項目由中國鐵建承建，整個熊貓館外觀造型設(shè)計以仿自然為主,，室內(nèi)場館呈扇形平面布置,，上蓋為拱形鋼結(jié)構(gòu)，并采用與北京“水立方”相同的ETFE充氣膜覆蓋,。熊貓館已投入使用8年,，經(jīng)受了多次臺風(fēng)及雷暴考驗，并獲得中國鋼結(jié)構(gòu)金獎,。

澳門面積相當(dāng)于北京東城區(qū)

但是三面環(huán)海造就了

獨特優(yōu)美的海濱城市風(fēng)光

也產(chǎn)生了許多生活和交通的困擾

澳門回歸后

我們逐步開啟了澳門與大陸

互聯(lián)互通的大門

互通之門

這是一扇聯(lián)通四海的大門

世界也因這扇大門重新認(rèn)識澳門

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“一國兩制第一橋”——澳門蓮花大橋

澳門蓮花大橋是澳門與珠海橫琴直接相連的第一座大橋,，被譽為

“一國兩制第一橋”“回歸橋”

該橋由中國鐵建承建，全長1300米,，橋體猶如一枝長長的蓮花葉莖,，將澳門這朵美麗的蓮花與大陸緊緊相連，上下橋時左行和右行兩種交通規(guī)則通過匝道橋自然轉(zhuǎn)換,，完美展現(xiàn)了“一國兩制”的制度魅力,。

澳門西灣大橋

中國鐵建

承建的澳門西灣大橋,，被收錄為澳門特別行政區(qū)新版電子護(hù)照背景圖，采用多項國際領(lǐng)先技術(shù),，是全球首座預(yù)應(yīng)力混凝土雙層主梁斜拉橋,，主塔首創(chuàng)采用“M”造型，是澳門英文MACAO的首字母,，也與澳門地標(biāo)大三巴牌坊相像,，寓意澳門三個島緊密相聯(lián)。

澳門國際機(jī)場

澳門國際機(jī)場被稱為當(dāng)時的世界十大工程之一。機(jī)場跑道區(qū)建造在B幾澳門內(nèi)仔島和路環(huán)島東側(cè)無掩護(hù)外海的人工島上,，島與陸地由聯(lián)絡(luò)橋,、聯(lián)絡(luò)道相連。由中交集團(tuán)設(shè)計施工的人工島長3590米,，南北段寬度分別為381.5米和269米,。