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中國重型火箭發(fā)動機技術(shù)攻關(guān)獲突破 載力或世界最大

2017-03-03 08:26:04  新華社    參與評論()人

新華社北京3月2日電(記者白國龍,、姜瀟)我國重型運載火箭研制工作已正式啟動先期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),、方案深化論證,,目前火箭發(fā)動機技術(shù)攻關(guān)已取得突破性進展。

“火箭的運載能力有多大,,航天的舞臺就有多大?!比珖舜蟠?、中國航天科技集團公司六院科技委主任譚永華說,當(dāng)前,,世界航天強國紛紛重啟重型運載火箭研制計劃,,歐洲、日本,、印度競相推進新型大運載火箭研究論證,。與此同時,中國航天人也加緊研制自己的重型運載火箭,。

中國重型火箭發(fā)動機技術(shù)攻關(guān)獲突破 載力或世界最大

長征5號重型火箭

中國航天科技集團公司一院總體部主任設(shè)計師秦旭東說,,我國重型火箭先期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、方案深化論證工作于2016年6月正式批復(fù)立項,,主要的攻關(guān)內(nèi)容為“一總?cè)蟆保阂豢偧粗匦突鸺目傮w技術(shù)和方案優(yōu)化,;三大即10米級大直徑箭體結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造和試驗,,480噸大推力的液氧煤油發(fā)動機,,220噸大推力的氫氧發(fā)動機。

目前,,兩種大推力發(fā)動機的攻關(guān)進展順利,。譚永華說,480噸級液氧煤油發(fā)動機已經(jīng)完成了首次發(fā)生器-渦輪泵聯(lián)試,,試驗達到了預(yù)期目的,通過試驗驗證了發(fā)動機系統(tǒng)和組件方案的可行性,,標(biāo)志著480噸液氧煤油發(fā)動機研制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得突破性進展,。而220噸級高性能氫氧發(fā)動機也已完成了多個組件方案詳細設(shè)計,進行了組件的研制試驗工作,。

此前國家航天局副局長吳艷華曾介紹,,我國重型運載火箭擬命名長征九號,計劃在2030年左右實現(xiàn)首飛,。

秦旭東說,,相比直徑5米的大火箭長征五號,重型運載火箭長征九號的研制難度更大,,要求更高,。

“火箭大到一定程度后,很多事情變得復(fù)雜起來,,比如做常規(guī)的模態(tài)試驗,,以前長征五號是把火箭懸吊起來做的,,但重型火箭就沒法吊起來,它太大了,,這就是我們要攻關(guān)的內(nèi)容,。”秦旭東說,。

譚永華介紹,,長征九號重型運載火箭方案設(shè)計的推力超過3000噸,近地軌道運載能力達100噸以上,,地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力50噸以上,,可滿足未來載人登月、火星探測和更遠的深空探測需求,。如果首飛成功,,有望成為全世界運載能力最大的火箭。

(責(zé)任編輯:劉偉 CN067)
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