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記者探訪2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)保障項(xiàng)目:京張高鐵“飛虹”跨越官?gòu)d水庫(kù)

2018-08-06 14:18:19    北京晨報(bào)  參與評(píng)論()人

來源標(biāo)題:京張高鐵“飛虹”跨越官?gòu)d水庫(kù)

2022年冬奧會(huì)的交通保障線京張高鐵正在加緊建設(shè),,將于2019年年底通車。近日,,北京晨報(bào)記者來到位于河北張家口懷來縣的京張高鐵跨官?gòu)d水庫(kù)特大橋,,只見一道橙色“飛虹”凌波跨越煙波浩渺的官?gòu)d水庫(kù)。記者獲悉,,目前,,京張高鐵跨官?gòu)d水庫(kù)特大橋的主體結(jié)構(gòu)及橋面附屬工程已全部完成,整個(gè)工程沒有對(duì)官?gòu)d水庫(kù)造成任何污染,,經(jīng)監(jiān)測(cè),,水庫(kù)水質(zhì)無變化。

坐標(biāo):張家口懷來

探訪:京張高鐵跨官?gòu)d水庫(kù)特大橋

大橋跨越官?gòu)d水庫(kù)施工期間水質(zhì)無變化

2022年北京冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程——京張高鐵的正線全長(zhǎng)約174公里,,計(jì)劃于2019年12月31日建成通車,,開通后,北京至崇禮兩地賽區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間將縮短到50分鐘,。屆時(shí),,各國(guó)元首和運(yùn)動(dòng)健兒都將乘坐這條高鐵從北京去室外賽場(chǎng)。

京張高鐵全線有“一橋,、三隧,、三站”,“一橋”就是跨官?gòu)d水庫(kù)特大橋,。在官?gòu)d湖畔眺望,,湖面寬闊平靜,,特大橋如一道橙色的美麗彩虹橫跨水庫(kù),八個(gè)造型優(yōu)美的橙色曲弦桁梁組成的橋體氣勢(shì)恢宏,,為水庫(kù)平添了美景,。中鐵大橋局新建京張鐵路五標(biāo)項(xiàng)目部黨工委副書記瞿沛介紹,大橋的主體結(jié)構(gòu)已完成,,目前,,正在進(jìn)行無砟軌道工程施工。

官?gòu)d水庫(kù)為北京市備用水源地,,屬于國(guó)家一級(jí)水源保護(hù)區(qū),。瞿沛告訴北京晨報(bào)記者,特大橋需穿越官?gòu)d水庫(kù),,施工必須不能影響和破壞原有的生態(tài)環(huán)境,。為此,大橋用了“頂推法”施工,,先在岸上將鋼梁“搭積木”,,拼裝好后,再?gòu)陌哆吚胶?,以減少水上作業(yè),,確保施工物品不會(huì)掉落到湖里對(duì)官?gòu)d水庫(kù)造成污染。

“我們從項(xiàng)目開建起,,就請(qǐng)第三方水質(zhì)監(jiān)測(cè)單位對(duì)水庫(kù)水質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),。橋上涂裝的涂料都采用環(huán)保型涂料,不會(huì)對(duì)水質(zhì)造成任何污染,,比家用涂料還要環(huán)保,。”瞿沛說,。檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,,施工期間水庫(kù)水質(zhì)無變化,施工未對(duì)水庫(kù)造成污染,。

進(jìn)京“風(fēng)口”區(qū)作業(yè)工期提前10個(gè)月

由于采用了技術(shù)革新,,大橋的主體結(jié)構(gòu)完工比計(jì)劃工期提前了10個(gè)月。

瞿沛介紹,,大橋的“頂推法”施工原本計(jì)劃用“兩端頂推”,,也就是在官?gòu)d水庫(kù)的兩岸分別拼裝四孔鋼桁梁。經(jīng)過技術(shù)革新后,,把四孔鋼桁梁由“兩端頂推”改為“單端頂推”,,“只需要一塊拼裝場(chǎng)地,就能把八塊鋼桁梁都拼裝成功,,從水庫(kù)的一面往中間頂推”,。

大橋施工環(huán)境在水域,,如果采用“兩端頂推”,由于有一岸拼裝,、存放場(chǎng)地被湖水淹沒,,只能等到冬季枯水期水位降下去、場(chǎng)地露出來后才能施工,。而“單端頂推”在夏季也能進(jìn)行,,不用等到枯水期,,這樣就省下了近10個(gè)月的工期,。

