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衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸??铡敝?/h1>

2014年,京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,。十年來,,習近平總書記為京津冀協(xié)同發(fā)展指明前進方向、提供根本遵循,,推動這一重大國家戰(zhàn)略不斷向縱深推進,。

交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點領域。十年來,,三地著力推進交通基礎設施互聯(lián)互通:“軌道上的京津冀”加速形成,,高速路網(wǎng)日益完善,京津冀世界級機場群“振翅欲飛”,,津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯……讓我們循著總書記的關切,,通過衛(wèi)星視角看京津冀交通“陸??铡敝?。

衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>京張</strong><strong>高鐵太子城站</strong></p><p><strong>【微鏡頭】</strong></p><p>京張高鐵太子城站位于京張高鐵崇禮支線上,,是世界上首個直通奧運賽場的高鐵站。2021年1月19日,,習近平總書記乘坐京張高鐵來到北京冬奧會張家口賽區(qū)考察,。在太子城站,總書記強調(diào),,京張高鐵承擔著聯(lián)通三大賽區(qū)的重任,,要抓緊開展運營服務、技術(shù)保障,、安全保障等測試,,及時發(fā)現(xiàn)不足、堵塞漏洞,,提高精準化,、精細化管理和服務水平,為冬奧會期間安全高效運行積累經(jīng)驗,、做好充分準備,。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>【新聚焦】</strong><br/></p><p>京張高鐵作為世界首條時速350公里智能高速鐵路,,于2019年12月30日正式通車,將河北張家口拉入京津冀“1小時生活圈”,;把北京,、延慶、張家口三個冬奧賽區(qū)間的車程縮短到1小時之內(nèi),形成“1小時滑雪經(jīng)濟圈”,。太子城站在冬奧會后繼續(xù)發(fā)揮其交通樞紐功能,,助力京津冀城市群一體化建設。</p><p><strong><strong>京雄城際鐵路雄安站</strong></strong></p><p><strong>【微鏡頭】</strong></p><p>雄安站位于雄安新區(qū)昝崗片區(qū),,是雄安新區(qū)開工建設的第一個重大基礎設施項目,。2019年1月16日,習近平總書記在雄安新區(qū)規(guī)劃展示中心,,通過大屏幕連線京雄城際鐵路雄安站建設工地現(xiàn)場,。他勉勵大家說,城市建設,、經(jīng)濟發(fā)展,,交通要先行,你們正在為雄安新區(qū)建設這個“千年大計”做著開路先鋒的工作,,功不可沒,。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>【新聚焦】</strong><br/></p><p>2020年12月27日,,京雄城際鐵路全線開通運營,雄安站同步投入使用,。自此,,北京西站至雄安新區(qū)間最快旅行時間50分鐘,大興機場至雄安新區(qū)間最快19分鐘可達,。</p><p><strong>京雄高速</strong></p><p><strong>【微鏡頭】</strong></p><p>2023年5月11日至12日,,習近平總書記在河北考察并主持召開深入推進京津冀協(xié)同發(fā)展座談會。習近平指出,,要繼續(xù)加快推進交通等基礎設施建設,,深入推進區(qū)域內(nèi)部協(xié)同。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>【新聚焦】</strong><br/></p><p>2023年12月28日,京雄高速全線通車運營,,主線全長約97公里,。從北京西南五環(huán)到雄安新區(qū),全線行駛時間約1小時,。京雄高速與京港澳高速,、大廣高速共同形成便捷順暢、功能互補的區(qū)域高速公路網(wǎng),,強化了北京與雄安新區(qū)的交通聯(lián)系,,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了更好的交通服務保障,。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>天津港</strong></p><p><strong>【微鏡頭】</strong></p><p>天津港是我國北方重要的對外貿(mào)易口岸,、京津冀的海上門戶、“一帶一路”的海陸交匯點,、服務對外開放的國際樞紐港,。2019年1月17日,習近平總書記在天津港碼頭考察時強調(diào),,經(jīng)濟要發(fā)展,,國家要強大,交通特別是海運首先要強起來,。要志在萬里,,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,,更好服務京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>【新聚焦】</strong><br/></p><p>京津冀協(xié)同發(fā)展十年來,,天津港集裝箱吞吐量從1300多萬標箱增加到2218萬標箱,,航線從119條增加到145條,,泊位從159個擴充到213個,躋身世界十大港口之列,。</p><p><strong>黃驊港</strong></p><p><strong>【微鏡頭】</strong></p><p>2023年5月11日,,習近平總書記來到黃驊港煤炭港區(qū)碼頭,了解河北省港口整合發(fā)展和黃驊港生產(chǎn)經(jīng)營,、發(fā)展規(guī)劃等情況,。習近平總書記強調(diào),河北區(qū)位優(yōu)勢獨特,,海運條件便利,,要持續(xù)推進港口轉(zhuǎn)型升級和資源整合,優(yōu)化港口功能布局,,主動對接京津冀協(xié)同發(fā)展,、高標準高質(zhì)量建設雄安新區(qū)、共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略需求,,在推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,、建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮更大作用。黃驊港作為我國西煤東運,、北煤南運的重要樞紐港口,,要加強港口能力建設,,創(chuàng)新管理體制機制,打造多功能,、綜合性,、現(xiàn)代化大港。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>【新聚焦】</strong><br/></p><p>隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略推進,黃驊港從一座專業(yè)化煤炭碼頭發(fā)展成為兼顧油品,、散雜貨的綜合性大港,,從過去傳統(tǒng)煤港發(fā)展成為集環(huán)保和自動化為一體的綠色智慧港口。</p><p>此外,,黃驊港還深化與天津港聯(lián)運合作,,拓展航線領域協(xié)同發(fā)展的廣度和深度,助力京津冀經(jīng)濟發(fā)展,。就黃驊港煤炭港區(qū)來看,,2023年集裝箱作業(yè)量較2022年增長260%。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>北京大興國際機場</strong></p><p><strong>【微鏡頭】</strong></p><p>2019年9月25日,習近平總書記出席大興國際機場投運儀式時提出要求:“大興國際機場是首都的重大標志性工程,,是推動京津冀協(xié)同發(fā)展的骨干工程,。京津冀三地要抓住機遇加強協(xié)同合作,加快推動地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,?!?/p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,看京津冀交通“陸??铡敝?/></p><p><strong>【新聚焦】</strong><br/></p><p>近年來,,北京大興國際機場為京津冀地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放發(fā)揮作用,成為京津冀協(xié)同發(fā)展的新引擎,,助力京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設的先行區(qū),、示范區(qū)。以大興機場為中心點,,京津冀“一小時交通圈”基本形成,。大興機場空地聯(lián)運體系持續(xù)完善,陸續(xù)投運草橋,、涿州,、固安、廊坊4座城市航站樓,,提供從“家門口”到“登機口”的一站式便捷出行服務,。</p><p class=衛(wèi)星視角看中國|循著總書記關切,,看京津冀交通“陸海空”之變

總監(jiān)制:袁炳忠

策劃:孫承斌 徐壯志

出品:常愛玲 齊慧杰 周寧 令偉家

統(tǒng)籌:黃慶華 曹建禮 周年鈞

記者:孟含琪 秦婧 杜一方 鞠煥宗 王井懷 鞏志宏

編輯:姜子煒 胡碧霞 郭潔宇

海報設計:趙丹陽

衛(wèi)星數(shù)據(jù):長光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司

(責任編輯:王毅 CN096)