中央經(jīng)濟工作會議2024年12月11日至12日在北京舉行,。會議明確,，以科技創(chuàng)新引領新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,。

科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，也是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎,。近年來,，中國船舶制造業(yè)迅猛發(fā)展發(fā)展，越來越多的水上巨無霸誕生了,。不過,，這些動輒載重幾十萬噸的大家伙要想進出港口可不容易，不論是起步離港,，還是停船靠岸,，都需要借助外力。青青智造家費玉磊的工作,，就和這有關,。

2025年1月5日，“冠軍中國·青春接力”網(wǎng)絡主題活動暨我比任何時候更懂你（第四季）系列短視頻之《拖動水上巨無霸要用多大力,？》上線,。在本集短視頻中，青青智造家,、鎮(zhèn)江船廠船舶研究所工程師費玉磊,，向大家介紹了水上巨無霸背后的“小家伙”全回轉(zhuǎn)拖輪。

2023年,，習近平總書記在江蘇考察時強調(diào),，要全面提升產(chǎn)業(yè)基礎高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，加快構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,。這為當前和今后一個時期推動我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級指明了方向,。作為90后工程師，費玉磊參與了20多艘船舶的設計建造,。近些年來,，他和同事們從老一輩船舶人的手中接過接力棒，通過技術研發(fā)革新,，推動全回轉(zhuǎn)拖輪不斷迭代升級,。

我國首型智能化全回轉(zhuǎn)拖船、我國第一艘油電雙驅(qū)動混合動力推進智能全回轉(zhuǎn)拖船,、長江第一艘取得內(nèi)河綠色船舶符號的純電動全回轉(zhuǎn)拖輪……一艘艘現(xiàn)代化特種工程船相繼下水,，不斷刷新著特種工程船舶領域的“中國第一”，也有力助推了船舶制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。