“航空航天業(yè)都有過選擇一種語言作為操作語言的先例,。在航空業(yè),，國際民用航空組織推薦將英語作為所謂的‘航空用語’,，認為如果塔臺指揮人員,、飛行員和乘務組等所有相關人員都使用同一門語言,，便可提高工作安全性,。此前就出現(xiàn)過由于語言障礙導致事故和傷亡的事件,?！?/p>

多吉指出，就算在國際空間站這樣有官方語言的地方,，使用其它語言也是可以的,。一些太空法公約（包括《外層空間跳躍》和《月球協(xié)定》在內(nèi)）也規(guī)定，航天業(yè)存在幾種具有同等效力的法定語言,。

雖然這一問題還需展開大量討論,，但安斯德爾建議應在咨詢宇航員意見后，再決定哪門語言最能保證安全,、且最令宇航員舒心,。未來宇航員會在太陽系中越飛越遠，也會感覺更加與世隔絕,，因此語言將變得格外重要,。

“在研究這一問題時，語言的社會功能吸引了我的注意,，”安斯德爾表示,，“語言顯然會影響宇航員之間的互動。如果你無法充分與他人溝通,，就會感到與世隔絕,，這對長時間的火星任務而言不是件好事。并且離地球越遠,，通訊延時就越久,。既然這一問題無法解決，我們只能盡量提高溝通效率,?！保ㄈ~子）