中馬欽州產(chǎn)業(yè)園和欽州港背靠中國西部陸海新通道,，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園和關(guān)丹港則面向馬來西亞東海岸，并有望在共建“一帶一路”重要項(xiàng)目馬東鐵建成后,，激發(fā)更大的海陸聯(lián)運(yùn)潛力,。從廣西沃柑到甘肅洋蔥等豐富的產(chǎn)品，將乘著海風(fēng),，抵達(dá)馬來西亞和其他東盟國家市場,。

40歲的關(guān)丹港新深水碼頭運(yùn)營主管穆罕默德·努爾·阿茲利是本地人，先后在老港區(qū)和新建成的港區(qū)工作,，親眼見證了港口和園區(qū)的一步步發(fā)展——小廠房變成大廠房,，遠(yuǎn)處的山地也納入產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！霸陉P(guān)丹港工作10年,，成為馬中合作的親歷者，讓我感到很自豪,?！?/p>

他常回想起,，入職后不久去廣西防城港的培訓(xùn)經(jīng)歷,。“港口那么先進(jìn),，工業(yè)化水平那么高,，讓我感到震驚，也讓我下定決心要更好地建設(shè)自己的家鄉(xiāng),?！彼f,。

2024年12月31日，遠(yuǎn)洋貨輪在欽州港集裝箱自動化碼頭排隊(duì)卸貨（無人機(jī)照片）,。新華社記者呂帥攝

近年來,，依托馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園和當(dāng)?shù)卣咧С郑P(guān)丹港的貨物結(jié)構(gòu)優(yōu)化,，高品質(zhì)原材料進(jìn)出口增加,，新能源材料、汽車配件等產(chǎn)品正在成為新增長點(diǎn),。

“共建‘一帶一路’合作在東南亞地區(qū)廣泛開展,，為地區(qū)聯(lián)通帶來前所未有的機(jī)遇?！?024年11月,，馬來西亞總理安瓦爾訪華期間在北京大學(xué)發(fā)表演講時(shí)說，這同東盟致力于增強(qiáng)成員國之間互聯(lián)互通和包容性發(fā)展的目標(biāo)“高度契合”,。

書寫更多發(fā)展故事

駛向中國港口的“海豐太平洋”號集裝箱貨輪搭載的馬來西亞招牌產(chǎn)品中,，有深受中國市場認(rèn)可的貓山王榴蓮。依托“海上互通,、陸上聯(lián)動”的優(yōu)勢,，采用冷鏈運(yùn)輸保鮮技術(shù)的鮮食榴蓮能讓中國消費(fèi)者飽享口福。

彭亨州是貓山王榴蓮的重要產(chǎn)區(qū),。這里自然資源豐富,，農(nóng)業(yè)是其經(jīng)濟(jì)支柱之一。毗鄰關(guān)丹港,，對當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)業(yè)發(fā)展的作用不言而喻,。

2024年12月18日，在馬來西亞普特拉賈亞,，模特與新的動車組模型合影,。新華社發(fā)（張紋綜攝）

全長600多公里的馬東鐵建成后，將連通馬來西亞東西海岸,。經(jīng)過關(guān)丹后,，鐵路繼續(xù)向北部延展?！榜R來西亞東海岸比西海岸發(fā)展相對落后,。馬東鐵項(xiàng)目的建設(shè)將極大提高東海岸交通便利程度，進(jìn)而帶動農(nóng)業(yè),、旅游業(yè),、制造業(yè)等各類產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,?！瘪R來西亞新亞洲戰(zhàn)略研究中心理事長許慶琦告訴記者,。

許慶琦說，中國秉持“以人民為中心”理念,，“旨在讓發(fā)展惠及老百姓的生活”,，這同馬來西亞“昌明大馬”理念中包容、公正等內(nèi)容同頻共振,，“已成為全球南方國家21世紀(jì)的治理共識”,。

“有福同享、有難同當(dāng)”——習(xí)近平主席在署名文章中提到這句兩國共同的諺語,，道出了中馬命運(yùn)共同體的真諦,。從中馬、東盟到全球南方,，從“雙向奔赴”到“集體奔赴”,，更多的發(fā)展故事正在書寫，令人期待,。