2014年,,京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,。十年來,習近平總書記為京津冀協(xié)同發(fā)展指明前進方向,、提供根本遵循,,推動這一重大國家戰(zhàn)略不斷向縱深推進。
交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展率先突破的重點領域,。十年來,,三地著力推進交通基礎設施互聯(lián)互通:“軌道上的京津冀”加速形成,高速路網日益完善,,京津冀世界級機場群“振翅欲飛”,,津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯……讓我們循著總書記的關切,通過衛(wèi)星視角看京津冀交通“陸??铡敝?。
【新聚焦】
京張高鐵作為世界首條時速350公里智能高速鐵路,,于2019年12月30日正式通車,,將河北張家口拉入京津冀“1小時生活圈”;把北京,、延慶,、張家口三個冬奧賽區(qū)間的車程縮短到1小時之內,形成“1小時滑雪經濟圈”,。太子城站在冬奧會后繼續(xù)發(fā)揮其交通樞紐功能,,助力京津冀城市群一體化建設。
京雄城際鐵路雄安站
【微鏡頭】
雄安站位于雄安新區(qū)昝崗片區(qū),,是雄安新區(qū)開工建設的第一個重大基礎設施項目,。2019年1月16日,習近平總書記在雄安新區(qū)規(guī)劃展示中心,,通過大屏幕連線京雄城際鐵路雄安站建設工地現(xiàn)場,。他勉勵大家說,城市建設,、經濟發(fā)展,,交通要先行,你們正在為雄安新區(qū)建設這個“千年大計”做著開路先鋒的工作,,功不可沒,。