圓滿收官！??！

9月20日，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部指導(dǎo),、中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司黨委和北京市委網(wǎng)信辦共同主辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·探尋共和國印記”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)圓滿收官,。

在為期3天的活動(dòng)中，來自中央和地方的主流媒體記者,、網(wǎng)絡(luò)正能量宣傳骨干等50余人組成“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”,，深入京津冀地區(qū)的重要車站和鐵路沿線，探尋共和國發(fā)展印記,，感受“軌道上的京津冀”越跑越快,。

截至目前，200余篇形式鮮活,、內(nèi)容生動(dòng)的報(bào)道和評論文章,，在央視網(wǎng)、中國青年網(wǎng),、中國首都網(wǎng),、北京日報(bào)等媒體平臺(tái)集中刊發(fā)，相關(guān)話題登上微博熱搜榜第3名,。

追尋紅色足跡弘揚(yáng)“趕考”精神

9月18日8時(shí)許,，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·探尋共和國印記”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)啟動(dòng)儀式在北京站舉行。

1400余平方米的水湖藍(lán)色大穹頂,、12盞水晶燈,、古典精致的花棱格……作為新中國成立10周年“首都十大建筑”之一的北京站，由毛澤東主席題寫站名,，周恩來總理親自審議設(shè)計(jì)圖,，僅用7個(gè)月零20天建成。

“當(dāng)我們發(fā)布了北京站職工講述建站史的視頻后,，網(wǎng)友紛紛評論說應(yīng)該多讓普通人講講國家建設(shè)史中的生動(dòng)故事,。”北京交通廣播記者趙明聰說,。

在新中國成立75周年之際,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”輾轉(zhuǎn)來到涿州市三義小學(xué)校園，在綿綿細(xì)雨中走進(jìn)青磚墻體,、石板屋頂?shù)钠唛g排房,，這里是黨中央進(jìn)京前毛澤東住所紀(jì)念址。

隨后,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”在涿州站登上開往北京的火車,，踏著偉人足跡,，重走“進(jìn)京趕考之路”,。

“從涿州到清華園,，共有十二個(gè)站，約六十余公里,，兩小時(shí)即可到達(dá),。每站現(xiàn)在派兩名負(fù)責(zé)人員，一人守電話,、一人盯道岔,，并監(jiān)督車輛通過……”在北京清華園車站舊址的展區(qū)內(nèi)，陳列著一份“AAAA”級電報(bào),，它呈現(xiàn)了中共中央機(jī)關(guān)和中國人民解放軍總部離開西柏坡前往北平的內(nèi)容,，并規(guī)劃了中共中央進(jìn)京的“鐵路布置”。

“趕考”精神薪火相傳,，激勵(lì)著一代代中國人傳承紅色基因,，在新時(shí)代“趕考”路上勇毅前行。

2017年4月1日,，在距北京約105公里處,，一座“未來之城”的藍(lán)圖鋪開。中共中央,、國務(wù)院決定在此設(shè)立雄安新區(qū),，這是千年大計(jì)、國家大事,。

雄安站是雄安新區(qū)首個(gè)開工建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,，于2020年12月27日投入使用。目前,，雄安站每日開行21對高鐵列車,，累計(jì)到發(fā)旅客370萬人次。

“2023年5月10日,，習(xí)近平總書記考察雄安站,，為雄安站的未來發(fā)展指明方向。我更知責(zé)任重大,、使命光榮,。”雄安站站長杜小軍牢記總書記的殷殷囑托,，帶領(lǐng)車站干部職工優(yōu)化旅客進(jìn)出站流線,，大大提升了旅客出行效率，進(jìn)一步完善了聯(lián)通雄安站和雄安新區(qū)的交通“微細(xì)血管”,。

穿越百年風(fēng)雨體驗(yàn)“中國速度”

9月20日,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”來到八達(dá)嶺鎮(zhèn)的高山深澗中,，走進(jìn)京張鐵路旁的百年老站——青龍橋站?！熬埜哞F就在青龍橋站地下約4米處穿過,，與京張鐵路的‘人’字形線路構(gòu)成了一個(gè)‘大’字?！鼻帻垬蛘菊鹃L池建亭說,。

2019年12月30日，世界首條時(shí)速350公里的智能京張高鐵開通運(yùn)營,。從自主設(shè)計(jì)修建到世界最先進(jìn)水平,，從時(shí)速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,，也見證了中國綜合國力的飛躍,。

