科幻電影中的場景，正在一步步走進現(xiàn)實,。

近日,，特斯拉“WE,ROBOT”發(fā)布會上，馬斯克乘坐沒有方向盤和踏板的Cybercab無人駕駛出租車亮相,，人形機器人Optimus化身酒保,，在活動現(xiàn)場為參與者提供服務(wù),。馬斯克在社交媒體聲稱，“這將載入史冊”,。

在國內(nèi),，北京具身智能機器人創(chuàng)新中心10月10日正式升級為“國家地方共建具身智能機器人創(chuàng)新中心”。今年4月,，該中心發(fā)布通用人形機器人母平臺“天工”,，實現(xiàn)了全球首個全尺寸純電驅(qū)人形機器人的擬人奔跑。未來,，“天工”機器人將可以像人類一樣,，在復(fù)雜的戶外地形中完成各類任務(wù)和作業(yè)。

然而,，當(dāng)“未來已來”,，我們真的準(zhǔn)備好了嗎？當(dāng)機器越來越像人時,，人類與科技新物種的相處模式,，是否也影響著每個人重新認識自己？

擔(dān)憂,，大可不必

如果說2017年的烏鎮(zhèn)圍棋峰會上，AlphaGo擊敗世界圍棋冠軍柯潔的“人機大戰(zhàn)”后,，“人類一敗涂地”的擔(dān)憂離普通人的生活仍有一定距離,，那么前不久，“蘿卜快跑”的上市運營則讓不少人真實感受到了來自機器人“搶飯碗”的危機感,。

人類對于焦慮和恐懼的感受,，很大程度上都來自于未知。第一次點亮電燈,、第一次拍下照片,、人類第一次進入太空……在科技面前，所有的“第一次”都是令人緊張的,。但隨著大眾認知的進步,，未知終會成為已知，隨之而來的往往是興奮和驚喜,。

就好像自動駕駛技術(shù)上市之初,，大家都對它的安全性感到擔(dān)憂。但數(shù)據(jù)顯示,，百度自動駕駛的安全測試運營里程已經(jīng)超過8000萬公里,，其安全性大概是人類駕駛安全性的10倍。