習(xí)近平多方奔走，尋求各方支持,，經(jīng)過不懈努力,，廈航在民航部門支持下，由金融機構(gòu)擔(dān)保,，租賃了2架波音737-200型飛機,，又從空軍引進23名成熟的大型運輸機飛行員。這讓廈航得以渡過初創(chuàng)的難關(guān),。

1986年,，廈門機場已難以滿足“廈航基地機場”的定位需要，擴建機場刻不容緩,，可是,，巨額資金從哪里來？

為此,，廈門市政府成立廈門機場擴建工程科威特貸款領(lǐng)導(dǎo)小組,，習(xí)近平不僅親自“掛帥”擔(dān)任組長,，而且“出征”多輪談判，經(jīng)過艱辛努力,，最終爭取到科威特政府1800萬美元的貸款,，解決了機場擴建的燃眉之急。

那時,，從燃油購買到人才招聘,，再到員工生活問題，廈航都面臨困境,。大處著眼,、事無巨細，一方面幫助廈航解決實際困難,，一方面鼓勵員工“你們的路子是對的,，你們的責(zé)任很重，只要堅持總能成功”,，在習(xí)近平的關(guān)心推動下,，廈門市委、市政府積極協(xié)調(diào),，逐一解決難題,，助力廈航飛得更高更穩(wěn)。

改革離不開黨的領(lǐng)導(dǎo)這一“主心骨”,。那時,，個別同志看到廈航困難多多，曾產(chǎn)生過廈航能否辦得下去的疑問,。

經(jīng)過深入調(diào)研,，習(xí)近平提出，只有通過加強黨的領(lǐng)導(dǎo),，才能徹底解決隊伍團結(jié)和企業(yè)管理的重大問題,，才能有效防止部分員工在思想認識上的偏頗。1986年1月,，習(xí)近平對廈航作出指示：“廈航必須加強黨的領(lǐng)導(dǎo),，黨的組織應(yīng)當(dāng)抓緊成立，書記,、副書記人選廈航可以提出建議,，報市委審定?！?/p>

黨組織建立,，在群眾中大力弘揚創(chuàng)業(yè)精神和主人翁精神，擯棄拜金主義和雇傭觀念,，解決群眾最關(guān)心的工資福利待遇,、子女就學(xué)等問題,，廈航干部員工思想得到統(tǒng)一，也更加團結(jié),。

在習(xí)近平的指導(dǎo)下,，廈航逐步確立了“黨的事業(yè)、國家形象,、民族自尊,、家庭幸福、個人成長”的企業(yè)宗旨,，明確了“服務(wù)體制機制改革,，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，服務(wù)海峽兩岸交流”的職責(zé)使命,，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下廈航各項事業(yè)穩(wěn)步前行,。