“現(xiàn)在，越來越多的滑雪愛好者慕名而來,，乘坐高鐵列車前往崇禮,。”在G7836次列車上,，為2022年北京冬奧會(huì)賽事運(yùn)輸提供保障的北京客運(yùn)段“雪之夢”服務(wù)組在接受記者們的采訪時(shí)說,。

北京是全球首個(gè)“雙奧之城”。2008年8月1日,，第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)開幕前夕,，中國第一條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵——京津城際鐵路開通運(yùn)營。北京南站作為全國第一座高鐵站開門迎客,，中國正式邁入高鐵時(shí)代,。如今，中國鐵路營業(yè)里程已突破16萬公里,，高鐵超4.6萬公里,。

今年是京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的十周年。10年來,，京津冀鐵路營業(yè)里程超過1.1萬公里,，區(qū)域內(nèi)的地級市已實(shí)現(xiàn)高鐵全覆蓋?！败壍郎系木┙蚣健辈粩嗵釞n加速,，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

9月19日上午,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”登上從天津西開往雄安的G8874次列車,。津興城際開通已滿9個(gè)月，旅客運(yùn)送量累計(jì)突破100萬人次,?！白詮倪@條高鐵開通后,，我會(huì)優(yōu)先選擇從大興機(jī)場出發(fā)的航班?！甭每鸵ο壬f,。

服務(wù)升級，空鐵聯(lián)運(yùn)新體驗(yàn),。為優(yōu)化外籍旅客出行服務(wù),，大興機(jī)場站不斷完善英文引導(dǎo)標(biāo)識(shí),，加強(qiáng)職工雙語培訓(xùn),，出臺(tái)了一系列服務(wù)舉措，讓外籍旅客感受中國高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放,。

探秘幕后故事為鐵路人點(diǎn)贊

“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段內(nèi),，近距離了解誕生于炮火硝煙中的“毛澤東號”機(jī)車?！懊珴蓶|號”機(jī)車已連續(xù)安全走行1240萬公里,，相當(dāng)于環(huán)繞地球赤道310圈，被譽(yù)為“火車頭中的火車頭”,。

“目前,，‘毛澤東號’機(jī)車負(fù)責(zé)北京至邯鄲的K7709/7710次旅客列車牽引任務(wù)。我們‘毛澤東號’班組始終堅(jiān)持嚴(yán)格的值乘要訣,，定期完善平穩(wěn)操縱技術(shù),，并運(yùn)用科技手段讓機(jī)車跑得更加安全舒適?！敝袊伯a(chǎn)黨第二十次全國代表大會(huì)代表,、“毛澤東號”班組第十三任司機(jī)長王振強(qiáng)說。

從蒸汽,、內(nèi)燃,、電力機(jī)車的動(dòng)力變革，到中國高鐵實(shí)現(xiàn)從追趕到領(lǐng)跑的超越,，無不體現(xiàn)著中國鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),。

“快拍！時(shí)速350公里,！”9月18日下午,，“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”乘坐C2065次列車，體驗(yàn)30分鐘從北京直達(dá)天津,，感受“雙城”生活的快節(jié)奏,。

“2008年，我們沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,。在中國高鐵第0001號司機(jī)李東曉的帶領(lǐng)下,，通過反復(fù)摸,、學(xué)、練,，我們總結(jié)出獨(dú)有的京津城際操縱法,，實(shí)現(xiàn)了高鐵列車安全、平穩(wěn),、舒適運(yùn)行,。”京津城際鐵路第一批動(dòng)車組司機(jī),、天津機(jī)務(wù)段動(dòng)車組運(yùn)用車間副主任楊文弟回憶說,。

多年來，天津機(jī)務(wù)段為持續(xù)提升動(dòng)車組司機(jī)平穩(wěn)操縱能力,，強(qiáng)化動(dòng)車組司機(jī)培訓(xùn),，打造了司機(jī)模擬駕駛中心，配置了2套動(dòng)車組模擬駕駛裝置,，開展實(shí)景化的現(xiàn)場仿真教學(xué),。

“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員紛紛走進(jìn)動(dòng)車組模擬駕駛艙，體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的速度,?！皬呐嘤?xùn)教室出來，我對中國高鐵又增加了一份信任,?！辟Y深媒體人、石家莊市網(wǎng)絡(luò)文化協(xié)會(huì)會(huì)長胡鵬說,。

“鐵路人的專業(yè)精神和辛勤付出,，保障了億萬旅客的安全出行，向你們致敬和感謝,！”記者們紛紛為高鐵幕后的英雄們點(diǎn)贊,。

期待“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”再出發(fā)

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