黨的十八大以來(lái),，在習(xí)近平總書(shū)記的關(guān)心推動(dòng)下,，一系列惠及當(dāng)下、著眼未來(lái)的重大工程拔地而起,，成為新時(shí)代的嶄新標(biāo)志,。本期“衛(wèi)星視角看中國(guó)”,，我們選取了其中的一部分，從高空俯瞰,，感受時(shí)代發(fā)展的閃耀成就,。

2024年6月，歷時(shí)7年建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐深中通道建成通車(chē),，成為全球首個(gè)集“橋,、島、隧,、水下互通”為一體的跨海集群工程,。

【總書(shū)記關(guān)切】

2024年6月，習(xí)近平總書(shū)記致信祝賀深圳至中山跨江通道建成開(kāi)通,?？倳?shū)記指出，深中通道是繼港珠澳大橋后粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程,，攻克了多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題,，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。全體參與者用辛勤付出,、堅(jiān)強(qiáng)毅力,，高質(zhì)量完成了工程任務(wù)。這充分說(shuō)明,，中國(guó)式現(xiàn)代化是干出來(lái)的,，偉大事業(yè)都成于實(shí)干。

【新聚焦】

項(xiàng)目通車(chē)后,，深圳到中山的車(chē)程從原來(lái)約2小時(shí)縮短至30分鐘,。開(kāi)通首月，深中通道車(chē)流量超過(guò)300萬(wàn)車(chē)次,，承擔(dān)了跨珠江口總車(chē)流量的約四分之一,。

2021年6月，經(jīng)過(guò)6年多的建設(shè),，西藏首條電氣化鐵路拉林鐵路建成通車(chē),。作為川藏鐵路的組成部分，拉林鐵路全線16次跨越雅魯藏布江,，攻克高原鐵路多項(xiàng)難題,，橋隧比高達(dá)75%。