在新年賀詞中提到北斗導航。不久前,，北斗系統(tǒng)正式加入國際民航組織標準，成為全球民航通用的衛(wèi)星導航系統(tǒng),。

從2015年“總裝下線”,、2017年“飛上藍天”，到2022年首架“正式交付”,，再到2023年“實現(xiàn)商飛”,，習主席四次在新年賀詞中談到C919大飛機,。

△2023年12月16日,，一架藍綠涂裝的C919大型客機從香港國際機場騰空而起，飛向維多利亞港進行演示飛行,，這是國產(chǎn)商用飛機首次翱翔香港上空,。

從“神舟”問天、“嫦娥”攬月,，到“祝融”探火,、“羲和”逐日、“北斗”組網(wǎng),，再到C919“逐步成長”,，這份滿分答卷,，不斷刷新著“中國高度”。

02

中國深度

新年賀詞中,，“入?！钡闹卮蠊こ蹋娮C中國深度,。

2023年12月31日晚,，習近平主席在新年賀詞中提到“國產(chǎn)大型郵輪完成試航”。

國產(chǎn)大型郵輪說的是“愛達·魔都號”,，2023年11月4日,，我國國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”正式命名交付。

歷經(jīng)八年科研攻關,、五年設計建造,，完成試航驗證后，“愛達·魔都號”正式進入市場,。從一組數(shù)據(jù)來看“愛達·魔都號”：

總噸位13.55萬噸,，長323.6米，寬37.2米,，最大高度72.2米；全船搭載107個系統(tǒng),、5.5萬個設備,，包含2500萬個零部件，完工敷設4750公里電纜,；船上有客房2125間,，可容納乘客5246人,，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域……“愛達·魔都號”猶如一座“海上現(xiàn)代化城市”,。

昨天（2024年1月1日）,，上海吳淞口國際郵輪港,，“愛達·魔都號”正式迎來商業(yè)首航的國內外賓客。