人工智能讓機(jī)器人“如虎添翼”,，高穩(wěn)定,、高可靠性的機(jī)械手臂獲得觀眾的高度關(guān)注和長(zhǎng)久駐留；材料界“尖子生”爭(zhēng)奇斗艷,，納米薄膜給手機(jī),、電池、助聽器等多種設(shè)備穿上“防護(hù)服”……7月16日,，第二十六屆中國(guó)北京國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱北京科博會(huì)）落幕,。為期4天的科博會(huì)上，隨處可見的前沿科技創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)讓觀眾大開眼界,。

本屆科博會(huì)還首次舉辦了未來(lái)產(chǎn)業(yè)系列推介發(fā)布活動(dòng),，集中展示并推介未來(lái)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域科技成果，開展產(chǎn)融對(duì)接,。

北京科博會(huì)上,，工作人員正在演示人形機(jī)器人，吸引不少觀眾觀看,。新京報(bào)記者王飛攝

高精尖機(jī)器人展廳“炫技”

在一層展廳,，來(lái)自各個(gè)領(lǐng)域的高精尖機(jī)器人紛紛“炫技”，其中最吸引眼球的具身智能人形機(jī)器人。全身以黑色為主的“匯童7”人形機(jī)器人身高達(dá)到1.65米,，與真人接近,，在工作人員的操作下，靈活地完成行走,、奔跑,、跳躍等動(dòng)作。

據(jù)參展企業(yè)工作人員介紹,，該機(jī)器人全身?yè)碛?0多個(gè)自由度,，采用自研高爆發(fā)電機(jī)和關(guān)節(jié)，具備環(huán)境感知能力,，可完成走跑跳等多模態(tài)運(yùn)動(dòng),，“起跳高度可達(dá)0.5米，跳遠(yuǎn)可達(dá)1米,，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均處于國(guó)際領(lǐng)先水平,。”

在杭州宇樹科技有限公司展臺(tái)上,，擁有穩(wěn)定的步態(tài)和高度靈活的動(dòng)作能力的通用人形機(jī)器人H1吸引不少觀眾駐足,。展臺(tái)工作人員表示，該機(jī)器人配有3D激光雷達(dá)與深度相機(jī),，可實(shí)時(shí)獲取高精度的空間數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)全景掃描，能夠在復(fù)雜地形和環(huán)境中自主行走和奔跑,。

中關(guān)村展區(qū)展示的無(wú)人機(jī),。新京報(bào)記者王飛攝

眾多無(wú)人機(jī)企業(yè)也攜產(chǎn)品亮相,。卓翼智能帶來(lái)了針對(duì)消防領(lǐng)域高空滅火場(chǎng)景研發(fā)設(shè)計(jì)的TS-X12系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。工作人員介紹,，這款無(wú)人機(jī)于2021年底推出,，具備斷槳受控保護(hù)、斷電與斷鏈降落保護(hù)功能,，具備6級(jí)抗風(fēng),、飛行高度可達(dá)150米等優(yōu)點(diǎn)，可攜帶75千克大重量載荷,，搭載破窗載荷,、滅火劑專用噴槍和超輕消防水帶，在高?；饒?chǎng)中迅速開展滅火行動(dòng),，可持續(xù)滅火4小時(shí)以上,。工作人員表示，由于系留無(wú)人機(jī)具備更大的載荷能力,、更長(zhǎng)的懸停時(shí)間,、更高的穩(wěn)定性和精確性，已多次參與消防救援演練,?！拔覀兤诖ㄟ^(guò)北京科博會(huì)平臺(tái)，加強(qiáng)技術(shù)交流合作,，探索更多低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景,，更好開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)?！?/p>

外國(guó)觀眾正在拍攝展示的機(jī)器人,。新京報(bào)記者王飛攝

科技企業(yè)帶“拳頭”產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)推介

本屆科博會(huì)上舉辦了科技成果推廣與招商合作項(xiàng)目推介會(huì),。參會(huì)的高新技術(shù)企業(yè)、高精尖科技創(chuàng)新企業(yè)的代表紛紛登臺(tái),，就科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化進(jìn)行了項(xiàng)目路演推介,。

合肥巨闕電子有限公司展示了其在電學(xué)信號(hào)檢測(cè)、精密機(jī)械,、自動(dòng)化及控制,、環(huán)境模擬、軟件算法等多個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),。這些技術(shù)涵蓋了電子電路設(shè)計(jì),、精密光學(xué)、集成控制與信息處理等多個(gè)方面,。特別是自動(dòng)巡檢顯示光學(xué)檢測(cè)技術(shù),、BD CELL疊合算法檢測(cè)技術(shù)等行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，以及多通道低阻測(cè)試技術(shù),、離子遷移測(cè)試技術(shù)等領(lǐng)先技術(shù),，贏得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的廣泛關(guān)注和高度認(rèn)可。

其中,，自動(dòng)巡檢顯示光學(xué)檢測(cè)技術(shù)憑借其在零下40℃至85℃溫濕熱環(huán)境內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行能力,，以及高效自動(dòng)檢測(cè)和品質(zhì)控制功能，成為眾多顯示產(chǎn)品制造商的首選,。BD CELL疊合算法檢測(cè)機(jī),，則通過(guò)像素級(jí)控光技術(shù)和顯示技術(shù)同步，實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)級(jí)超高對(duì)比度,，讓顯示屏在細(xì)節(jié)表現(xiàn)力和色彩高度還原方面呈現(xiàn)卓越性能,。

北京晟博華騰科技有限公司攜其聯(lián)合米塔盒子科技有限公司自主研發(fā)的“智能列車AutoTrain及一體化平臺(tái)核心技術(shù)”上臺(tái)推介，晟博華騰董事長(zhǎng)郇世昶介紹,，該技術(shù)不僅榮獲了中國(guó)發(fā)明專利二十余項(xiàng),，還獲得了包括2023年度德國(guó)IF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、城軌行業(yè)智能技術(shù)裝備獎(jiǎng)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)殊榮,，得到了行業(yè)專家的高度認(rèn)可,。該技術(shù)通過(guò)縱向標(biāo)準(zhǔn)底盤和定制吊艙車廂分離可更換技術(shù)、橫向虛擬編組技術(shù),、內(nèi)核一體化平臺(tái)技術(shù)等創(chuàng)新手段,，為城軌列車提供了前所未有的靈活性和智能化水平，極大地提升了運(yùn)營(yíng)效率和乘客體驗(yàn),。

AutoTrain不僅在城市軌道交通客運(yùn)領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)用潛力,，還可以應(yīng)用于旅游專線、城軌貨運(yùn)等多元化場(chǎng)景,。通過(guò)智能感知,、綜合決策、協(xié)同控制等先進(jìn)技術(shù),，AutoTrain能夠精準(zhǔn)匹配不同場(chǎng)景下的運(yùn)輸需求,，實(shí)現(xiàn)高效、安全,、便捷的運(yùn)輸服務(wù),。