殲20戰(zhàn)機作為中國航空的驕傲,，最近幾年是網(wǎng)絡(luò)上的大明星，幾乎沒人不知道它的大名,，除了其威武霸氣的外形和科幻色彩濃厚的顏值之外,，很受人有關(guān)心其設(shè)計理念和內(nèi)在的巧妙構(gòu)思，筆者嘗試為大家解讀殲20設(shè)計思路上的一個細(xì)微之處,。

請大家對比上面兩幅圖,，這是殲20型戰(zhàn)機，編號2016的驗證機進(jìn)行的一次常規(guī)降落中的連續(xù)畫面,，第一幅圖我們看到,，主起落架的主艙門和副艙門都已經(jīng)開啟，主起落架處于正在放下的狀態(tài)過程中,，第二幅圖顯示的是主起落架已經(jīng)放下,，起落架主艙門關(guān)閉，僅留有左右各一扇小面積的副艙門開啟,，即便是不懂空氣動力學(xué)或是雷達(dá)發(fā)射截面積的網(wǎng)友也能直觀的看出這樣一個結(jié)果,，那就是這樣設(shè)計首先就是阻力降低了，其次飛機外觀也整潔光滑了許多,。

這樣做的目的只有一個,，那就是最大限度的降低殲20的雷達(dá)反射截面積(RCS)。這樣用心的,，創(chuàng)新的設(shè)計,，從殲20的側(cè)面格斗彈倉上體現(xiàn)的更加淋漓盡致。

由于掛架窗口艙蓋桿弧度更大,，當(dāng)格斗彈掛架向外伸出的時候,，三個掛架窗口艙蓋在支桿的推力下預(yù)先伸出去，這樣導(dǎo)彈掛架就可以放到窗口凹槽內(nèi),，此時打開的彈倉立即關(guān)閉,，以減少雷達(dá)反射面積和氣動阻力。這樣的設(shè)計要領(lǐng)先于美軍的F22戰(zhàn)機,。

上圖中的圓圈內(nèi)顯示的就是飛行中的殲20放出霹靂-10空空導(dǎo)彈后,，側(cè)面彈倉門關(guān)閉時的狀態(tài)，筆者認(rèn)為這樣做的目的除了能減少阻力,，降低雷達(dá)回波,，還有一個目的就是進(jìn)入格斗距離后提前裝彈，只要飛行員的頭盔瞄準(zhǔn)鏡鎖定目標(biāo),，可以馬上發(fā)射而不必再等幾秒鐘讓彈倉打開,，而且這種狀態(tài)下由于彈倉門是關(guān)閉的，只有導(dǎo)彈和掛架伸出去，對殲20的氣動外形不構(gòu)成破壞,，即便是瘋狂機動也完全沒問題,，從這點上來看，中國的航空設(shè)計人員是用了心的,。