此外,官?gòu)d水庫(kù)特大橋地處張家口進(jìn)北京的“風(fēng)口”區(qū),,常年大風(fēng),,而且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),冬季結(jié)冰期長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月,。為此,,大橋施工還需應(yīng)對(duì)大風(fēng)下安全作業(yè)的考驗(yàn),長(zhǎng)達(dá)4個(gè)月的冰凍期也加大了工程技術(shù)的難度,?!霸诒鶅銎冢┕し讲捎闷票刻烨謇順蚨罩苓叡?,確保了橋墩的正常凝結(jié),。”瞿沛說,。

坐標(biāo):張家口宣化

探訪:河鋼集團(tuán)宣化工程機(jī)械公司

SG400壓雪機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

雪場(chǎng)是冬奧會(huì)的重要場(chǎng)地之一,,而壓雪是雪場(chǎng)建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)代冰雪運(yùn)動(dòng)對(duì)雪質(zhì)和雪道都提出了更高的要求,,經(jīng)過造雪,、堆雪,再由壓雪機(jī)壓過的雪才能滿足雪上競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的要求,。記者了解到,,目前,壓雪機(jī)產(chǎn)業(yè)被國(guó)外少數(shù)廠家高度壟斷,,我國(guó)中大型雪場(chǎng)使用的壓雪機(jī)均為國(guó)外制造,。

由于國(guó)內(nèi)滑雪旅游和滑雪運(yùn)動(dòng)起步較晚,特別是大眾化的滑雪運(yùn)動(dòng)在近幾年才逐步興起,,因此在冰雪裝備的研發(fā)制造方面起步也比較晚,。大、中功率的高端產(chǎn)品目前在國(guó)內(nèi)尚屬空白,,而河鋼集團(tuán)宣化工程機(jī)械公司(以下簡(jiǎn)稱“河鋼宣工”)的SG400壓雪機(jī)將有望填補(bǔ)此項(xiàng)空白,。

近日,,記者來到河鋼宣工,在公司的廠房里,,工程師向記者演示了該廠生產(chǎn)的SG400壓雪機(jī)是如何進(jìn)行壓雪作業(yè)的,。SG400壓雪機(jī)總設(shè)計(jì)師溫曉宣介紹,壓雪機(jī)頭部的雪鏟非常靈活,,有12個(gè)運(yùn)動(dòng)方向,,能推雪、扒雪,。后置雪犁裝置的“職責(zé)”則是打雪,、壓雪,還有拂動(dòng)功能,,能把雪道壓成型,,以適宜滑雪。特別是雪犁輥齒排布獨(dú)具特色,,壓出的雪道均勻無縫,,保證了滑雪者的最佳滑雪體驗(yàn)。

雪場(chǎng)每天晚上都必須由壓雪機(jī)進(jìn)行壓雪,,才能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),,否則雪道會(huì)變得坑坑洼洼,沒法正?;?。“SG400壓雪機(jī)能以每小時(shí)5-10公里的工作速度進(jìn)行壓雪作業(yè),,崇禮的大型雪場(chǎng),,一般4-5臺(tái)這款壓雪機(jī)就能完成壓雪工作?!睖貢孕f,。

國(guó)產(chǎn)壓雪機(jī)有望服務(wù)冬奧會(huì)雪場(chǎng)

溫曉宣介紹,SG400壓雪機(jī)是國(guó)內(nèi)首款高端中馬力壓雪機(jī),,在樣機(jī)設(shè)計(jì)上,,采用了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的底盤懸掛、電控系統(tǒng)和液壓傳動(dòng)等關(guān)鍵核心技術(shù),,某些性能已優(yōu)于國(guó)外同類機(jī)型,。比如,SG400壓雪機(jī)的爬坡性能非常優(yōu)越,,在萬(wàn)龍雪場(chǎng)測(cè)試中,,不用牽引,直接挑戰(zhàn)最陡雪道,,俗稱“大奔頭”,,明顯優(yōu)于國(guó)外同類機(jī)型,。

考慮到最低零下三十多攝氏度的工作環(huán)境,SG400壓雪機(jī)選用的都是能耐零下二十至零下四十?dāng)z氏度的溫的材料,,即便是低溫環(huán)境里,,這些材料也能“扛凍”,不會(huì)變“脆”,。而且,,SG400壓雪機(jī)具有極強(qiáng)的推雪能力,能滿足雪場(chǎng)的所有工況,。

今年1月,,SG400壓雪機(jī)樣機(jī)開赴崇禮雪場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試?!癝G400壓雪機(jī)目前一直在改進(jìn),,我們計(jì)劃在2019年定型,,希望未來能夠服務(wù)2022年冬奧會(huì)的雪場(chǎng),。”溫曉宣說,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
關(guān)鍵詞:冬奧

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