殲20戰(zhàn)機(jī)作為中國航空的驕傲,，最近幾年是網(wǎng)絡(luò)上的大明星,，幾乎沒人不知道它的大名，除了其威武霸氣的外形和科幻色彩濃厚的顏值之外,，很受人有關(guān)心其設(shè)計(jì)理念和內(nèi)在的巧妙構(gòu)思,，筆者嘗試為大家解讀殲20設(shè)計(jì)思路上的一個(gè)細(xì)微之處。

請(qǐng)大家對(duì)比上面兩幅圖,，這是殲20型戰(zhàn)機(jī),，編號(hào)2016的驗(yàn)證機(jī)進(jìn)行的一次常規(guī)降落中的連續(xù)畫面，第一幅圖我們看到,，主起落架的主艙門和副艙門都已經(jīng)開啟,，主起落架處于正在放下的狀態(tài)過程中，第二幅圖顯示的是主起落架已經(jīng)放下,，起落架主艙門關(guān)閉,，僅留有左右各一扇小面積的副艙門開啟,，即便是不懂空氣動(dòng)力學(xué)或是雷達(dá)發(fā)射截面積的網(wǎng)友也能直觀的看出這樣一個(gè)結(jié)果，那就是這樣設(shè)計(jì)首先就是阻力降低了,，其次飛機(jī)外觀也整潔光滑了許多,。

這樣做的目的只有一個(gè)，那就是最大限度的降低殲20的雷達(dá)反射截面積(RCS),。這樣用心的,，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，從殲20的側(cè)面格斗彈倉上體現(xiàn)的更加淋漓盡致,。

由于掛架窗口艙蓋桿弧度更大,，當(dāng)格斗彈掛架向外伸出的時(shí)候，三個(gè)掛架窗口艙蓋在支桿的推力下預(yù)先伸出去,，這樣導(dǎo)彈掛架就可以放到窗口凹槽內(nèi),，此時(shí)打開的彈倉立即關(guān)閉，以減少雷達(dá)反射面積和氣動(dòng)阻力,。這樣的設(shè)計(jì)要領(lǐng)先于美軍的F22戰(zhàn)機(jī),。

上圖中的圓圈內(nèi)顯示的就是飛行中的殲20放出霹靂-10空空導(dǎo)彈后，側(cè)面彈倉門關(guān)閉時(shí)的狀態(tài),，筆者認(rèn)為這樣做的目的除了能減少阻力,，降低雷達(dá)回波，還有一個(gè)目的就是進(jìn)入格斗距離后提前裝彈,，只要飛行員的頭盔瞄準(zhǔn)鏡鎖定目標(biāo),，可以馬上發(fā)射而不必再等幾秒鐘讓彈倉打開，而且這種狀態(tài)下由于彈倉門是關(guān)閉的,，只有導(dǎo)彈和掛架伸出去,，對(duì)殲20的氣動(dòng)外形不構(gòu)成破壞，即便是瘋狂機(jī)動(dòng)也完全沒問題,，從這點(diǎn)上來看,，中國的航空設(shè)計(jì)人員是用了心的。