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改革近鏡頭|風(fēng)雨改革路,,揚(yáng)帆再起航

改革近鏡頭|風(fēng)雨改革路,,揚(yáng)帆再起航

2013年7月21日上午,,大雨滂沱。習(xí)近平總書記赴湖北考察,,一下飛機(jī)就直奔位于長江北岸的武漢新港陽邏集裝箱港區(qū),。

當(dāng)時,距離黨的十八屆三中全會召開還有不到4個月,,習(xí)近平總書記親自主持的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》起草工作正在加緊推進(jìn),。

上午11時許,正在陽邏港區(qū)中控室值班的余立麒通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)看到,一支車隊(duì)沖破雨簾,,駛?cè)敫蹍^(qū),,在中控樓前依次停下。

不一會兒,,親切的問候聲在身后響起——“同志們好”,。余立麒和大伙兒回頭一看,發(fā)現(xiàn)來人竟是習(xí)近平總書記,,便都驚喜地從座位上站起來,。習(xí)近平總書記依次走到每一位中控員的工位前同大家一一握手。

隨后,,習(xí)近平總書記在中控室聽取了港區(qū)信息化建設(shè)情況匯報,,還在電腦屏幕前仔細(xì)察看了集裝箱卡車從港區(qū)卡口到堆場再到碼頭前沿的完整操作過程,。

從屏幕上可以清晰看到,,作業(yè)區(qū)內(nèi)集裝箱堆垛如山,橋吊起落不停,。

在聽取港區(qū)建設(shè)情況匯報后,,習(xí)近平總書記微笑著同在場同志交流。

“三峽通航的標(biāo)準(zhǔn)是多少,?”習(xí)近平總書記問起港口上游航道條件,。

“單船6000噸級?!睍r任武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司董事長何躍明回答,。

習(xí)近平總書記點(diǎn)頭稱贊。這一數(shù)據(jù)表明長江上游通航能力已是世界內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)先水平,。

離開中控室,,習(xí)近平總書記乘車前往作業(yè)碼頭考察。

此時,,風(fēng)更大了,,雨更急了。碼頭地面上已經(jīng)積了一層雨水,。