今年春節(jié)前夕,，在遼寧鞍鋼本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠考察時,，總書記察看該企業(yè)的集控中心和生產(chǎn)線，強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)要堅持高端化,、智能化,、綠色化方向，不斷提高產(chǎn)品科技含量和附加值”,。

這次在洛軸的智能工廠,，總書記對企業(yè)職工說：“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能，要大力加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),，走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子,?！?/p>

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△洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司智能生產(chǎn)線

洛軸的成長之路,，是觀察我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個生動樣本,。

1953年，黨中央制定了第一個國民經(jīng)濟(jì)五年計劃,，決定在“一五”期間陸續(xù)興建156項重點(diǎn)工程,，逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎(chǔ)工業(yè)。洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司,，前身正是這156個重點(diǎn)建設(shè)項目之一,。

歷經(jīng)70多年的建設(shè)與發(fā)展，洛軸的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電,、軌道交通,、汽車摩托車、礦山冶金,、工程機(jī)械等領(lǐng)域,，保持尺寸最大、精度最高,、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜,、零件最多等多項行業(yè)紀(jì)錄。

在洛軸集團(tuán)風(fēng)電齒輪箱軸承智能工廠,，“5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)的應(yīng)用,，實現(xiàn)了產(chǎn)品從設(shè)計、選材,、生產(chǎn)到交貨的全程數(shù)字化,。憑借加快創(chuàng)新，企業(yè)相繼突破一系列“卡脖子”技術(shù),，高端軸承產(chǎn)值占總產(chǎn)值比重達(dá)70%,。

我國制造業(yè)，也正在成為全球產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,、價值鏈上的重要“軸承”。全球貨架上,，“中國制造”到“中國智造”持續(xù)迭代升級：2024年,，中國新能源汽車新車銷量在汽車新車總銷量中的占比達(dá)到40.9%，連續(xù)十年位居全球第一,；目前,，中國盾構(gòu)機(jī)憑借超高性價比，已占據(jù)全球70%以上市場份額,；我國人形機(jī)器人技術(shù)加快邁向成熟,，在工業(yè)制造,、養(yǎng)老照護(hù)等領(lǐng)域展現(xiàn)出應(yīng)用潛力……