貨輪排隊(duì)?？?，火車(chē)?guó)Q笛駛?cè)胴涍\(yùn)場(chǎng)站,，卡車(chē)搭載著印有“渝新歐”“義新歐”“西安港”等字樣的集裝箱往來(lái)奔馳……這座萊茵河畔的港口,，一派繁忙景象,。

杜伊斯堡港是德國(guó)西部北威州杜伊斯堡的主要港區(qū),，是中歐班列重要站點(diǎn)之一,。2014年3月29日,，習(xí)近平主席對(duì)德國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)期間參觀杜伊斯堡港,。在火車(chē)站臺(tái),，中德領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證了一列從中國(guó)重慶始發(fā)的列車(chē)滿載貨物緩緩駛?cè)搿?/p>

“我時(shí)常回憶起那一天,?！倍乓了贡な惺虚L(zhǎng)澤倫·林克當(dāng)天熱情地迎接習(xí)近平主席來(lái)訪。在他看來(lái),，中歐班列“開(kāi)啟了中國(guó)和杜伊斯堡互聯(lián)互通的新篇章”,。

十年來(lái)，“鋼鐵駝隊(duì)”川流不息,，為當(dāng)?shù)貛?lái)商機(jī),，也為中德、中歐經(jīng)貿(mào)合作和人文交流注入蓬勃?jiǎng)恿Α?/p>

3月7日,，一列滿載機(jī)械設(shè)備,、整車(chē)及零部件等貨物的中歐班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站駛出（無(wú)人機(jī)照片）,。

“讓我們合作更緊密”

杜伊斯堡港位于魯爾河和萊茵河匯合處，最早于12世紀(jì)形成繁榮的貨物集散地,，后成為德國(guó)規(guī)模最大,、功能最多的內(nèi)河港口。

十年前訪問(wèn)期間,，習(xí)近平主席提出殷切希望：“杜伊斯堡港是世界最大內(nèi)河港和歐洲重要交通物流樞紐,，希望它能為促進(jìn)中德、中歐合作發(fā)展發(fā)揮更大作用,?！?/p>

林克認(rèn)為，憑借中歐班列,，杜伊斯堡港得以充分發(fā)揮獨(dú)特的內(nèi)河陸港聯(lián)運(yùn)以及物流服務(wù)能力,，十年來(lái)已發(fā)展成為共建“一帶一路”在歐洲的重要物流樞紐，奠定了在歐亞物流和貿(mào)易中的重要門(mén)戶地位,。

這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡拍攝的一處貨運(yùn)場(chǎng)站,。

杜伊斯堡港口集團(tuán)首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·班恩同樣對(duì)十年前貴賓的來(lái)訪記憶猶新：“習(xí)近平主席很高興看到共建‘一帶一路’倡議將中國(guó)和杜伊斯堡連接起來(lái)。我也倍感激動(dòng),，留下深刻印象,。”班恩說(shuō),，中歐班列作為“一帶一路”旗艦項(xiàng)目,，運(yùn)行風(fēng)雨無(wú)阻，“讓我們合作更緊密”,。

十年前,，貨運(yùn)列車(chē)司機(jī)江彤駕駛了那趟班列在國(guó)內(nèi)的第一段行程。重慶始發(fā),、經(jīng)新疆,、跨亞歐、開(kāi)往歐洲,，全程一萬(wàn)多公里,，這是首條中歐班列線路，首次開(kāi)行于2011年,，江彤也是首發(fā)司機(jī),。“我感到驕傲和光榮,，”他說(shuō),，中歐班列就像一場(chǎng)接力賽跑，“我的任務(wù)是跑好中歐班列‘第一棒’”，接下來(lái)由沿線各國(guó)伙伴通力協(xié)作完成,。

跨越山河開(kāi)新程,。自2013年共建“一帶一路”倡議提出以來(lái)，中歐班列發(fā)展進(jìn)入“快車(chē)道”,，構(gòu)建了全天候,、大運(yùn)量、綠色低碳,、暢通安全的亞歐物流重要通道,。據(jù)中國(guó)駐德國(guó)杜塞爾多夫總領(lǐng)館統(tǒng)計(jì)，過(guò)去十年間,，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行8.5萬(wàn)列,，通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的200多個(gè)城市。

這是3月28日在德國(guó)杜伊斯堡一處貨運(yùn)場(chǎng)站拍攝的集裝箱,。

位于萊茵河西岸的杜伊斯堡港DIT貨運(yùn)場(chǎng)站,，是中歐班列的主要操作場(chǎng)站。目前,，每周約有60列中歐班列抵達(dá)這里,。數(shù)臺(tái)幾十米高的起重機(jī)和各類(lèi)裝卸設(shè)備緊密配合作業(yè)，將卸下的集裝箱碼放整齊,，形成一座座連綿不絕的“小山”。隨后,，這些跋涉萬(wàn)里,、種類(lèi)豐富的中國(guó)貨品通過(guò)水路、鐵路或公路運(yùn)輸,，送往周邊城市和其他歐洲國(guó)家,。