中國新能源產業(yè)的競爭優(yōu)勢，源于“十年磨一劍”的矢志創(chuàng)新,。

圖為近日,，出口汽車在煙臺港整齊排列，等待裝船,。

10多年前,，全球綠色產業(yè)還處于發(fā)展起步階段，發(fā)達國家在技術儲備,、產業(yè)積累等方面占據(jù)優(yōu)勢,。中國堅持市場主導、鼓勵充分競爭,，引導企業(yè)加速創(chuàng)新,，推動技術快速迭代。

48小時,、鎖單突破6000臺,，上汽集團5月14日發(fā)布新款新能源車型——智己LS6，數(shù)字底盤,、智慧四輪轉向系統(tǒng),、超遠距高精度激光雷達……新車型的諸多首創(chuàng)“黑科技”，是上汽集團十年如一日創(chuàng)新投入的結果,。

早在2014年,，上汽集團就開始智己汽車原點架構的前期預研，軟件系統(tǒng)從1.0時代到3.0時代,，智能駕駛從可用到好用,，電池突破1000公里超長續(xù)航……正是靠著矢志創(chuàng)新、聚沙成塔,，點點突破匯聚成中國整車優(yōu)勢,。

西安隆基綠能電池工廠，智能搬運機器人往來穿梭,，機械臂精準高效作業(yè)……在這里,，平均0.8秒就有一片太陽能電池下線。以科技創(chuàng)新為核心要素的新質生產力,，是推動企業(yè)高質量發(fā)展的法寶,。近5年，隆基綠能研發(fā)投入已達180億元,，研發(fā)人員超過4000名,。

中國新能源產業(yè)快速崛起，是世界產能版圖中不折不扣的先進代表,。

中國新能源產業(yè)的競爭優(yōu)勢,，源于完整的產業(yè)鏈供應鏈體系,。

上海提供芯片、軟件,，江蘇常州提供動力電池,，浙江寧波提供車身一體化壓鑄機……在長三角地區(qū)，一家新能源汽車整車廠,，可在4小時車程內配齊所有零部件,。